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2004年ドイツグランプリ
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2004年ドイツグランプリ (Großer Mobil 1 Preis von Deutschland) は、2004年F1世界選手権の第12戦として、2004年7月25日にホッケンハイムリンクで開催された。ジェンソン・バトンが10グリッド降格のペナルティを受けながら2位に入賞した。このレースはクリスチアーノ・ダ・マッタにとって最後のF1レースとなった。次戦のハンガリーからリカルド・ゾンタが代わってトヨタのステアリングを握った。

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レース前
この時点においてルノーは来シーズンのドライバーを誰にするか決めていないが、トゥルーリに対して実質戦力外通告を行った。
ウィリアムズはラルフ・シューマッハのアクシデントで代役参戦していたマルク・ジェネをさらに変えてアントニオ・ピッツォニアを起用する。昨年の同グランプリ前にジャガーを解雇されて以来1年ぶりの実戦となる。
予選
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決勝
注
- ラップリーダー:ミハエル・シューマッハ 54 (1-11, 16-29, 36-48, 52-67), キミ・ライコネン 1 (11), ジェンソン・バトン 11 (13-15, 31-35, 49-51), フェルナンド・アロンソ 1 (30)
- クリスチアーノ・ダ・マッタにとって最後のF1レースであった。
- キミ・ライコネンのリアウィングが走行中に破損し、大きなアクシデントを引き起こした。
- アントニオ・ピッツォニアが初のポイントを獲得。
第12戦終了時点でのランキング
- 太字は理論上ワールドチャンピオンの可能性あり
- 注:ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。
脚注
外部リンク
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