디지털미디어시티역

디지털미디어시티역(Digital Media City station, 디지털미디어시티驛)은 서울특별시 은평구(6호선 및 경의선), 마포구(공항철도)에 걸쳐 있는 전철역이다. 서울 지하철 6호선, 수도권 전철 경의·중앙선, 인천국제공항철도의 환승역으로, 역명의 머릿글자에서 따온 DMC역이라는 약칭으로 부르기도 하며, 한국철도공사의 전산망 역시 이 명칭을 사용한다. 수도권 전철 경의·중앙선은 이 역부터 문산역을 지나서 임진강역까지 지상 구간이다. 인천국제공항철도는 이 역부터 서울역까지 지하 구간이다. 인천국제공항철도는 이 역과 마곡나루역 사이에는 일부 지상 구간이 존재한다. 인천국제공항철도는 불광천, 홍제천 하저터널로 홍대입구역과 연결된다.

디지털미디어시티
역명판
승강장
개괄
관할 기관	서울교통공사
소재지	서울특별시 은평구 증산로 지하 175(증산동 223-27번지)
좌표	북위 37° 34′ 33.8″ 동경 126° 54′ 05.0″
개업일	2000년 12월 15일
역번	618
승강장 수	2면 2선(상대식)
거리표
● 서울 지하철 6호선
응암 기점 9.5 km
← 617 증산 (1.1 km) 619 월드컵경기장 → (0.8 km)

디지털미디어시티
역사
경의중앙선 승강장 (스크린도어 설치 공사 당시)
개괄
관할 기관	한국철도공사 서울본부 수색관리역
소재지	서울특별시 은평구 수색로 193(수색동 37-2번지)
좌표	북위 37° 34′ 39.8″ 동경 126° 54′ 00.3″
개업일	경의선: 2009년 7월 1일 경의·중앙선: 2014년 12월 27일
역번	K316
등급	배치간이역
승강장 수	3면 4선(쌍상대식)
거리표
● 수도권 전철 경의·중앙선 (경의선)
서울 기점 7.5 km[1]
← K317 수색 (0.6 km) K315 가좌 → (1.7 km)

디지털미디어시티 (스카이라이프)
역명판(부역명 표기 전)
승강장(부역명 표기 전)
개괄
관할 기관	공항철도
소재지	서울특별시 마포구 성암로 지하 184(상암동 1140번지)
좌표	북위 37° 34′ 36″ 동경 126° 54′ 5″
개업일	2010년 12월 29일
역번	A04
승강장 수	2면 4선(쌍섬식)
거리표
● 인천국제공항철도
서울 기점 9.5 km
← A03 홍대입구 (3.4 km) A042 마곡나루 → (8.4 km)

디지털미디어시티역에 대한 다국어 표기
한글 표기:	디지털미디어시티
중국어 표기:	数码媒体城
일본어 표기:	デジタルメディアシティ
영어 표기:	Digital Media City

2000년 서울 지하철 6호선의 역으로서 최초로 영업을 개시하였으며, 당시 역명은 “수색”(水色)이었다. 이후 2009년 수도권 전철 경의선 개통을 앞두고 동일 노선상에 있는 한국철도공사 수색역과의 구분을 위하여, 인근의 디지털미디어시티에서 딴 “디지털미디어시티역”으로 변경하였다. 인천국제공항철도는 심야에 2편성이 주박한다.

역사

• 2000년 12월 15일: 서울 지하철 6호선 개통과 함께 수색역(水色驛)으로 영업 개시^[2]
• 2002년 5월 30일·31일, 6월 13일·6월 25일: 서울월드컵경기장을 찾는 관광객들의 편의를 위하여 경의선 상에 성산역(城山驛) 임시승강장 설치하여 수색~성산 간 셔틀열차 운행^[3]
• 2009년 5월 28일: 6호선 역명을 디지털미디어시티역으로 변경^[4]
• 2009년 7월 1일: 수도권 전철 경의선 서울 ~ 문산 구간 개통^[5]과 함께 환승역이 됨
• 2010년 12월 29일: 인천국제공항철도 김포공항 ~ 서울 구간 개통과 함께 3개 노선 환승역이 됨
• 2012년 12월 15일: 수도권 전철 경의선 디지털미디어시티 ~ 공덕 구간 연장 개통과 함께 중간역이 됨

구조

3개 역이 전체적으로 ㄷ자 형태를 그리며 만나며, 코레일 역과 공항철도 역 사이를 서울교통공사 역이 잇는 형태이다. 출구는 9개가 있다.

경의·중앙선 승강장과 6호선 승강장까지 이어지는 환승 통로와 6호선 승강장에서 공항철도 승강장까지 이어지는 환승 통로가 있으며 경의·중앙선에서 공항철도로 환승하려면 6호선 승강장을 거쳐야 하므로 환승 길이가 대단히 길기 때문에 홍대입구역이나 공덕역에서 이용하는 것이 편리하고, 경의·중앙선 - 6호선 또는 6호선 - 공항철도 환승 시 디지털미디어시티역을 이용하는 것이 적합하다.

배선도

 이 부분의 본문은 수색차량사업소 § 배선도입니다.

수색차량사업소와 수색역 및 디지털미디어시티역의 배선도는 다음과 같다.

수도권철도차량정비단-행신역-강매역-한국항공대역-수색차량사업소-수색역-DMC역-가좌역 배선도 (경의선 본선 및 고양기지선, 수색직결선, 수색객차출발선, 용산선)
범례
수도권철도차량정비단 경의선 능곡역↗ (문산역 방면) K320 행신역 K319 강매역 ↖고양기지선 K318 한국항공대역 ←인천국제공항철도 수색직결선 공항철도 인입선 수색차량사업소 K317 수색역 K316 DMC역 ↖수색객차출발선 K315 가좌역 (용산역 방면) (서울역 방면) 용산선 홍대입구역↓ ↓경의선 신촌역

6호선 승강장

지상 1층, 지하 2층 규모의 지하역이다. 개찰구와 대합실은 역 북동쪽 끝과 남서쪽 끝에 하나씩 있다. 코레일 역과의 환승통로는 승강장 중간과, 공항철도 역과의 환승통로는 남서쪽 대합실과 연결된다.

승강장은 지하 2층에 있으며, 2면 2선의 상대식 승강장이다. 스크린도어가 설치되었다.

증산 ↑

하 | | 상

↓ 월드컵경기장

상행	● 서울 지하철 6호선	새절 · 응암 · 독바위 방면
하행		월드컵경기장 · 합정 · 공덕 · 효창공원앞 · 신내 방면

경의·중앙선 승강장

역사는 지상 2층 규모로, 개찰구 등 역무 시설은 2층에 있다. 승강장 남동쪽 끝은 서울교통공사 역과의 환승통로로 이어진다.

승강장은 지상 1층에 있으며, 3면 4선의 쌍상대식 승강장이다. 스크린도어가 설치되었다. 1·2번 승강장을 경의본선을 경유하는 경의·중앙선 서울역 발착 열차가, 3·4번 승강장을 용산선을 거쳐 용문 방면에서 발착하는 열차가 사용된다.

↑ 가좌

| ２３ | | ４  |

수색 ↓

1	● 수도권 전철 경의·중앙선	가좌 · 신촌 · 서울 방면
2		일산 · 금촌 · 문산 방면(서울역 출발 열차)
3		용산 · 덕소 · 용문 · 지평 방면
4		대곡 · 일산 · 문산 방면(용문 출발 열차)

인천국제공항철도 승강장

지하 3층 규모의 지하역이다. 개찰구 등 역무 시설은 지하 1층에 있으며, 지하 2층은 여객 취급에 사용되지 않는다.

승강장은 지하 3층에 있으며, 2면 4선의 쌍섬식 승강장이다. 스크린도어가 설치되어 있다. 평소에는 안쪽 승강장이 여객 취급에 사용되나, 이 역에서 직통열차가 일반열차를 추월할 경우 직통열차가 안쪽 선로로 무정차 통과하기 위해 일반열차는 바깥쪽 승강장에 정차한다. 따라서 시간표에는 바깥쪽에 정차하는 시간이 따로 표기되어 있다.

↑ 홍대입구

| 상 | | 하 |

마곡나루 ↓

상행	● 인천국제공항철도	홍대입구 · 공덕 · 서울역 방면
하행		김포공항 · 검암 · 인천공항1터미널 · 인천공항2터미널 방면

역 주변

나가는 곳	방면
1	증산동 증산동주민센터 증산빗물펌프장 증산교 북가좌초등학교
2	청구아파트 중암중학교 신북초등학교 한국우진학교 월드컵참누리아파트 중동청구아파트 성산빗물펌프장
3	북가좌초등학교 북가좌1파출소 증산교 이랜드해가든아파트
4	증산교 북가좌초등학교 북가좌파출소
5	천주교수색성당 증산시장 한전수색변전소 서울증산초등학교 증산시장
6	이마트 수색점 서울증산초등학교 증산중학교 북가좌1동주민센터 수색변전소 북가좌초등학교 빗물펌프장
7	월드컵경기장방면 주차장
8	중소기업글로벌지원센터 사무소 중소기업DMC타워
9	디지털미디어시티 상암동 주민센터 상암파출소 국악방송 JTBC KBS미디어센터 MBC본사 SBS프리즘타워 tbs교통방송 YTN뉴스퀘어 SBS콘텐츠허브

이용객 변동

6호선의 2000년 자료는 개통일인 2000년 12월 15일부터 12월 31일까지인 17일간, 경의선의 2009년 자료는 개통일인 2009년 7월 1일부터 12월 31일까지인 184일간, 공항철도의 2010년 자료는 개통일인 2010년 12월 29일부터 12월 31일까지인 3일간의 수치를 반영한 것이다.

노선		일평균 인원수 (명/일)										각주
		2000년	2001년	2002년	2003년	2004년	2005년	2006년	2007년	2008년	2009년
6호선	승차	5,142	9,139	11,465	12,785	13,303	12,879	13,242	14,150	15,497	16,029	[6]
	하차	4,436	7,497	9,413	10,455	11,085	11,216	11,423	12,637	15,006	16,075
	승하차	9,578	16,636	20,877	23,240	24,388	24,095	24,665	26,787	30,503	32,104
경의·중앙선	승차	미개통									986	[7]
	하차										946
노선		일평균 인원수 (명/일)														각주
		2010년	2011년	2012년	2013년	2014년	2015년	2016년	2017년	2018년	2019년	2020년	2021년	2022년	2023년
6호선	승차	16,041	15,892	15,780	15,556	15,817	15,255	14,971	14,175							[6]
	하차	16,930	17,181	17,090	16,754	16,996	16,476	16,379	15,656
	승하차	32,971	33,072	32,870	32,310	32,813	31,731	31,350	29,831
공항철도	승차	2,350	5,530	11,727	16,054	18,494										[8]
	하차	3,327	5,119	12,975	15,323	17,580
경의·중앙선	승차	1,350	1,608	1,772	1,867	2,136	3,725	3,918	3,813	3,647	3,806	3,100	3,246	3,708	4,033	[7]
	하차	1,341	1,590	1,707	1,769	2,063	3,733	3,955	3,893	3,726	3,885	3,166	3,266	3,643	3,970

인접한 역

서울 지하철 6호선
617 증산 응　암 순환	● 서울 지하철 6호선	619 월드컵경기장 신내 방면
경의선
K317 수색 문산 방면 문산 방면	● 수도권 전철 경의·중앙선 본선 완행 중앙선 급행	K315 가좌 (지하) 지평 방면 용문 방면
K320 행신 문산 방면	● 수도권 전철 경의·중앙선 경의·중앙선 급행	K315 가좌 (지하) 용문
K317 수색 문산 방면	● 수도권 전철 경의·중앙선 경의선 완행	K315 가좌 (지상) 서울역 방면
K320 행신 문산 방면	● 수도권 전철 경의·중앙선 경의선 본선 급행	K315 가좌 (지상) 서울 방면
인천국제공항선
A03 홍대입구 서울역 방면	● 인천국제공항철도 일반	A042 마곡나루 인천공항2터미널 방면

사진

• 
  스크린도어 설치 공사 당시의 6호선 DMC역
• 
  경의중앙선 역사
• 
  경의중앙선(당시 경의선) 환승 통로
• 
  경의중앙선 역명판
• 
  6호선 개찰구 및 환승 통로
• 
  디지털미디어시티역 환승통로 (경의중앙 - 6호선)
• 
  공항철도 환승 통로
• 
  공항철도 개찰구
• 
  공항철도 승강장
• 
  2번출구
• 
  8번출구