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1950年のF1世界選手権

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1950年のF1世界選手権
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1950年のF1世界選手権(1950ねんのエフワンせかいせんしゅけん)は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第1回大会である。1950年5月13日にイギリスで開幕し、9月3日にイタリアで開催される最終戦まで、全7戦で争われた。

1950年のFIAフォーミュラ1
世界選手権
前年: 1949 翌年: 1951
一覧: 開催国 | 開催レース
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1950年のF1世界選手権においてドライバーズタイトルを獲得したジュゼッペ・ファリーナ

シーズン概要

FIAF1世界選手権規定を新設[1]インディ500も選手権レースに認定し年間のレースで入賞に応じてポイントが与えられ[1]、その総合得点で競う世界選手権が開始された。アルファロメオ[1]が圧倒的[1]な戦闘力を発揮し、ジュゼッペ・ファリーナ[1]が最初のF1世界選手権チャンピオン[1]となる。

レギュレーション

FIAがF1世界選手権規定を新設した。選手権のポイントシステムについてはF1世界選手権ポイントシステムを参照のこと。

エンジン
非過給4.5リットル、あるいは過給機つき1.5リットル
車体重量
制限なし
レース距離
300kmを超えた最初のラップ、あるいは3時間を超えた最初のラップ
インディ500
インディ500規定に従う
乗換
この年から1957年まではレース途中でもマシンの乗換が認められていた

特記記事

F1世界選手権開始
F1規定を統一し、年間のレースで入賞に応じてポイントが与えられ、その総合得点で競う世界選手権が開始された。
アルファロメオ全勝
アルファロメオが全てのF1規定レースにおいて勝利した。この車両、ティーポ158[1]は1938年[1]にデビューしたもので、マイナーチェンジが続けられていたものの13年目の車両である。エンジンは1.5リットルスーパーチャージャー付きエンジン。
モナコGPで多重事故
10台がリタイヤする多重事故が発生。
有効得点差で順位に影響
年間7戦のうち、ベスト結果4戦の合計得点で競う有効得点システムが採用されたが、ルイジ・ファジオーリが2位4回・3位1回で28ポイントを稼ぐも有効得点24点に留まり、1位3回FL3回で獲得した27ポイント全てが有効得点となったファン・マヌエル・ファンジオより下のシリーズ3位となった。

開催地及び勝者

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エントリーリスト

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1950年のドライバーズランキング

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さらに見る 色, 結果 ...
  • 斜体:ファステストラップ (1ポイントが与えられた)
  • 太字ポールポジション
  • † 順位は同じ車両を使用したドライバーに配分された
  • ベスト4戦のみがポイントランキングに数えられた。ポイントは有効ポイント、括弧内は総獲得ポイント。
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ノンタイトル戦結果

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出典

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参考文献

外部リンク

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