筑前宮田駅

筑前宮田駅（ちくぜんみやだえき）は、かつて福岡県鞍手郡宮田町（現・宮若市）大字宮田字桐野に設置されていた、九州旅客鉄道（JR九州）宮田線の駅（廃駅）である^[1]。

筑前宮田駅
駅構内跡（2010年3月）
ちくぜんみやだ Chikuzen-Miyada
◄磯光 (2.7 km)
福岡県鞍手郡宮田町大字宮田字桐野2000番地[1] 北緯33度43分12.7秒 東経130度39分55秒
所属事業者	九州旅客鉄道（JR九州）
所属路線	宮田線
キロ程	5.3 km（勝野起点）
電報略号	チミ
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線[2]
乗降人員 -統計年度-	445人/日 -1981年-
開業年月日	1902年（明治35年）2月19日[1]
廃止年月日	1989年（平成元年）12月23日[1]
備考	宮田線の廃止に伴い廃駅[1]

宮田線の廃止に伴い、1989年（平成元年）12月23日に廃駅となった^[1]。

歴史

• 1902年（明治35年）2月19日：九州鉄道の貨物支線勝野 - 当駅間の開業により、宮田駅（貨物駅）として設置^[1]。
• 1904年（明治37年）月日不明：桐野駅に改称^[1]。
• 1907年（明治40年）7月1日：九州鉄道が国有化^[1]。
• 1912年（明治45年）7月21日：国鉄桐野線勝野 - 当駅間の旅客営業開始に伴い、一般駅となる^[1]。
• 1937年（昭和12年）8月20日：筑前宮田駅に改称^[1]。路線名が宮田線に改称^[1]。
• 1982年（昭和57年）11月15日：貨物の取り扱いを廃止^[1]。
• 1984年（昭和59年）2月1日：荷物の取り扱いを廃止^[1]。同時に駅員無配置駅となる^[3][4]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR九州に継承^[1]。
• 1989年（平成元年）12月23日：宮田線の全線廃止に伴い、廃駅となる^[1]。

駅構造

廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった^[2]。木造駅舎を有していたが無人駅となっていた^[3]。かつては石炭積み出し用に多数の側線が存在した。

輸送量・収入

年度	旅客（人）	貨物量（トン）	旅客収入（円）	貨物収入（円）
1924	154,843	680,145	38,531	656,196
1928	188,805	683,623	45,868	691,539
1931	155,463	363,178	37,533	386,145
1935	166,287	562,435	50,021	619,539

• 福岡県統計書各年度版より

駅周辺

駅前（2010年3月）

宮田町中心部からやや南に外れた場所にあり、町中心部のJR九州バス直方線宮田町駅（現・宮田駅）とは八木山川・犬鳴川を挟んで約800メートル離れていた。

• 宮田町役場（現・宮若市役所）
• 福岡県宮田警察署（現・福岡県直方警察署 宮若警部交番）
• 直方・鞍手広域市町村圏事務組合消防本部宮田消防署
• JR九州バス直方線宮田駅

その他

• 駅名は「みやだ」と濁るが、所在地の旧町名は「みやた」と濁らない。

隣の駅

九州旅客鉄道（JR九州）

宮田線

磯光駅 - 筑前宮田駅