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UH-1Y (航空機)
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UH-1Y ヴェノム(英語: UH-1Y Venom)は、アメリカ合衆国のベル・ヘリコプターが同社のUH-1N ツインヒューイをアップグレードさせる形で開発(一部新造)した中型汎用ヘリコプターである。
概要
要約
視点
1996年にアメリカ海兵隊が発表したAH-1W スーパーコブラのAH-1Z ヴァイパーへの近代化改修計画と並行して、初飛行から既に30年が経過し、老朽化していたUH-1N ツインヒューイを改造する形で近代化改修させたのがUH-1Yである。
並行して行われた理由として、元々AH-1 コブラは、UH-1 ヒューイをベースとして開発された機体であり、当機と共通のコンポーネントを使用する事が可能で、開発・改造コストの抑制を行う事が可能であった。ただし、そのAH-1Zは機体の95%が新造という改修とは名ばかりの新型機で、従来のAH-1・UH-1との互換性がなくなったことから、今度は逆にAH-1Zと共通のコンポーネントを使用するUH-1Yが開発されたと言う事情がある。この試みにより、強襲揚陸艦への搭載に対応した折り畳み可能なブレード4枚構成のメインローター、新型トランスミッション、対電磁波能力、塩害対策、新型光学センサー、T700-GE401C エンジン2基が搭載され、AH-1Zと84%の共通性が付与された。また、コックピットに関しては、大型多目的表示ディスプレイ4つおよび方位計2つずつから構成されるグラスコックピットに換装され、システムもAH-1Zと同一である。その他、UH-1Nと比較して速度・搭載能力の向上が図られ、ヘッドマウントディスプレイでの夜間飛行にも対応している。
- AH-1Zとペアで飛ぶUH-1Y
- ブレードを畳んだ状態

2001年末に初飛行を行ったが、AH-1Zの試作機の設計変更により、2005年度会計からの承認となった。その後、2006年にAH-1Zと共に飛行テストが完了、2008年に初期作戦能力を付与され、2009年1月に配備が開始された。2019年に引き渡しは完了したが、2021年にはAH-1Zと共に採用を決めたチェコ空軍向けに生産が再開され、2023年から引き渡しが開始されている。
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性能・諸元


- 乗員:2-4名(操縦士、副操縦士、ガンナーなど)
- 定員:6-10名
- 全長:17.78m(58ft 4in)
- ローター直径:14.88m(48ft 10in)
- 全高:4.5m(14ft 7in)
- ローター回転面積:168.0 m2(1,808ft 2)
- 空虚重量:5,370kg(11,840lb)
- 搭載量:3,020kg(6,660lb)
- 最大離陸重量:8,390kg(18,500lb)
性能
- 動力:T700-GE-401C エンジン×2基
- 出力:最大(2.5分間)1,828shp(1,360kW)、連続定格1,546shp(1,150kW)×2
- 超過禁止速度:366km/h=M0.30(227mph, 198ノット)
- 最大速度:304km/h=M0.25(189mph, 164ノット)30分間
- 巡航速度:293km/h=M0.24(182mph, 158ノット)
- 戦闘行動半径:241km(150mi)
- 実用上昇限度:6,100m(20,000ft)
- 上昇率:12.8m/s(2,520ft/min)
武装
- ハイドラ70ロケット弾ポッド用ステーション×2
- GAU-16/GAU-21 50口径(12.7mm)重機関銃、GAU-17 7.62mmガトリング銃またはM240 7.62mm機関銃用マウント×2
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登場作品
→詳細は「UH-1に関連する作品の一覧」を参照
脚注
関連項目
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