2016年ロシアグランプリ

2016年ロシアグランプリ (2016 Russian Grand Prix) は、2016年のF1世界選手権第4戦として、2016年5月1日にソチ・オートドロームで開催された。

 2016年ロシアグランプリ

レース詳細
日程	2016年シーズン第4戦
決勝開催日	5月1日
開催地	ソチ・オートドローム ロシア クラスノダール地方 ソチ
コース	恒久的レース施設および市街地コース
コース長	5.848km
レース距離	53周(309.745km)
決勝日天候	晴（ドライ）
ポールポジション
ドライバー	ニコ・ロズベルグ
タイム	1:35.417
ファステストラップ
ドライバー	ニコ・ロズベルグ
タイム	1:39.094(Lap 52)
決勝順位
優勝	ニコ・ロズベルグ 1:32:41.997
2位	ルイス・ハミルトン
3位	キミ・ライコネン

レース前

セバスチャン・ベッテルは前戦中国GPでキミ・ライコネンと接触したダメージによりギアボックスを交換、6戦以内のギアボックス交換のため5グリッド降格が確定^[1]。
ダニエル・リカルド（レッドブル）が金曜午前のフリー走行1回目でキャノピー型コクピット保護デバイス（通称「エアロスクリーン」）をマシンに装着してテスト走行を行った^[2]。

予選

2016年4月30日（土曜日）

ニコ・ロズベルグが2戦連続のポールポジション。2位のセバスチャン・ベッテルは降格により7番グリッド、3位のバルテリ・ボッタスがフロントローを獲得した。ルイス・ハミルトンはQ2でパワーユニット（MGU-H）のトラブルによりパワーロス。これによりQ3を走行できず10位に終わった^[3]。

結果

Pos.	No.	ドライバー	コンストラクター	Q1	Q2	Q3	Grid
1	6	ニコ・ロズベルグ	メルセデス	1:36.119	1:35.337	1:35.417	1
2	5	セバスチャン・ベッテル	フェラーリ	1:38.555	1:36.623	1:36.123	71
3	77	バルテリ・ボッタス	ウィリアムズ-メルセデス	1:37.746	1:37.140	1:36.536	2
4	7	キミ・ライコネン	フェラーリ	1:36.976	1:36.741	1:36.663	3
5	19	フェリペ・マッサ	ウィリアムズ-メルセデス	1:37.753	1:37.230	1:37.016	4
6	3	ダニエル・リカルド	レッドブル-タグ・ホイヤー	1:38.091	1:37.569	1:37.125	5
7	11	セルジオ・ペレス	フォース・インディア-メルセデス	1:38.006	1:37.282	1:37.212	6
8	26	ダニール・クビアト	レッドブル-タグ・ホイヤー	1:38.265	1:37.606	1:37.459	8
9	33	マックス・フェルスタッペン	トロ・ロッソ-フェラーリ	1:38.123	1:37.510	1:37.583	9
10	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	1:36.006	1:35.820	no time	10
11	55	カルロス・サインツ	トロ・ロッソ-フェラーリ	1:37.784	1:37.652		11
12	22	ジェンソン・バトン	マクラーレン-ホンダ	1:38.332	1:37.701		12
13	27	ニコ・ヒュルケンベルグ	フォース・インディア-メルセデス	1:38.562	1:37.771		13
14	14	フェルナンド・アロンソ	マクラーレン-ホンダ	1:37.971	1:37.807		14
15	8	ロマン・グロージャン	ハース-フェラーリ	1:38.383	1:38.055		15
16	21	エステバン・グティエレス	ハース-フェラーリ	1:38.678	1:38.115		16
17	20	ケビン・マグヌッセン	ルノー	1:38.914			17
18	30	ジョリオン・パーマー	ルノー	1:39.009			18
19	12	フェリペ・ナッセ	ザウバー-フェラーリ	1:39.018			19
20	94	パスカル・ウェーレイン	MRT-メルセデス	1:39.399			20
21	88	リオ・ハリアント	MRT-メルセデス	1:39.463			21
22	9	マーカス・エリクソン	ザウバー-フェラーリ	1:39.519			22
107% time: 1:42.726
ソース[4]

追記

• ^1 - ベッテルは6戦以内のギアボックス交換で5グリッド降格^[1]

決勝

2016年5月1日（日曜日）

^[5]

ニコ・ロズベルグが一度もトップの座を譲らず独走、ポール・トゥ・ウィンで開幕4連勝（前年からの通算で7連勝＝史上4人目^[6]）を飾った。また、52周目にファステストラップを記録し、キャリア初の「グランドスラム^[7]」を達成した。予選でパワーユニットのトラブルが発生して10位に沈んだルイス・ハミルトンは、エンジンを開幕戦オーストラリアGPで使用していたものに戻し、ターボチャージャーとMGU-Hを新品に交換して決勝に臨み^[8][9]、2位まで順位を上げメルセデスのワン・ツー・フィニッシュに貢献した。

このレースもスタート直後から荒れた展開となった。2週間前の中国GPでスタート直後に接触したセバスチャン・ベッテルとダニール・クビアトだったが、今度はベッテルがターン2とターン3でクビアトに追突されクラッシュ、リタイアとなる。ベッテルは無線で怒りをあらわにしたが、レッドブル時代のボスであるクリスチャン・ホーナーにピットウォールで一言交わし、冷静さを取り戻した^[10]。クビアトは10秒のストップ＆ゴー・ペナルティが科せられた。なお、ダニエル・リカルドやセルジオ・ペレスもこの接触に巻き込まれている。後方でも数台の接触があり、ニコ・ヒュルケンベルグとリオ・ハリアントがリタイア、エステバン・グティエレスにドライブスルーペナルティが科せられた。これらの多重事故によりセーフティカーが導入された。

2番手スタートのバルテリ・ボッタスはピットインでキミ・ライコネンにオーバーカットを許し4位に後退、ライコネンが3位に上がった。マクラーレンはフェルナンド・アロンソが6位、ジェンソン・バトンが10位でダブル入賞。ルノーはケビン・マグヌッセンが7位に入賞し、F1復帰後初ポイントを獲得。このレースが参戦100戦目となったペレスは、序盤の事故により左リヤタイヤがパンクしたものの9位入賞を果たした。

結果

Pos.	No.	ドライバー	コンストラクター	周回数	タイム/リタイア	Grid	Pts.
1	6	ニコ・ロズベルグ	メルセデス	53	1:32:41.997	1	25
2	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	53	+25.022	10	18
3	7	キミ・ライコネン	フェラーリ	53	+31.998	3	15
4	77	バルテリ・ボッタス	ウィリアムズ-メルセデス	53	+50.217	2	12
5	19	フェリペ・マッサ	ウィリアムズ-メルセデス	53	+1:14.427	4	10
6	14	フェルナンド・アロンソ	マクラーレン-ホンダ	52	+1 Lap	14	8
7	20	ケビン・マグヌッセン	ルノー	52	+1 Lap	17	6
8	8	ロマン・グロージャン	ハース-フェラーリ	52	+1 Lap	15	4
9	11	セルジオ・ペレス	フォース・インディア-メルセデス	52	+1 Lap	6	2
10	22	ジェンソン・バトン	マクラーレン-ホンダ	52	+1 Lap	12	1
11	3	ダニエル・リカルド	レッドブル-タグ・ホイヤー	52	+1 Lap	5
121	55	カルロス・サインツ	トロ・ロッソ-フェラーリ	52	+1 Lap	11
13	30	ジョリオン・パーマー	ルノー	52	+1 Lap	18
14	9	マーカス・エリクソン	ザウバー-フェラーリ	52	+1 Lap	22
152	26	ダニール・クビアト	レッドブル-タグ・ホイヤー	52	+1 Lap	8
16	12	フェリペ・ナッセ	ザウバー-フェラーリ	52	+1 Lap	19
173	21	エステバン・グティエレス	ハース-フェラーリ	52	+1 Lap	16
18	94	パスカル・ウェーレイン	MRT-メルセデス	51	+2 Laps	20
Ret	33	マックス・フェルスタッペン	トロ・ロッソ-フェラーリ	33	パワーユニット[11]	9
Ret	5	セバスチャン・ベッテル	フェラーリ	0	接触	7
Ret	27	ニコ・ヒュルケンベルグ	フォース・インディア-メルセデス	0	接触	13
Ret	88	リオ・ハリアント	MRT-メルセデス	0	接触	21
ソース[12]

ファステストラップ

• ニコ・ロズベルグ（メルセデス） 1:39.094（52周目）

ラップリーダー

• ニコ・ロズベルグ（Lap 1-53）

追記

• ^1 - サインツはパーマーをコース外に押し出したとして、10秒のタイム加算ペナルティとペナルティポイント2点が科された。このペナルティの適用により11位から12位に降格^[11][13]
• ^2 - クビアトはスタート直後のターン2とターン3でベッテルに接触しリタイアさせたため、10秒のストップ＆ゴー・ペナルティとペナルティポイント3点が科された^[14][15]
• ^3 - グティエレスはスタート直後にヒュルケンベルグと接触しリタイアさせたため、ドライブスルーペナルティとペナルティポイント2点が科された^[16][17]

第4戦終了時点のランキング

ドライバーズ・チャンピオンシップ 順位 ドライバー ポイント 1 ニコ・ロズベルグ 100 2 ルイス・ハミルトン 57 2 3 キミ・ライコネン 43 1 4 ダニエル・リカルド 36 1 5 セバスチャン・ベッテル 33

コンストラクターズ・チャンピオンシップ 順位 コンストラクター ポイント 1 メルセデス 157 2 フェラーリ 76 3 レッドブル-タグ・ホイヤー 57 4 ウィリアムズ-メルセデス 51 5 ハース-フェラーリ 22

• 注：ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。