オホーツク (列車)
北海道旅客鉄道が運行している特別急行列車 / ウィキペディア フリーな encyclopedia
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オホーツクは、北海道旅客鉄道(JR北海道)が札幌駅 - 網走駅間を函館本線・宗谷本線・石北本線経由で運行する特別急行列車である。
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概要 オホーツク 大雪, 概要 ...
オホーツク 大雪 | |||
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特急「オホーツク」 (2023年3月18日 網走駅) | |||
概要 | |||
国 | 日本 | ||
種類 | 特別急行列車 | ||
現況 | 運行中 | ||
地域 | 北海道 | ||
前身 |
急行「大雪」 特急「おおとり」 | ||
運行開始 |
1972年10月2日(オホーツク) 2017年3月4日(大雪) | ||
運営者 | 北海道旅客鉄道(JR北海道) | ||
旧運営者 | 日本国有鉄道(国鉄) | ||
路線 | |||
起点 |
札幌駅(オホーツク) 旭川駅(大雪) | ||
終点 | 網走駅 | ||
営業距離 |
374.5 km(札幌 - 網走) 237.7 km(旭川 - 網走) | ||
平均所要時間 |
約5時間30分(札幌 - 網走) 約3時間50分(旭川 - 網走) | ||
運行間隔 | 4往復(オホーツク・大雪各2往復) | ||
列車番号 |
70D+号数(オホーツク) 6080D+号数(大雪) | ||
使用路線 |
函館本線(オホーツクのみ) 宗谷本線・石北本線 | ||
車内サービス | |||
クラス | 普通車 | ||
身障者対応 | 2号車 | ||
座席 |
普通車指定席:1・2号車 普通車自由席:3号車 | ||
技術 | |||
車両 | キハ283系気動車(苗穂運転所) | ||
軌間 | 1,067 mm | ||
電化 |
交流20,000 V・50 Hz(札幌 - 新旭川間)[注 1] 非電化(新旭川 - 網走間) | ||
最高速度 |
110 km/h[1](札幌 - 旭川 - 新旭川) 95 km/h(新旭川 - 網走) | ||
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本項では旭川駅 - 網走駅間で運行される大雪(たいせつ)のほか、石北本線で運行されていた優等列車の沿革についても記述する。