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익산평택고속도로

대한민국의 고속도로 노선 위키백과, 무료 백과사전

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익산평택고속도로(益山平澤高速道路, 고속국도 제17호선의 일부)는 전북특별자치도 익산시 왕궁면을 기점으로, 경기도 평택시 안중읍을 종점으로 하여 공사중인 대한민국의 고속도로이다.

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개요

고속도로 보급률이 낮은 충청내륙지역 및 호남권의 고속도로 신설 건설로 지역균형발전의 가속화와 서해안고속도로 및 경부고속도로의 상습정체구간 통행여건의 개선이 기대를 목적으로 건설되는 고속도로이다. 평택 ~ 부여 구간이 2020년에 우선 착공되며, 부여 ~ 익산 구간은 향후 2029년에 착공될 예정이다.

역사

  • 2017년 2월 27일 : 실시협약 체결
  • 2018년 1월 12일 : 전라북도 익산시 왕궁면 구덕리 ~ 경기도 평택시 안중읍 삼정리 구간을 고속국도 제17호선 익산평택고속도로(익산 ~ 평택선)로 지정[1]
  • 2019년 12월 6일 : 평택 ~ 부여 ~ 익산(서부내륙)고속도로 민간투자사업 실시계획 승인 및 고속도로 신설을 위해 전라북도 익산시 왕궁면 구덕리 ~ 경기도 평택시 포승읍 내기리 137.7 km 구간 도로구역 결정[2][3]
  • 2024년 12월 10일: 평택~부여 구간 개통[4]

나들목 · 분기점

  • 여기서 숫자는 진출입교차점 (IC 및 JC) 번호를 말하고, TG는 요금소(Tollgate), SA는 휴게소(Service Area)를 뜻한다.
  • 거리의 단위는 km이다.
자세한 정보 번호, 이름 ...

주요 통과지

전북특별자치도
충청남도
경기도

구성

차로 수
총 연장
제한속도
  • 안중IC/포승JC(지선)~아산JC 최고 100 km/h, 최저 50 km/h
  • 아산JC~부여구룡IC 최고 110 km/h, 최저 50 km/h

터널

자세한 정보 터널 이름, 소재지 ...
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교량

  • 평택호2대교
  • 공세교
  • 월선2교
  • 도수천교
  • 월선1교
  • 삼원들천교
  • 불당천교
  • 부엉박천교
  • 장구목천교
  • 도흥2천교
  • 곡교천1교
  • 선창1교
  • 학성천교
  • 군덕1교
  • 신엄천교
  • 도고천교
  • 대정교
  • 무한천2교
  • 두곡교
  • 용궁교
  • 오촌교
  • 신석2교
  • 신석1교
  • 월곡3교
  • 월곡2교
  • 둔터골천교
  • 평촌2천교
  • 승지물천교
  • 마사천교
  • 구례천교
  • 노전천교
  • 천태교
  • 무한천1교
  • 양사1교
  • 용천교
  • 장승1교
  • 군량천교
  • 금정1교
  • 구룡천교
  • 매암천교
  • 온직천교
  • 온직1교
  • 대양1교
  • 경둔교
  • 수목3교
  • 수목2교
  • 수목1교
  • 수목천1교
  • 수목육교
  • 구봉3교
  • 구봉4교

구간 단속

  • 봉수산터널 ~ 예산추사고택 나들목의 통과전 (평택방향) 18.8 km, 제한속도 100 km/h (2024년 12월 10일 시행)
  • 오가졸음쉼터의 통과후 ~ 구례천교 (부여방향) 13.8 km, 제한속도 100 km/h (2024년 12월 10일 시행)

같이 보기

사진

각주

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외부 링크

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