2004年スペイングランプリ

2004年スペイングランプリ (Gran Premio Marlboro de España) は、2004年F1世界選手権の第5戦として、2004年5月9日にカタロニアサーキットで開催された。

 2004年スペイングランプリ

レース詳細
2004年F1世界選手権全18戦の第5戦
日程	2004年シーズン
決勝開催日	5月9日
正式名称	Gran Premio Marlboro de España
開催地	カタロニアサーキット スペイン バルセロナ
コース	Permanent racing facility
コース長	4.627
レース距離	305.382
決勝日天候	Clear
ポールポジション
ドライバー	ミハエル・シューマッハ	フェラーリ
タイム	1:15.022
ファステストラップ
ドライバー	ミハエル・シューマッハ	フェラーリ
タイム	1:17.450
決勝順位
優勝	ミハエル・シューマッハ	フェラーリ
2位	ルーベンス・バリチェロ	フェラーリ
3位	ヤルノ・トゥルーリ	ルノー

事件

ウォームアップ・ラップ時にジミー・ジャンプを名乗る男性がスターティング・グリッドに乱入したが、直ちにセキュリティによって取り押さえられた。彼はサッカーの試合などに乱入した実績から、自分には多くのファンがいると主張したが、ドライバーの生命に危険が及ぶかもしれないことで批判された。当時車は低速でグリッドに整列中であった。

予選

順位	No	ドライバー	コンストラクター	タイム[1]	差
1	1	ミハエル・シューマッハ	フェラーリ	1:15.022	—
2	3	ファン・パブロ・モントーヤ	ウィリアムズ-BMW	1:15.639	+0.617
3	10	佐藤琢磨	B・A・R-ホンダ	1:15.809	+0.787
4	7	ヤルノ・トゥルーリ	ルノー	1:16.144	+1.122
5	2	ルーベンス・バリチェロ	フェラーリ	1:16.272	+1.250
6	4	ラルフ・シューマッハ	ウィリアムズ-BMW	1:16.293	+1.271
7	17	オリビエ・パニス	トヨタ	1:16.313	+1.291
8	8	フェルナンド・アロンソ	ルノー	1:16.422	+1.400
9	14	マーク・ウェバー	ジャガー-コスワース	1:16.514	+1.492
10	5	デビッド・クルサード	マクラーレン-メルセデス	1:16.636	+1.614
11	16	クリスチアーノ・ダ・マッタ	トヨタ	1:17.038	+2.016
12	11	ジャンカルロ・フィジケラ	ザウバー-ペトロナス	1:17.444	+2.422
13	6	キミ・ライコネン	マクラーレン-メルセデス	1:17.445	+2.423
14	9	ジェンソン・バトン	B・A・R-ホンダ	1:17.575	+2.553
15	18	ニック・ハイドフェルド	ジョーダン-フォード	1:17.802	+2.780
16	15	クリスチャン・クリエン	ジャガー-コスワース	1:17.812	+2.790
17	12	フェリペ・マッサ	ザウバー-ペトロナス	1:17.866	+2.844
18	20	ジャンマリア・ブルーニ	ミナルディ-コスワース	1:19.817	+4.795
19	19	ジョルジオ・パンターノ	ジョーダン-フォード	1:20.607	+5.585
20	21	ゾルト・バウムガルトナー	ミナルディ-コスワース	1:21.470	+6.448

決勝

順位	No	ドライバー	チーム	周回	タイム	グリッド	ポイント
1	1	ミハエル・シューマッハ	フェラーリ	66	1:27:32.841	1	10
2	2	ルーベンス・バリチェロ	フェラーリ	66	+13.290	5	8
3	7	ヤルノ・トゥルーリ	ルノー	66	+32.294	4	6
4	8	フェルナンド・アロンソ	ルノー	66	+32.952	8	5
5	10	佐藤琢磨	B・A・R-ホンダ	66	+42.327	3	4
6	4	ラルフ・シューマッハ	ウィリアムズ-BMW	66	+1:13.804	6	3
7	11	ジャンカルロ・フィジケラ	ザウバー-ペトロナス	66	+1:17.108	12	2
8	9	ジェンソン・バトン	B・A・R-ホンダ	65	+1 Lap	14	1
9	12	フェリペ・マッサ	ザウバー-ペトロナス	65	+1 Lap	17
10	5	デビッド・クルサード	マクラーレン-メルセデス	65	+1 Lap	10
11	6	キミ・ライコネン	マクラーレン-メルセデス	65	+1 Lap	13
12	14	マーク・ウェバー	ジャガー-コスワース	65	+1 Lap	9
13	16	クリスチアーノ・ダ・マッタ	トヨタ	65	+1 Lap	11
リタイア	19	ジョルジオ・パンターノ	ジョーダン-フォード	51	ステアリング	19
リタイア	3	ファン・パブロ・モントーヤ	ウィリアムズ-BMW	46	ブレーキ	2
リタイア	15	クリスチャン・クリエン	ジャガー-コスワース	43	スロットル	16
リタイア	17	オリビエ・パニス	トヨタ	33	ハイロドリック	7
リタイア	18	ニック・ハイドフェルド	ジョーダン-フォード	33	ハイロドリック	15
リタイア	20	ジャンマリア・ブルーニ	ミナルディ-コスワース	31	スピン	18
リタイア	21	ゾルト・バウムガルトナー	ミナルディ-コスワース	17	スピン	20

注

• ラップリーダー：ヤルノ・トゥルーリ 7 (1-7), ミハエル・シューマッハ 51 (8-9, 18-66), ルーベンス・バリチェロ 6 (10-17)
• ミハエル・シューマッハが開幕5連勝を達成した。これはナイジェル・マンセルが1992年サンマリノグランプリで達成した記録に並ぶ。

第5戦終了時点でのランキング

ドライバーズ・チャンピオンシップ 順位 ドライバー ポイント 1 ミハエル・シューマッハ 50 2 ルーベンス・バリチェロ 32 3 ジェンソン・バトン 24 4 ヤルノ・トゥルーリ 21 5 フェルナンド・アロンソ 21

コンストラクターズ・チャンピオンシップ 順位 コンストラクター ポイント 1 フェラーリ 82 2 ルノー 42 3 B・A・R-ホンダ 32 4 ウィリアムズ-BMW 30 5 マクラーレン-メルセデス 5

• 注：ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。