JR貨物19E形コンテナ

JR貨物19E形コンテナ（JRかもつ19Eがたコンテナ）は、日本貨物鉄道（JR貨物）が計450個を配備した12ftドライコンテナである。

JR貨物19E形コンテナ
上段が19E形19E-293 （2007年4月1日撮影）
基本情報
製造メーカー	日本車輌製造
製造初年	1997年（平成9年）
製造数	500個
形式消滅年	2016年（平成28年）
主要諸元
外面色	赤紫色（JRFレッド）
全長（内寸法）	3,715mm (3,647mm)
全幅（内寸法）	2,450mm (2,277mm)
全高（内寸法）	2,500mm (2,232mm)
荷重	5 t
内容積	18.5 m3
自重	1.6 t
扉位置	両側側面

構造

両側扉二方開きで、外法寸法は高さ2,500mm、幅2,450mm、長さ3,715mm、自重1.6t。内容積は18.5m³。最大積載量は5t。

外観塗装は19B形から同様、赤紫色（JRFレッド）一色に白色でJRFのロゴが配されている。19C形の後継であり、上部四隅に簡易隅金具が付いた点が違いである。荷崩れ防止のための機構があり、内部には仕切用のポリプロピレン製パネルが吊されている。妻面リブが広く、6本となっている。

製造は全て日本車輌製造が行った。

現状

2007年（平成19年）以降はエコレールマークのシールを順次貼り付けた。 2012年（平成24年）度以降、老朽化のため、19D形への置き換えが進み、2016年（平成28年）12月にて全廃となった。2021年（令和3年）ごろまで秋田港駅にて、海外譲渡用のコンテナが100個ほど置かれていたが、こちらも解体されている。

参考文献

• 貨車技術発達史編纂委員会（編著）『日本の貨車 技術発達史 明治5（1872）年〜平成16（2004）年』社団法人日本鉄道車輌工業会、2008年3月。全国書誌番号:21465967。

関連項目

• JR貨物のコンテナ形式