From Wikipedia, the free encyclopedia
Nota: kesemua isi maklumat mengenai Armada Japan Airlines, ada di laman ini.
Setakat Jun 2023[kemas kini], Japan Airlines mengendalikan pesawat berikut:[1][2][3][4]
Pesawat | Dalam perkhidmatan | Tempahan | Penumpang | Nota | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F | J | P | Y | Jumlah | ||||
Airbus A350-900 | 16 | 2 | 12 | 94 | — | 263 | 369 | ditempah dengan 25 pilihan. [5] Menggantikan keluarga Boeing 777 . |
56 | 323 | 391 | ||||||
Airbus A350-1000 | — | 13 [6] | TBA | |||||
Boeing 737-800 | 42 | — | — | 12 | — | 132 | 144 | |
20 | 145 | 165 | Dilengkapi dengan konfigurasi domestik. | |||||
Boeing 737 MAX 8 | — | 21 | TBA | Penghantaran bermula tahun 2026. [7] | ||||
Boeing 767-300ER | 27 | — | — | 24 | — | 175 | 199 | |
30 | 197 | 227 | ||||||
42 | 219 | 261 | Dilengkapi dengan konfigurasi domestik. | |||||
5 | 205 | 252 | ||||||
Boeing 777-200ER | 1 | — | — | 26 | — | 286 | 312 | Akan bersara dan digantikan oleh keluarga Airbus A350 . [8] [9] |
Boeing 777-300ER | 13 | — | 8 | 49 | 40 | 147 | 244 | Akan bersara dan digantikan oleh keluarga Airbus A350 pada Mac 2025. [8] Termasuk prototaip Boeing 777-300ER pertama (JA732J). |
Boeing 787-8 | 20 | — | — | 30 | — | 156 | 186 | |
176 | 206 | |||||||
4 | 6 | 58 | 227 | 291 | Dilengkapi dengan konfigurasi domestik. | |||
Boeing 787-9 | 22 | — | — | 44 | 35 | 116 | 195 | |
52 | 203 | |||||||
28 | 21 | 190 | 239 | |||||
Armada JAL Cargo | ||||||||
Boeing 767-300BCF | — | 3 | kargo | Penghantaran bermula tahun 2023. [10] | ||||
Jumlah | 145 | 39 | ||||||
Memandangkan kerajaan Jepun bercadang untuk menambah lebih banyak slot di Lapangan Terbang Haneda Tokyo menjelang tahun 2020 (dalam masa untuk Sukan Olimpik Musim Panas 2020), Japan Airlines berhasrat untuk menempah lebih banyak badan lebar untuk pertumbuhan pada tahun 2018 atau tahun 2019: ia boleh menggunakan 25 pilihannya pada Airbus A350 di atas. daripada 31 tempahan firmanya, yang akan dihantar mulai tahun 2019, dan kaji yang lain seperti cadangan Boeing New Midsize Airplane atau 787-10 untuk ditambah kepada 787-9 dengan baki 10 lagi untuk dihantar. [11] Airbus A350 Japan Airlines kini diselenggara melalui anak syarikat MRO Safran, OEMServices [12]
Syarikat Penerbangan Japan Airlines mengendalikan campuran pesawat berbadan sempit dan berbadan lebar. Syarikat penerbangan itu menyediakan perkhidmatan kelas ekonomi di semua laluan; perkhidmatan kelas perniagaan (J) dengan tempat duduk yang lebih besar di bahagian hadapan kabin di kebanyakan laluan domestik utama; kelas ekonomi premium di beberapa laluan antarabangsa; kelas perniagaan pada kebanyakan laluan jarak jauh dan beberapa laluan antarabangsa jarak pendek; dan kelas pertama pada beberapa laluan jarak jauh dan domestik.
Pada Tarikh 5 Disember 2017, JAL mengumumkan ia telah melabur $10 juta dalam pengeluar pesawat Boom Supersonic, yang kini sedang membangunkan pesawat komersial supersonik baharu yang mampu memuatkan sehingga 55 penumpang. Sebagai pertukaran untuk pembiayaannya, JAL akan dapat membuat pra-tempahan sehingga 20 pesawat Boom. [13]
JAL Cargo ialah syarikat penerbangan kargo yang beroperasi untuk syarikat penerbangan JAL. Ia menamatkan operasi pesawat pengangkut khusus pada Oktober 2010 selepas lebih 30 tahun dalam perkhidmatan. Ia mengendalikan kedua-dua pesawat baling-baling dan jet selama bertahun-tahun, terbaharu Boeing 747-400s (termasuk pesawat yang ditukar daripada konfigurasi penumpang kepada kargo) dan Boeing 767-300F. Walau bagaimanapun, pada tahun 2023, JAL mengumumkan bahawa mereka akan membawa balik pengangkut kargo khusus 767, sebagai tindak balas kepada perubahan dalam peraturan buruh yang memaksa pemandu trak Jepun bekerja lebih sedikit jam. [14]
Syarikat Penerbangan Japan Airlines sebelum ini mengendalikan pesawat berikut: [15] [16]
Pesawat | Total | Tahun Diperkenalkan | Tahun Bersara | Nota |
---|---|---|---|---|
Airbus A300-600R | 22 | 2006 | 2011 | Diambil alih daripada gabungan Japan Air System. |
Beechcraft H18[17] | Tidak diketahui | 1969 | Tidak diketahui | Digunakan untuk latihan juruterbang.[18] |
Boeing 727-100 | Tidak diketahui | 1965 | 1988 | |
Boeing 737-400 | 7 | 1995 | 2003 | |
Boeing 747-100 | 7 | 1970 | 2002 | Lancarkan pelanggan dengan Pan Am. |
1 | 1977 | Ditukar menjadi kapal pengangkut dan dipindahkan ke JAL Cargo. | ||
Boeing 747-100SF | 1 | 1977 | 1992 | |
Boeing 747SR-100 | 9 | 1973 | 2005 | Lancarkan pelanggan. |
1 | 1985 | Terhempas semasa penerbangan JL123. | ||
Boeing 747SR-100/SUD | 2 | 1986 | 2006 | |
Boeing 747-200B | 23 | 1971 | 2007 | |
2 | 1973 | Ditukar menjadi kapal pengangkut dan dipindahkan ke JAL Cargo. | ||
Boeing 747-200F | 8 | 1991 | 2008 | |
Boeing 747-200SF | 3 | 1974 | 2007 | |
Boeing 747-300 | 16 | 1983 | 2009 | |
Boeing 747-400 | 28 | 1990 | 2011 | |
6 | 2005 | Ditukar menjadi kapal pengangkut dan dipindahkan ke JAL Cargo. | ||
Boeing 747-400BCF | 6 | 2006 | 2010 | |
Boeing 747-400D | 8 | 1991 | 2011 | Lancarkan pelanggan. |
Boeing 747-400F | 2 | 1991 | 2011 | |
Boeing 767-200 | 4 | 1985 | 2011 | |
Boeing 767-300 | 20 | 1986 | 2021 | Lancarkan pelanggan. |
Boeing 767-300ERF | 3 | 2007 | 2010 | |
Boeing 777-200 | 8 | 1996 | 2021 | [19][20] |
7 | Diambil alih daripada gabungan Japan Air System. | |||
Boeing 777-300 | 7 | 1998 | 2021 | [19][20] |
Convair 880 | 9 | 1961 | 1971 | |
Douglas DC-3 | 1 | 1951 | 1951 | Mengendalikan penerbangan jemputan selama tiga hari pada 27 Ogos 1951. |
Douglas DC-4 | 2 | 1952 | 1964 | |
Douglas DC-6B | 10 | 1954 | 1969 | Mengendalikan penerbangan antarabangsa sulung syarikat penerbangan itu.
Beberapa pesawat telah ditukar menjadi kapal kargo. |
Douglas DC-7C | 5 | 1958 | 1965 | Beberapa pesawat telah ditukar menjadi kapal kargo. |
Douglas DC-8-30 | 4 | 1960 | 1975 | |
Douglas DC-8-50 | 15 | 1962 | 1982 | |
1 | 1972 | Terhempas semasa penerbangan JL471. | ||
Douglas DC-8-60 | 29 | 1968 | 1988 | |
1 | 1968 | Terhempas semasa penerbangan JL2. | ||
1 | 1972 | Terhempas semasa penerbangan JL446. | ||
1 | 1977 | Terhempas semasa penerbangan JL715. | ||
1 | 1982 | Terhempas sebagai penerbangan JL350. | ||
Douglas DC-8-60F | 4 | 1968 | 1988 | |
1 | 1977 | Terhempas semasa penerbangan JL1045. | ||
Martin 2-0-2 | 2 | 1951 | Tidak diketahui | Mengendalikan penerbangan berjadual sulung syarikat penerbangan itu. |
McDonnell Douglas DC-10-40 | 20 | 1976 | 2005 | |
McDonnell Douglas MD-11 | 10 | 1993 | 2004 | Semua MD-11 dinamakan sempena J-Birds. Kemudian dijual kepada UPS Airlines untuk penukaran kargo. |
McDonnell Douglas MD-81 | 11 | 2006 | 2010 | Diambil alih daripada gabungan Japan Air System. |
McDonnell Douglas MD-87 | 8 | 2006 | 2008 | Diambil alih daripada gabungan Japan Air System. |
McDonnell Douglas MD-90-30 | 16 | 2006 | 2013 | Diambil alih daripada gabungan Japan Air System. |
NAMC YS-11 | 1 | 1969 | 1970 | Digunakan untuk perkhidmatan pos. |
1 | Digunakan untuk perkhidmatan penumpang. | |||
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.