상위 질문
타임라인
채팅
관점

만포선

북한의 철도 노선 위키백과, 무료 백과사전

만포선
Remove ads

만포선(滿浦線)은 평안남도 순천자강도 만포시를 연결하는 철도노선이며, 1939년에 전구간이 개통되었다. 이 노선은 압록강을 거쳐서 중화인민공화국메이지 선과 연결되며 지린성 지안을 거쳐 창춘(長春)까지 이어진다. 본래 일제에 의해 만주침략을 위한 철도로 부설되었으나 현재는 평안북도 녕변군에 있는 묘향산을 연결하는 중요한 관광노선으로 사용된다.

간략 정보 만포선, 기본 정보 ...
Remove ads
간략 정보 만포선(순천역―지안역) ...
Remove ads

노선 정보

  • 구간과 거리 : 순천역~만포청년역 299.9km
  • 역 수 : 39개(양단역 포함)
  • 궤도 간격 : 1435mm(표준궤)
  • 전철화 구간 : 전 구간(직류 3000V)
  • 복선 구간 : 없음

운행 계통

1980년대의 자료[1]에 의하면 전구간을 운행하는 열차로는 해주청년~만포청년과 장연~만포청년 간 열차가 있었다. 이밖에 평의선 및 개천선을 경유하여 운행하는 평양~만포청년, 평양~희천청년 간 열차와 신의주청년~희천청년 간 열차가 있었다. 1988년 북부내륙선이 개통되었으나 접속 형태가 만포선에서 북부철길로 진입하려면 열차를 돌려야 하는 구조여서 두 노선 사이를 직결 운행하는 열차가 존재할 가능성은 높지 않다고 보인다.

연혁

역목록

자세한 정보 역명, 로마자 역명 ...
Remove ads

각주

Loading content...
Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads