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한국철도공사 4400호대 디젤 기관차
대한민국 간선, 지선에서 운행 중인 한국철도공사 소속 여객입환, 화물 견인용 디젤 기관차 위키백과, 무료 백과사전
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4400호대 디젤 기관차(GT18B-M)는 한국철도공사 대한민국 철도청에서 마지막으로 구입한 중형 디젤 전기기관차이다. 기존 중소형 기관차(2000~4300호대)를 대체하기 위해 입환용도로 도입되었으며, 중/단거리 여객이나 화물열차를 견인하기도 한다.
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특징
- 정방향 운행 시 운전실이 뒤에 위치하고 기관실이 앞에 위치하도록 되어 본선 운행 목적으로 편성할 때는 시야 확보를 위해 기관차를 역방향으로 편성한다.
그래서 역방향이 앞면으로 알고 있는 사람도 있다.
- 4401호 승무가 가능하도록 컬러 CCTV가 설치되었다.
- 4401호~4443호, 4445호~4460호 등 총 59량이 도입되었다.
- 4459호, 4460호는 백두대간협곡열차 문양으로 도장되어 있다.
초기형(4401호~4420호)은/(는) 라이트가 7100~7500호대 디젤기관차처럼 새로로 되어 있고, 중기형과 후기형(4421호~4460호)은/(는) 라이트가 2100호대처럼 가로로 되어 있다. 차적은 60량이지만 4444호는 12시간제 중 오전9시, 오전11시, 오후4시의 영향으로 인해 아예 제작되지 않아 59량이다.
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현황
요약
관점
2001년부터 2004년까지 총 59량이 도입되어 운행 중이다. 2025년 현재 59량이 운행 중이다.
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사진
위키미디어 공용에 한국철도공사 4400호대 디젤 기관차 주제와 관련된 미디어 분류가 있습니다.
4425호 기관차 (구도색)
4430호 기관차
4437호 기관차
4450호 기관차
4460호 기관차 (백두대간협곡열차 도색)
등장 작품
EBS와 서울특별시가 제작한 애니메이션 '띠띠뽀 띠띠뽀'는 이 차량을 모델로 한 '세터'라는 캐릭터가 등장하고 있다.
각주
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