1953年フランスグランプリ

1953年フランスグランプリ (1953 French Grand Prix) は、1953年のF1世界選手権第5戦として、1953年7月5日にランスで開催された。

 1953年フランスグランプリ

レース詳細
1953年F1世界選手権全9戦の第5戦
日程	1953年7月5日
正式名称	XL Grand Prix de l'ACF
開催地	ランス, ランス, フランス
コース	公道コース
コース長	8.347 km (5.187 mi)
レース距離	60周 500.820 km (311.195 mi)
決勝日天候	晴（ドライ）
ポールポジション
ドライバー	アルベルト・アスカリ	フェラーリ
タイム	2:41.2
ファステストラップ
ドライバー	ファン・マヌエル・ファンジオ	マセラティ
タイム	2:41.0 （25周目）
決勝順位
優勝	マイク・ホーソーン	フェラーリ
2位	ファン・マヌエル・ファンジオ	マセラティ
3位	ホセ・フロイラン・ゴンザレス	マセラティ

1952年と1953年は通常適用されるフォーミュラ1のレギュレーションではなく、フォーミュラ2のレギュレーションが適用された。

レース概要

前年はルーアンで開催されたため、ランスでのフランスGP開催は2年ぶりとなった。前年にグーを経由しないコースへ変更され、サーキット名も「ランス・グー」から「ランス」 (Circuit de Reims) に改められたが、この年もレイアウトの変更が施され、全長は8.347kmとなった。

マイク・ホーソーンとファン・マヌエル・ファンジオによって繰り広げられた激しいトップ争いは、「世紀のレース（Race of the Century）」と称された^[1][2]。ホーソーンがファンジオを抑え初優勝を飾るとともに、初のイギリス人F1ウィナーとなった。500kmの長丁場だったが、上位4台が5秒以内の僅差でフィニッシュした。アルベルト・アスカリは4位に終わり、1952年ベルギーグランプリからの連勝が9でストップした（インディ500を除く）。

エントリーリスト

No.	ドライバー	エントラント	コンストラクター	シャシー	エンジン	タイヤ
2	ジャン・ベーラ	エキップ・ゴルディーニ	ゴルディーニ	T16	ゴルディーニ 20 2.0L L6	E
4	モーリス・トランティニアン
6	ハリー・シェル
8	ロベルト・ミエレス
10	アルベルト・アスカリ	スクーデリア・フェラーリ	フェラーリ	500	フェラーリ Tipo500 2.0L L4	P
12	ルイジ・ヴィッロレージ
14	ジュゼッペ・ファリーナ
16	マイク・ホーソーン
18	ファン・マヌエル・ファンジオ	オフィシーネ・アルフィエリ・マセラティ	マセラティ	A6GCM	マセラティ A6 2.0L L6	P
20	ホセ・フロイラン・ゴンザレス
22	オノフレ・マリモン
24	フェリーチェ・ボネット
26	ランス・マックリン	HWモータース	HWM	53	アルタ F2 2.0L L4	D
28	ピーター・コリンズ
30	イブ・ジロー・カバントゥ
32	ルイ・シロン	ルイ・シロン	オスカ	20	オスカ 2000 2.0L L6	P
34	エリー・バイヨル	エリー・バイヨル	オスカ	20	オスカ 2000 2.0L L6	P
36	スターリング・モス	クーパー・カー・カンパニー	クーパー	T21	アルタ F2 2.0L L4	D
38	ボブ・ジェラード	ボブ・ジェラード	クーパー	T23	ブリストル BS1 2.0L L6	D
40	ケン・ウォートン	ケン・ウォートン	クーパー	T23	ブリストル BS1 2.0L L6	D
42	プリンス・ビラ	コンノート・エンジニアリング	コンノート	タイプA	リー・フランシス 2.0L L4	D
44	ルイ・ロジェ	エキュリー・ロジェ	フェラーリ	500	フェラーリ Tipo500 2.0L L4	D
46	エマヌエル・ド・グラッフェンリード	バロン・デ・グラッフェンリート	マセラティ	A6GCM	マセラティ A6 2.0L L6	P
48	ジョニー・クレエ	エキュリー・ベルゲ	コンノート	タイプA	リー・フランシス 2.0L L4	E
50	ロイ・サルヴァドーリ	コンノート・エンジニアリング	コンノート	タイプA	リー・フランシス 2.0L L4	D
ソース:[3]

結果

予選

順位	No.	ドライバー	コンストラクター	タイム	差
1	10	アルベルト・アスカリ	フェラーリ	2:41.2	—
2	24	フェリーチェ・ボネット	マセラティ	2:41.5	+ 0.3
3	12	ルイジ・ヴィッロレージ	フェラーリ	2:41.9	+ 0.7
4	18	ファン・マヌエル・ファンジオ	マセラティ	2:42.0	+ 0.8
5	20	ホセ・フロイラン・ゴンザレス	マセラティ	2:42.4	+ 1.2
6	14	ジュゼッペ・ファリーナ	フェラーリ	2:42.5	+ 1.3
7	16	マイク・ホーソーン	フェラーリ	2:43.5	+ 2.3
8	22	オノフレ・マリモン	マセラティ	2:44.4	+ 3.2
9	46	エマヌエル・ド・グラッフェンリード	マセラティ	2:46.1	+ 4.9
10	44	ルイ・ロジェ	フェラーリ	2:51.1	+ 9.9
11	42	プリンス・ビラ	コンノート-リー・フランシス	2:53.2	+ 12.0
12	38	ボブ・ジェラード	クーパー-ブリストル	2:54.2	+ 13.0
13	36	スターリング・モス	クーパー-アルタ	2:55.7	+ 14.5
14	40	ケン・ウォートン	クーパー-ブリストル	2:55.8	+ 14.6
15	34	エリー・バイヨル	オスカ	2:56.9	+ 15.7
16	26	ランス・マックリン	HWM-アルタ	2:57.2	+ 16.0
17	28	ピーター・コリンズ	HWM-アルタ	3:02.0	+ 20.8
18	30	イブ・ジロー・カバントゥ	HWM-アルタ	3:06.7	+ 25.5
19	50	ロイ・サルヴァドーリ	コンノート-リー・フランシス	3:23.0	+ 41.8
20	6	ハリー・シェル	ゴルディーニ	3:25.8	+ 44.6
21	48	ジョニー・クレエ	コンノート-リー・フランシス	4:06.5	+ 1:25.3
22	2	ジャン・ベーラ	ゴルディーニ	No time	—
23	4	モーリス・トランティニアン	ゴルディーニ	No time	—
24	8	ロベルト・ミエレス	ゴルディーニ	No time	—
25	32	ルイ・シロン	オスカ	No time	—
ソース:[4]

決勝

順位	No.	ドライバー	コンストラクター	周回数	タイム/リタイア原因	グリッド	ポイント
1	16	マイク・ホーソーン	フェラーリ	60	2:44:18.6	7	8
2	18	ファン・マヌエル・ファンジオ	マセラティ	60	+ 1.0	4	7
3	20	ホセ・フロイラン・ゴンザレス	マセラティ	60	+ 1.4	5	4
4	10	アルベルト・アスカリ	フェラーリ	60	+ 4.6	1	3
5	14	ジュゼッペ・ファリーナ	フェラーリ	60	+ 1:07.6	6	2
6	12	ルイジ・ヴィッロレージ	フェラーリ	60	+ 1:15.9	3
7	46	エマヌエル・ド・グラッフェンリード	マセラティ	58	+ 2 Laps	9
8	44	ルイ・ロジェ	フェラーリ	56	+ 4 Laps	10
9	22	オノフレ・マリモン	マセラティ	55	+ 5 Laps	8
10	2	ジャン・ベーラ	ゴルディーニ	55	+ 5 Laps	22
11	38	ボブ・ジェラード	クーパー-ブリストル	55	+ 5 Laps	12
12	48	ジョニー・クレエ	コンノート-リー・フランシス	53	+ 7 Laps	21
13	28	ピーター・コリンズ	HWM-アルタ	52	+ 8 Laps	17
14	30	イブ・ジロー・カバントゥ	HWM-アルタ	50	+ 10 Laps	18
15	32	ルイ・シロン	オスカ	43	+ 17 Laps	25
Ret	24	フェリーチェ・ボネット	マセラティ	42	エンジン	2
Ret	36	スターリング・モス	クーパー-アルタ	38	クラッチ	13
Ret	42	プリンス・ビラ	コンノート-リー・フランシス	29	ディファレンシャル	11
Ret	34	エリー・バイヨル	オスカ	18	エンジン	15
Ret	40	ケン・ウォートン	クーパー-ブリストル	17	ホイールベアリング	14
Ret	4	モーリス・トランティニアン	ゴルディーニ	14	トランスミッション	23
Ret	26	ランス・マックリン	HWM-アルタ	9	クラッチ	16
Ret	6	ハリー・シェル	ゴルディーニ	4	エンジン	20
Ret	8	ロベルト・ミエレス	ゴルディーニ	4	アクセル	24
Ret	50	ロイ・サルヴァドーリ	コンノート-リー・フランシス	2	イグニッション	19
ソース:[5]

第5戦終了時点でのランキング

ドライバーズ・チャンピオンシップ

	順位	ドライバー	ポイント
	1	アルベルト・アスカリ	28
5	2	マイク・ホーソーン	14
1	3	ルイジ・ヴィッロレージ	13
	4	ホセ・フロイラン・ゴンザレス	11
2	5	ビル・ブコビッチ	9

• 注：トップ5のみ表示。ベスト4戦のみがカウントされる。