Karun Chandhok

Karun Chandhok (Bahasa Hindi: करुण चंडोक; lahir Januari 19, 1984 di Madras) ialah seorang pemandu kereta lumba dari India, yang pernah bersaing dalam Formula Satu untuk pasukan Hispania Racing pada tahun 2010. Sebelum ini, beliau bersaing dalam kejuaraan GP2 Series selama tiga tahun dan memenangi dua perlumbaan.

Karun Chandhok

Chandhok di Grand Prix Malaysia 2011
Lahir	(1984-01-19) 19 Januari 1984 (umur 41)
Kerjaya Kejuaraan Dunia Formula Satu
Kewarganegaraan	India
Tahun aktif	2010–2011
Teams	Hispania, Lotus
Entri	11
Kejuaraan	0
Kemenangan	0
Podium	0
Mata kerjaya	0
Petak pertama	0
Pusingan terpantas	0
Perlumbaan pertama	Grand Prix Bahrain 2010
Perlumbaan terakhir	Grand Prix Jerman 2011
Kedudukan 2011	Ke-28 (0 mata)

Sebelum bersaing dalam GP2, Chandhok memenangi kejuaraan Formula Asia pada tahun 2001 dan memenangi kejuaraan pertama Formula Asia V6 by Renault pada tahun 2006.

Formula Satu

Dikaitkan dengan Force India

Chandhok telah dikaitkan dengan pasukan Force India, yang diwujudkan pada tahun 2008. Ia adalah pasukan Formula Satu India yang pertama dan dimiliki oleh Vijay Mallya. Selepas pemandu pasukan, Giancarlo Fisichella, menyertai Ferrari dari Force India pada musim 2009, Chandhok dikaitkan dengan kerusi perlumbaan tersebut, dengan penyokong lama, Bernie Ecclestone, menyokong Chandok. Namun begitu, pemandu ujian pasukan, Vitantonio Liuzzi, kemudiannya mengantikan Fisichella.

Hispania (2010)

Chandhok di Grand Prix Malaysia 2010.

Chandhok mula memandu dalam Formula Satu pada musim 2010 untuk Hispania Racing bersama bekas rakan sepasukannya dari kejuaraan GP2, Bruno Senna,^[1] dan menjadi pemandu India yang kedua untuk bersaing dalam Formula Satu selepas Narain Karthikeyan pada tahun 2005.

Pada perlumbaan pertama Chandhok, iaitu di Grand Prix Bahrain, beliau tidak dapat untuk melengkapkan pusingan dalam mana-mana sesi latihan bebas kerana keretanya masih belum dipasang, dan kemudiannya mengalami masalah hidraulik. Beliau mendapat tempat ke-24 dan terakhir pada pusingan kelayakan, 1.7 saat di belakang rakan sepasukan, Senna. Chandhok bersara hanya selepas satu pusingan selepas terhempas ke dinding. Chandhok mendapat tempat ke-14 di Australia. Di Malaysia, beliau mendapat tempat ke-15, dan kemudiannya mendapat tempat ke-17 di China. Chandhok bersara di Sepanyol selepas mengalami masalah ampaian. Chandhok bersara sekali lagi selepas mengalami kemalangan dengan Jarno Trulli di Monaco, dan kemudiannya mengalami masalah teknikal di Turki. Beliau mendapat tempat ke-18 di Kanada dan Valencia dan mendapat tempat ke-19 di Silverstone, tetapi digantikan oleh Sakon Yamamoto untuk Grand Prix Jerman dan seterusnya.

Lotus (2011)

Chandhok sebagai pemandu ketiga Team Lotus di Grand Prix Itali 2011.

Pada 22 Mac 2011, Chandhok disahkan sebagai pemandu simpanan untuk Team Lotus bagi musim 2011.^[2] Beliau memandu pada sesi latihan bebas di Grand Prix Australia dan terbabas pada pusingan keluar. Selepas memandu dalam tiga sesi latihan bebas lagi, beliau menggantikan Jarno Trulli untuk Grand Prix Jerman.^[3] Beliau mendapat tempat ke-20 dan terakhir.^[4]

Rekod perlumbaan

Ringkasan kerjaya

Musim	Siri	Pasukan	Perlumbaan	Kemenangan	P/Pertama	P/Terpantas	Podium	Mata	Kedudukan
2000	Formula Maruti	?	10	7	10	?	10	?	Pertama
2001	Formula 2000 Asia	SMR Team India	14	8	?	?	13	246	Pertama
2002	British F3 National Class	T-Sport	25	0	0	1	7	156	Ke-6
2003	British F3 National Class	T-Sport	24	7	7	2	20	314.5	Ke-3
2004	British Formula Three	T-Sport	17	0	0	0	0	37	Ke-14
	World Series by Nissan	Tata RC Motorsport	2	0	0	0	0	11	Ke-16
2005	Formula Renault 3.5 Series	RC Motorsport	5	0	0	0	0	0	Ke-29
2005–06	A1 Grand Prix	A1 Team India	3	0	0	0	0	38	Ke-15
2006	Formula V6 Asia by Renault	Team E-Rain	12	7	4	4	9	131	Pertama
2007	GP2 Series	Durango	21	1	0	1	1	16	Ke-15
2008	GP2 Asia Series	iSport International	10	0	0	0	1	7	Ke-13
	GP2 Series		19	1	0	0	3	31	Ke-10
2008–09	GP2 Asia Series	Ocean Racing Technology	2	0	0	0	0	0	Ke-16
2009	GP2 Series	Ocean Racing Technology	20	0	0	1	1	10	Ke-18
2010	Formula Satu	Hispania Racing	10	0	0	0	0	0	Ke-22
2011	Formula Satu	Team Lotus	1	0	0	0	0	0	Ke-28

Keputusan lengkap GP2 Series

Tebal - Petak pertama
Condong - P.Terpantas

Tahun	Kemasukan	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	DC	Mata
2007	Durango	BHR FEA 9	BHR SPR Ret	ESP FEA Ret	ESP SPR 15	MON FEA Ret	FRA FEA Ret	FRA SPR 16	GBR FEA 12	GBR SPR 13	GER FEA Ret	GER SPR 16	HUN FEA 14	HUN SPR 15	TUR FEA 8	TUR SPR Ret	ITA FEA 5	ITA SPR 6	BEL FEA 7	BEL SPR 1	VAL FEA 17	VAL SPR Ret	Ke-15	16
2008	iSport International	ESP FEA 9	ESP SPR Ret	TUR FEA 4	TUR SPR 12	MON FEA 3	MON SPR Ret	FRA FEA 7	FRA SPR Ret	GBR FEA 3	GBR SPR Ret	GER FEA 8	GER SPR 1	HUN FEA 4	HUN SPR DNS	EUR FEA 15	EUR SPR Ret	BEL FEA 10	BEL SPR 7	ITA FEA 11	ITA SPR Ret		Ke-10	31
2009	Ocean Racing Technology	ESP FEA Ret	ESP SPR Ret	MON FEA 7	MON SPR Ret	TUR FEA 13	TUR SPR 14	GBR FEA 6	GBR SPR 3	GER FEA 11	GER SPR Ret	HUN FEA 17	HUN SPR 10	VAL FEA Ret	VAL SPR 6	BEL FEA Ret	BEL SPR 7	ITA FEA 19	ITA SPR 12	POR FEA Ret	POR SPR 13		Ke-18	10

Keputusan lengkap GP2 Asia Series

Tebal - Petak pertama
Condong - P.Terpantas

Tahun	Kemasukan	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	DC	Mata
2008	iSport International	DUB1 FEA 7	DUB1 SPR 3	IDN FEA Ret	IDN SPR 13	MYS FEA Ret	MYS SPR 7	BHR FEA 8	BHR SPR Ret	DUB2 FEA Ret	DUB2 SPR Ret			Ke-13	7
2008–09	Ocean Racing Technology	CHN FEA	CHN SPR	DUB FEA	DUB SPR	BHR1 FEA	BHR1 SPR	QAT FEA	QAT SPR	MYS FEA	MYS SPR	BHR2 FEA 9	BHR2 SPR Ret	Ke-26	0

Keputusan lengkap Formula Satu

(kunci)

Tahun	Kemasukan	Casis	Enjin	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	WDC	Mata
2010	Hispania Racing F1 Team	Hispania F110	Cosworth CA2010 2.4 V8	BHR Ret	AUS 14	MAL 15	CHN 17	ESP Ret	MON 14	TUR 20	CAN 18	EUR 18	GBR 19	GER	HUN	BEL	ITA	SIN	JPN	KOR	BRA	ABU	Ke-22	0
2011	Team Lotus	Lotus T128	Renault RS27 2.4 V8	AUS TD	MAL	CHN	TUR TD	ESP	MON	CAN	EUR TD	GBR TD	GER 20	HUN	BEL TD	ITA TD	SIN	JPN TD	KOR TD	IND TD	ABU	BRA	Ke-28	0