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소행성 위키백과, 무료 백과사전
(148209) 2000 CR105는 해왕성 바깥 천체의 일종으로, 2015년 기준 태양계 천체 중 지구에서 열 번째로 먼 천체로 분리천체로 간주되고 있다.[7][8] 궤도는 매우 찌그러져 있고, 태양과의 평균 거리는 222 AU로 3305년마다 태양을 한 바퀴 돈다.[6]
2000 CR105 | |
2000 CR105은 가운데 왼쪽 빨간색 궤도 중 작은 색이며, 가상의 제9행성은 초록색으로 나타나 있다. | |
발견 | |
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발견자 | 마크 윌리엄 부이 |
발견일 | 2000년 2월 6일 |
명칭 | |
임시 이름 | 2000 CR105 |
소행성 분류 | |
소행성군 | TNO · E-SDO(분리천체)[1] |
궤도 성질 (역기점 2016년 1월 13일 (JD 2457400.5)) | |
궤도 긴반지름(a) | 227.95 AU |
근일점(q) | 44.286 AU |
원일점(Q) | 411.62 AU |
공전 주기(P) | 3441.69 년 (1257076 일) 3305년 (질량중심)[2] |
평균 공전 속도 | 1.63 km/s |
궤도 경사(i) | 22.71773° |
궤도 이심률(e) | 0.80572 |
승교점 경도(Ω) | 128.24627° |
근일점 편각(ω) | 317.219° |
평균 근점 이각(M) | 5.28267° |
물리적 성질 | |
분광형 | 파랑[3] |
지름 | 328 km[3] 242 km[4] |
반사율 | 0.04 (추정)[3] |
겉보기등급 | 23.8[5] |
절대등급(H) | 6.3[6] |
평균 온도 | 약 19 K |
마이클 E. 브라운의 웹사이트에서는 이 천체의 반사율을 0.04로 추정하여 지름을 328 km로 추산하였고, 왜행성이 될 가능성이 있다고 보았다.[3][9] 이 천체의 색이 해왕성 바깥 천체의 일반적인 색인 파란색을 띄기 때문에, 반사율이 추정치보다 더 낮을 가능성이 높다.[3] 하지만 만약 반사율이 추정치보다 높다면, 지름이 추정치보다 반 이상 작을 가능성이 매우 높다.
(148209) 2000 CR105와 90377 세드나는 산란원반 천체로, 태양에 가장 가까이 가도 해왕성의 영향을 받지 않는다. 이 천체들이 어떻게 지금과 같은 궤도에 들어갔는지는 수수께끼이며, 추측만 무성하다. 궤도의 형성에 대한 이론들의 주장은 다음과 같다.
(148209) 2000 CR105는 궤도 긴반지름이 150 AU가 넘는 천체 중 최초로 발견된 천체로, 근일점 편각이 340 ± 55°에 달한다.[13] 현재까지 긴반지름이 100 AU가 넘고 근일점이 42 AU를 넘는 천체는 11개밖에 발견되지 않았다.[14] (148209) 2000 CR105는 제9행성의 영향을 받으리라고 예상된다.[15]
천체명 | 태양으로부터 거리 (AU) | 겉보기등급 | 절대등급 (H) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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현재 | 근일점 | 원일점 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
V774104 | 103 | 50 | 150 | 24 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
에리스 | 96.14 | 37.8 | 97.6 | 18.7 | −1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2014 UZ224 | 90.93 | 38.0 | 179.8 | 23.2 | 3.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015 TH367 | 89.17 | 28.6 | 139.7 | 26.2 | 6.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(225088) 2007 OR10 | 87.96 | 33.0 | 100.8 | 21.7 | 1.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
세드나 | 85.14 | 76.0 | 939 | 21.0 | 1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013 FS28 | 84.83 | 34.6 | 347.6 | 24.5 | 4.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2014 FC69 | 84.72 | 40.3 | 106.9 | 24.1 | 4.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 QH181 | 83.85 | 37.8 | 96.7 | 23.6 | 4.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 VP113 | 83.65 | 80.5 | 438 | 23.4 | 4.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015 TG387[17] | 83.00 | 65.0 | 2000 | 24.64 | 5.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015 UH87 | 82.87 | 34.7 | 90.1 | 25.3 | 6.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013 FY27 | 80.07 | 36.1 | 81.8 | 22.1 | 3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015 TJ367 | 78.66 | 33.5 | 127.5 | 25.7 | 6.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2017 FO161 | 78.62 | 33.1 | 93.9 | 24.2 | 5.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 GB174 | 71.89 | 48.7 | 693 | 25.1 | 6.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2016 TS97 | 71.39 | 36.2 | 71.6 | 24.8 | 6.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2014 FJ72 | 71.17 | 38.7 | 152.2 | 24.2 | 5.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 FH84 | 68.75 | 45.8 | 80.6 | 25.7 | 7.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015 GR50 | 68.38 | 35.6 | 78.6 | 25.1 | 6.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015 GP50 | 67.95 | 40.3 | 70.3 | 24.8 | 6.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013 FQ28 | 67.76 | 48.7 | 80.6 | 24.4 | 6.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2014 UD228 | 66.14 | 36.4 | 73.0 | 24.4 | 6.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2016 CD289 | 65.83 | 36.8 | 75.3 | 25.6 | 7.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013 UJ15 | 64.99 | 36.3 | 69.2 | 25.2 | 7.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015 KV167 | 64.47 | 38.2 | 65.3 | 25.4 | 7.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2014 FL72 | 64.44 | 38.2 | 170.4 | 25.0 | 6.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015 RL258 | 64.22 | 34.7 | 67.8 | 24.7 | 6.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2014 FD70 | 64.17 | 38.6 | 69.3 | 25.0 | 6.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 GM89 | 63.28 | 37.2 | 68.8 | 25.6 | 7.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015 RR245 | 63.27 | 33.7 | 129.2 | 22.1 | 3.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2014 SU349 | 63.09 | 30.8 | 109.8 | 25.0 | 7.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013 AT183 | 62.60 | 36.0 | 88.1 | 22.0 | 4.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015 VG157 | 62.34 | 39.0 | 68.5 | 25.5 | 7.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2014 FE72 | 62.31 | 36.3 | 4274.0 | 24.1 | 6.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2017 DO121 | 62.23 | 26.7 | 185.6 | 25.6 | 7.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2014 SV349 | 61.71 | 34.2 | 89.0 | 23.0 | 5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(148209) 2000 CR105 | 61.59 | 44.3 | 412 | 23.9 | 6.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015 RX245 | 61.03 | 45.5 | 768.9 | 24.2 | 6.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 ST291 | 60.74 | 42.4 | 154.5 | 22.2 | 4.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2014 FM72 | 60.40 | 34.4 | 76.6 | 24.1 | 6.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2017 DP121 | 60.34 | 40.5 | 60.4 | 25.1 | 7.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2014 FF72 | 60.18 | 37.1 | 63.3 | 24.8 | 6.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2003 QX113 | 60.11 | 36.7 | 62.1 | 22.5 | 4.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015 TG367 | 59.70 | 37.6 | 66.3 | 25.1 | 7.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015 RK258 | 59.69 | 35.8 | 111.8 | 24.9 | 7.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015 KH162 | 59.63 | 41.5 | 82.8 | 21.6 | 3.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013 JQ64 | 59.22 | 22.6 | 76.0 | 24.4 | 6.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2014 FL70 | 59.03 | 33.1 | 77.0 | 24.0 | 6.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
발견된 태양계 천체 중 현재 해왕성보다 두 배 이상 먼 천체들을 나열했음.[16]
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