北陸鉄道8000系電車
北陸鉄道の通勤形車両 / ウィキペディア フリーな encyclopedia
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北陸鉄道8000系電車(ほくりくてつどう8000けいでんしゃ)は、北陸鉄道(北鉄)に在籍する通勤形電車である。京王電鉄3000系を1996年(平成8年)12月と1998年(平成10年)10月の二度にわたって譲り受けたもので、浅野川線で運用されている。
概要 基本情報, 運用者 ...
北陸鉄道8000系電車 | |
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基本情報 | |
運用者 | 北陸鉄道 |
種車 | 京王電鉄3000系 |
改造所 | 京王重機整備 |
改造数 | 10両 |
運用開始 | 1996年 |
主要諸元 | |
編成 | 2両編成 (2M) |
軌間 | 1,067 mm |
電気方式 | 直流 1,500 V |
最高運転速度 | 60 km/h |
車両定員 |
120人(座席44人、8800番台) 125人(座席46人、8900番台) |
車両重量 |
34.0 t(8800形) 32.5 t(8810形) 35.0 t(8900形) 33.5 t(8910形) |
全長 |
18,180 mm(8800番台) 18,500 mm(8900番台) |
全幅 |
2,800 mm(8800番台) 2,872 mm(8900番台) |
全高 |
4,300 mm(8800形・8900形) 4,025 mm(8810形) 4,055 mm(8910形) |
車体 | ステンレス |
主電動機 | 直巻電動機TDK806/3-C |
主電動機出力 | 100 kW[注釈 1] |
駆動方式 | 中空軸平行カルダン駆動方式 |
歯車比 | 15:84=1:5.60 |
編成出力 | 800 kW |
制御方式 | 抵抗制御 |
制御装置 | 電動カム軸式抵抗制御ES573A |
制動装置 | HSC-D発電ブレーキ併用電磁直通ブレーキ |
保安装置 | ATS |
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本項では、2006年(平成18年)11月に同じく京王3000系を譲り受けて石川線向けに投入した7700系についても記述する。