国鉄115系電車
近郊形直流電車 / ウィキペディア フリーな encyclopedia
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国鉄115系電車(こくてつ115けいでんしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が設計・製造した近郊形直流電車である。
概要 国鉄115系電車 (共通事項), 基本情報 ...
国鉄115系電車 (共通事項) | |
---|---|
基本情報 | |
運用者 |
日本国有鉄道 東日本旅客鉄道 東海旅客鉄道 西日本旅客鉄道 しなの鉄道 伊豆急行 |
製造所 |
汽車製造 日本車輌製造 川崎車輛→川崎重工業 近畿車輛 東急車輛製造 日立製作所 |
製造年 | 1963年 - 1983年 |
製造数 | 1,925両 |
運用開始 | 1963年2月 |
主要諸元 | |
軌間 | 1,067 mm |
電気方式 | 直流1,500 V[1] |
最高運転速度 | 100 km/h[1][注 1] |
起動加速度 |
1.6 km/h/s (1M1T) 2.0 km/h/s (2M1T) |
減速度(常用) | 3.0 km/h/s |
減速度(非常) | 4.0 km/h/s |
全長 | 20,000 mm[2][3][4][5][6] |
全幅 | 2,900 mm[2][7][8][9][10][11][12][13] |
全高 | 4,077 mm |
車体 | 普通鋼[1] |
台車 | DT21B形・TR62形[14] |
主電動機 | 直流直巻[1]MT54[15] |
主電動機出力 | 120 kW[1] |
駆動方式 | 中空軸平行カルダン駆動方式 |
歯車比 | 1:4.82 |
制御方式 | 抵抗制御・直並列組合せ・電動カム軸方式 |
制御装置 | CS15形制御器CS15A[15](300番台を除く) |
制動装置 | 発電ブレーキ・抑速ブレーキ併用電磁直通ブレーキ |
保安装置 | ATS-S・ATS-P(一部)・ATS-Ps(一部) |
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