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2012年のヨーロピアン・ル・マン・シリーズ

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2012年のヨーロピアン・ル・マン・シリーズは、フランス西部自動車クラブ (ACO) の統括するヨーロピアン・ル・マン・シリーズEuropean Le Mans Series season, ELMS)の9年目のシーズン。選手権タイトルは5つのカテゴリーに与えられるが、LMP1クラスは廃止され、新たにワンメイクレース車両によるGTCクラスが新設された。しかしGTCクラスに参戦したチームはいなかった。2012年はわずか3レースに短縮され、4月1日のル・カステレで開幕し、10月20日のロード・アトランタまでタイトルが争われた。

2012年のヨーロピアン・ル・マン・シリーズ
前年: 2011 翌年: 2013

スケジュール

ELMSはFIA 世界耐久選手権(WEC、前インターコンチネンタル・ル・マン・カップ)とレースを共催しないという決定で、WECのレースとなったスパ・フランコルシャンシルバーストンに代わる、新たな開催地を必要とした。ポール・リカールは2011年から引き続いた唯一のレースであり、今シーズンも伝統的な開幕戦となった[1]ゾルダー・サーキットはシリーズ第2戦として開催予定であったが、4月1日にエントラントの不足のため中止となった。ELMSのチームは代わりにWECのスパ6時間レースに招待された[2][3]ドニントン・パーク戦は僅かなエントリーで開催されたが、後にシーズン後半の2戦、ブルノ戦とアルガルヴェ戦がキャンセルとなった。これらの2戦に代わってELMSのチームはアメリカン・ル・マン・シリーズプチ・ル・マンへの参戦が許可され、ポイントは2倍のポイントが与えられることになった。ELMSはフル参戦チームに対して輸送の支援を行った[4]

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レギュレーションの変更

2012年シーズンに備えてル・マン・シリーズはクラスの変更を行った。LMP1クラスは大半のファクトリーチームがWECへ転向しエントリー数が減少したため廃止となった。これによってLMP2クラスがシリーズのトップカテゴリーとなった。トップカテゴリーが減少した一方で、新クラスが新設されGTCと名付けられた。このクラスはフェラーリ・458 チャレンジポルシェ・911 GT3 カップロータス・エヴォーラ GT4といったワンメイクレース車両とグループGT3が参戦可能なクラス[5]。GTCチームには2人以上のプロドライバー(プラチナまたはゴールド)の参加は許されない[6]。最後にFLMクラスはLMPチャレンジと改称され、アメリカン・ル・マン・シリーズと共有された[7]

エントリーリスト

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レース結果

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ランキング

要約
視点

ポイントは10位以上に与えられる。レース距離の70%に満たない車両、フィニッシュできなかった車両には与えられない。ポールポジションには1ポイントが与えられる(太字で表示)。プチ・ル・マンのポイントは2倍[4]

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チーム・ランキング

LMP2、GTE Pro、GTE Amのチャンピオンおよび2位は2013年のル・マン24時間レースに自動エントリーとなる。

LMP2

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ティリエ・バイ・TDSレーシングはLMP2チームズ・タイトルを獲得した。
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LMPC

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LM GTE Pro

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LM GTE Am

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IMSA・パフォーマンス・マットムートはGTE Amクラスのタイトルを獲得した。
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ドライバーズ・ランキング

LMP2

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LMPC

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LM GTE Pro

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LM GTE Am

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マニファクチャラーズ・カップ

LMP2

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LM GTE

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参照

外部リンク

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