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2002年の全日本ロードレース選手権

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2002年の全日本ロードレース選手権 (2002ねん の ぜんにほんロードレースせんしゅけん) は、2002年平成14年)4月14日CP MINEスーパーバイクレース大会で開幕し、同年11月3日鈴鹿2&4レース大会で閉幕した、2002年シーズンの全日本ロードレース選手権である。

2002年の全日本ロードレース選手権
前年: 2001 翌年: 2003

最高峰のスーパーバイククラスチャンピオンは渡辺篤スズキ)が獲得した[1]

2002年シーズン

全日本ロードレース選手権が文部科学省より過去40年の国内オートバイ産業の振興・普及に貢献が認められ、本シーズンよりスーパーバイククラスに文部科学大臣杯が冠せられ、シリーズチャンピオン獲得者に授与されることになった[2]

スーパーバイク規定最終年

2年後の2004年シーズンより、FIMスーパーバイク世界選手権のレギュレーション変更が決まったことを受け、日本国内主要メーカーとシリーズを主催するMFJが2001年10月から協議を重ねてきた結果、本年が全日本でのスーパーバイククラス最終年となった。来季2003年シーズンからのトップカテゴリーは独自の新規定「JSB1000」での開催となる[3]

賞典外参戦ではあるが「プロトタイプクラス」の混走が認められ、スズキ梁明加賀山就臣GSV-Rで、カワサキ柳川明ZX-RRで参戦、MotoGP初年度マシンでの走りを国内で見せた。対するスーパーバイク仕様車での参戦となる吉川和多留(ヤマハ)、渡辺篤(スズキ)、玉田誠(ホンダ)は「プロトタイプを1台でも食いたい(吉川)/少しでもプロトタイプに絡む走りを見せたい(渡辺)[4]、/僕だけじゃなくみんなプロトタイプに勝とうと思って走っている(玉田)」と対抗心を見せるシーズン序盤となった[5]

来季を見据えたJSB1000規定のマシンで参戦するチームもあり、スーパーバイク・S-NK(ネイキッド)・プロトタイプ・JSB1000と4クラス混走の多様な車種もみどころとなった。プロトタイプの中にはS-NKクラスで規定された以上の予算をかけたコンストラクターによるマシンも加わり、KENZスズキの北川圭一[6]ヨシムラスズキの芹沢太麻樹[7]モリワキホンダの奥野正、F.C.Cテクニカルスポーツ小西良輝がここに含まれた[8]

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スケジュールおよび勝者

さらに見る Rd., 決勝日 ...
  • S-NKクラスはJSB1000との混走開催。
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シリーズポイントランキング

スーパーバイククラス

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さらに見る 順位, No. ...
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関連項目

脚注

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