ဆူခုမ်ဝစ်လိုင်း

ဘီတီအက်စ် ဆူခုမ်ဝစ်လိုင်း
ဘီတီအက်စ် ဆူခုမ်ဝစ်လိုင်း; สายสุขุมวิท BTS Sukhumvit Line
	ဗစ်တိုရီမောနူမန့်ဘူတာမှာ ထွက်ခွာနေသည့် ဆူခုမ်ဝစ်လိုင်းသုံး EMU-A2 ရထားတွဲအမျိုးအစား
အချက်အလက်အကျဉ်း
ပိုင်ဆိုင်သူ	ဘန်ကောက်မြို့တော်အုပ်ချုပ်ရေးအဖွဲ့
လုပ်ငန်းဒေသ	ဘန်ကောက်မြို့၊ စမုဒ်ပရာကန်ခရိုင်နှင့် ပထုံဌာနီခရိုင်
ဂိတ်စ/ဆုံ	ခူးခုတ်ဘူတာ; ဂေဟာဘူတာ;
ဘူတာများ	စုစုပေါင်း: ၅၇ ဘူတာ; 47 (operational); 9 (planned); 1 (provisional)
မြေပုံပေါ်အရောင်	အစိမ်းဖျော့ရောင်
ဝန်ဆောင်မှု
အမျိုးအစား	လူထုအမြန်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး
စနစ်	ဘီတီအက်စ်မိုးပျံရထား
အော်ပရေတာ	Bangkok Mass Transit System Public Company Limited
ရထားသိုလှောင်ရုံ	မောချစ်ရထားသိုလှောင်ရုံ (shared with BTS ); ခူးခုတ်ရထားသိုလှောင်ရုံ (shared with BTS ); ဂေဟာရထားသိုလှောင်ရုံ
ရထားတွဲအမျိုးအစား	Siemens Modular Metro; EMU-A1: 35 four-car trains; Siemens Bozankaya; EMU-A2: 22 four-car trains; CRRC Changchun Railway Vehicles; EMU-B1: 12 four-car trains; CRRC Changchun Railway Vehicles; EMU-B2: 5 four-car trains; CRRC Changchun Railway Vehicles; EMU-B3: 24 four-car trains
နေ့စဥ်စီးနင်းသူ	926,294 ( BTS and BTS ); 30 August 2024
သမိုင်း
စတင်တည်ဆောက်ခြင်း	၉ ဧပြီ ၁၉၉၂; ၃၃ နှစ် အကြာက
ဖွင့်လှစ်ခြင်း	၅ ဒီဇင်ဘာ ၁၉၉၉; ၂၅ နှစ် အကြာက
နောက်ဆုံးတိုးချဲ့မှု	၁၆ ဒီဇင်ဘာ ၂၀၂၀; ၄ နှစ် အကြာက
နည်းပညာပိုင်း
ရထားလိုင်းအရှည်	Total :၆၉.၀၇ km (၄၂.၉၂ mi); ၅၁.၁၇ km (၃၁.၈၀ mi) (operational); ၁၇.၉ km (၁၁.၁ mi) (planned)
လိုင်းပုံစံ	မြေပေါ်တွင် အပြည့်အဝတည်ဆောက်ထားသော ရထားလိုင်း
သံလမ်းအကျယ်	၁၄၃၅ mm (4 ft 8 1⁄2 in) standard gauge
သံလမ်းလျှပ်စီးတပ်ဆင်ခြင်း	တမ်းပလိတ်:750 V DC
ရထားမြန်နှုန်း	၈၀ km/h (၅၀ mph)
မီးရထားအချက်ပြစနစ်	Former: Siemens Trainguard LZB700M fixed block ATC under ATO GoA 2 (STO); Current: Bombardier CITYFLO 450 moving block CBTC ATC under ATO GoA 2 (STO), with subsystems of ATP, ATS and CBI
Route map
Route map
	အညွှန်း
	This diagram: ကြည့်ရှု; ဆွေးနွေး; ပြင်ဆင်;

ဆူခုမ်ဝစ်လိုင်း (အင်္ဂလိပ်: BTS Sukhumvit Line) သည် တရားဝင်အားဖြင့် ဘုရင်မင်းမြတ်၏ သက်တော် ၇၂ ပြည့်အထိမ်းအမှတ် အထပ်မြင့်ရထားလမ်းကြောင်း ပထမလိုင်းဟု တရားဝင်အားဖြင့် ခေါ်ဆိုပြီး ထိုင်းနိုင်ငံ၊ ဘန်ကောက်မြို့ရှိ လူထုအမြန်ရထားပို့ဆောင်ရေးစနစ်ထဲမှ ဘီတီအက်စ် မိုးပျံရထားစနစ်၏ တစ်လိုင်း ဖြစ်သည်။

အချက်တိုများ ဘီတီအက်စ် ဆူခုမ်ဝစ်လိုင်းสายสุขุมวิท BTS Sukhumvit Line, အချက်အလက်အကျဉ်း ...

အဆိုပါလိုင်းသည် ဆယမ်ဘူတာရုံမှ စတင်ပြေးဆွဲပြီး၊ ထိုဘူတာရုံတွင် စီလုမ်လိုင်းနှင့် ဆက်သွယ်ပြောင်းလဲစီးနင်းနိုင်သည်။ ဆယမ်ဘူတာရုံမှနေ၍ လိုင်းသည် မြောက်ဘက်သို့ ဖယာထိုင်းလမ်းမနှင့် ဖဟွန်ယိုထင်လမ်းမကြီးအတိုင်း ပထုံဌာနီခရိုင်၊ လမ်လုကာမြို့နယ်ရှိ ခူးခုတ်ဘူတာအထိလည်းကောင်း၊ အရှေ့ဘက်သို့ ရာမ ၁လမ်းမ၊ ဖလိန်းဂျစ်နှင့် ဆူခုမ်ဝစ်လမ်းများအတိုင်း ဘန်နာမြို့နယ်ကို ဖြတ်သန်း၍ စမုပရာကန်ခရိုင်ရှိ ဂေဟာဘူတာရုံအထိလည်းကောင်း ပြေးဆွဲလျက်ရှိသည်။

ဆူခုမ်ဝစ်လိုင်းအား စီလုမ်လိုင်းနှင့်အတူ ၁၉၉၉ ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလ ၅ ရက်နေ့တွင် စတင်ဖွင့်လှစ်ခဲ့ပြီး၊ အဆိုပါ လိုင်းနှစ်ခုလုံးကို Bangkok Mass Transit System Public Company Limited (BTSC) မှ ဘန်ကောက်မြို့တော်အုပ်ချုပ်ရေးအဖွဲ့ (BMA) ထံမှ နှစ် ၃၀ လုပ်ပိုင်ခွင့်ဖြင့် ပြေးဆွဲလျက်ရှိပါသည်။ စတင်ဖွင့်လှစ်စဉ်က မောချစ်ဘူတာမှ အွန်နုတ်ဘူတာအထိ စုစုပေါင်း ၁၆.၇ ကီလိုမီတာ (၁၀.၄ မိုင်) အရှည်ရှိခဲ့ပြီး ဘူတာရုံ ၁၇ ခု ပါဝင်ခဲ့ပါသည်။

၂၀၂၄ ခုနှစ် အောက်တိုဘာလ စာရင်းများအရ ဆူခုမ်ဝစ်လိုင်းသည် ဘန်ကောက်မြို့၏ အမြန်မြို့ပတ်ရထားစနစ်အတွက် အဓိကကျသော မဏ္ဍိုင်တစ်ခု ဖြစ်လာပြီး စီလုမ်လိုင်းနှင့် ပေါင်း၍ တစ်နေ့လျှင် ခရီးသည် ၉၀၀,၀၀၀ ခန့်အား ပို့ဆောင်ပေးလျက်ရှိပါသည်။

၂၀၁၁ ခုနှစ်မှ ၂၀၂၁ ခုနှစ်အတွင်း တိုးချဲ့ရေးစီမံကိန်း ၃ ခုဖြင့် လျင်မြန်စွာ တိုးချဲ့ဆောင်ရွက်ခဲ့ရာ၊ လိုင်း၏ စုစုပေါင်း အလျားမှာ သုံးဆနီးပါး တိုးလာပြီး ၅၁.၁၇ ကီလိုမီတာ (၃၁.၈၀ မိုင်) သို့ ရောက်ရှိခဲ့ကာ ဘူတာရုံ ၄၇ ခုအထိ ရှိလာခဲ့ပါသည်။ ^[၄]

[၁]

[၂]

[၃]

[၄]

စာချုပ်	မှတ်စုများ	ကန်ထရိုက်တာများ	အရှည်	ကုန်ကျစရိတ်
၁	Mo Chit မှ Saphan Mai	အီတာလျံ-ထိုင်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး	၁၂.၀၁ ကီလိုမီတာ (၇.၄၆ မိုင်)	฿15,269 သန်း
၂	Saphan Mai မှ Khu Khot	UN - SH - CH ဖက်စပ်	၆.၁၁ ကီလိုမီတာ (၃.၈၀ မိုင်)	฿6,657 သန်း
၃	ခူးခွတ် ဘူတာ နှင့် ခူးကော့ ဘူတာများရှိ Park & Ride အဆောက်အအုံများ	STEC - AS ဖက်စပ်		฿4,019 သန်း
၄	ရထားသံလမ်း တည်ဆောက်ခြင်းနှင့် စနစ်ဒီဇိုင်း	STEC - AS ဖက်စပ်		฿2,841 သန်း

ကုတ်	ဘူတာအမည်			ဖွင့်လှစ်ရန်စီစဉ်ထားသည်။	ပလပ်ဖောင်းအမျိုးအစား
ကုတ်	အင်္ဂလိပ်	ထိုင်း	မြန်မာ	ဖွင့်လှစ်ရန်စီစဉ်ထားသည်။	ပလပ်ဖောင်းအမျိုးအစား
↓ ဂေဟာဘူတာ ↓ မှ ဆက်ရန်
	Sawangkhaniwat	สวังหนิทวัต	စဝေါင်ခနစ်ဝတ်	TBA	ဘေးနှစ်ဖက်ဘူတာ
	Muang Boran	เมืองโบราณ	မောင်းဘိုရန်	TBA	ဘေးနှစ်ဖက်ဘူတာ
	Si Chan Pradit	ศรีจันทร์ประดิษฐ์	စီကျန်ပရဒစ်	TBA	ဘေးနှစ်ဖက်ဘူတာ
	Bang Pu	บางปู	ဘန်ပူ	TBA	ဘေးနှစ်ဖက်ဘူတာ
	Tamru	ตำหรุ	သမ်ရူ	TBA	ဘေးနှစ်ဖက်ဘူတာ

ကုတ်	ဘူတာအမည်			ဖွင့်လှစ်ရန်စီစဉ်ထားသည်။	ပလပ်ဖောင်းအမျိုးအစား
ကုတ်	အင်္ဂလိပ်စာ	ထိုင်း	မြန်မာ	ဖွင့်လှစ်ရန်စီစဉ်ထားသည်။	ပလပ်ဖောင်းအမျိုးအစား
↓ ခူးခုတ်ဘူတာ ↓ မှ ဆက်ရန်
	Khlong Sam	คลองสาม	ခလောင်းဆမ်	TBA	ဘေးနှစ်ဖက်ဘူတာ
	Khlong Si	คลองสี่	ခလောင်းစီ		ဘေးနှစ်ဖက်ဘူတာ
	Khlong Ha	คลองห้า	ခလောင်းငါး		ဘေးနှစ်ဖက်ဘူတာ
	Eastern Ring Road - Lam Luk Ka	วงแหวนลำลูกกา	ဝေါင်ဝီယန်လမ်လုကာ		ဘေးနှစ်ဖက်ဘူတာ

Date	Project	Notes
5 December 1999	Bangkok Transit System	Full commercial service was commenced from Mo Chit to On Nut stations along with the Silom Line.
12 August 2011	Bearing Extension	Service extended to Bearing station.
14 May 2010		Sukhumvit Line was closed from 17.00 onwards due to 2010 Thai military crackdown.
29 May 2010		Resumed normal service.
22 May 2014		Sukhumvit Line operated with limited hours from 6:00 to 21:00 due to the curfew, which was a result of the 2014 Thai coup d'état.^[၁၀]
28 May 2014		Service hours were extended to 06.00-23.00^[၁၁]
14 June 2014		Resumed normal service.
3 April 2017	Samut Prakan Extension	Service extended to Samrong station.
6 December 2018		Shuttle service has been deployed from Samrong to Kheha stations.
11 May 2019		Full commercial service was commenced from Mo Chit to Kheha stations.^[၁၂]
9 August 2019	Khu Khot Extension	Service extended to Ha Yaek Lat Phrao station.
4 December 2019		Service extended to Kasetsart University station.
5 June 2020		Service extended to Wat Phra Si Mahathat station.
17 October 2020		Sukhumvit Line was temporarily closed from 15.00 due to the 2020–2021 Thai protests.^[၁၃]
18 October 2020		Mo Chit, Ha Yaek Lat Phrao, Phahon Yothin 24, Asok, Udom Suk, and Bang Na stations were temporarily closed due to the protests from 14.30^[၁၄]
16 December 2020	Khu Khot Extension	Service extended to Khu Khot station.
28 March 2025		All services were halted because of the 2025 Sagaing earthquake.
29 March 2025		Resumed normal service.^[၁၅]

ကုဒ်	ဘူတာအမည်			Image	ဖွင့်လှစ်ချိန်	ပလက်ဖောင်းအမျိုးအစား	ပြောင်းစီးခြင်း
ကုဒ်	အင်္ဂလိပ်	ထိုင်း	မြန်မာ	Image	ဖွင့်လှစ်ချိန်	ပလက်ဖောင်းအမျိုးအစား	ပြောင်းစီးခြင်း
	Khu Khot	คูคต	ခူးခုတ်		ဒီဇင်ဘာ ၁၆၊ ၂၀၂၀; ၄ နှစ် အကြာက (၂၀၂၀-၁၂-16)	ဘေးနှစ်ဖက်ဘူတာ
	Yaek Kor Por Aor	แยก คปอ.	ယက်ခေါ်ပေါ်အော			ဘေးနှစ်ဖက်ဘူတာ
	Royal Thai Air Force Museum	พิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศ	တော်ဝင်လေတပ်ပြတိုက်			ဘေးနှစ်ဖက်ဘူတာ	–
	Bhumibol Adulyadej Hospital	โรงพยาบาลภูมิพลอดุลยเดช	ရုန်ဖယာဘန်အတုလျာဒေ့ချ်				–
	Saphan Mai	สะพานใหม่	စဖန်မိုင်			ဘေးနှစ်ဖက်ဘူတာ	–
	Sai Yud	สายหยุด	စိုင်ယုဒ်			ဘေးနှစ်ဖက်ဘူတာ	–
	Phahon Yothin 59	พหลโยธิน 59	ဖဟွန်ယိုထင် ၅၉			ဘေးနှစ်ဖက်ဘူတာ	–
	Wat Phra Sri Mahathat	วัดพระศรีมหาธาตุ	ဝတ်ဘုရားစီမဟာဓာတ်		ဇွန် ၅၊ ၂၀၂၀; ၅ နှစ် အကြာက (၂၀၂၀-၀၆-05)	အလယ်ကျွန်းဘူတာ	ပြောင်းစီးနိုင်သောရထားလိုင်း - MRT ပန်းရောင်လိုင်း
	11th Infantry Regiment	กรมทหารราบที่ 11	ကရုမ်းထဟန်းရာ့ဘ်ထီ ၁၁			ဘေးနှစ်ဖက်ဘူတာ	–
	Bang Bua	บางบัว	ဘန်ဘွာ			ဘေးနှစ်ဖက်ဘူတာ	–
	Royal Forest Department	กรมป่าไม้	ကရုမ်းပါမိုင်			ဘေးနှစ်ဖက်ဘူတာ	–
	Kasetsart University	มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์	ကစေးစက်တက္ကသိုလ်		ဒီဇင်ဘာ ၄၊ ၂၀၁၉; ၅ နှစ် အကြာက (၂၀၁၉-၁၂-04)	ဘေးနှစ်ဖက်ဘူတာ	ပြောင်းစီးနိုင်သောရထားလိုင်း - MRT အညှိရောင်လိုင်း (အနာဂတ်)
	Sena Nikhom	เสนานิคม	စေနာနီခုမ်			ဘေးနှစ်ဖက်ဘူတာ	–
	Ratchayothin	รัชโยธิน	ရာချာယိုထင်			ဘေးနှစ်ဖက်ဘူတာ	အဆိုပြုထားသည့် ပြောင်းစီးလို့ရသောရထားလိုင်း - MRT အဝါရောင်လိုင်း
	Phahon Yothin 24	พหลโยธิน 24	ဖဟွန်ယိုထင် ၂၄			ဘေးနှစ်ဖက်ဘူတာ
	Ha Yaek Lat Phrao	ห้าแยกลาดพร้าว	ဟားယက်လက်ဖရောင်	ဩဂုတ် ၉၊ ၂၀၁၉; ၆ နှစ် အကြာက (၂၀၁၉-၀၈-09)	အလယ်ကျွန်းဘူတာ	–	ပြောင်းစီးနိုင်သောရထားလိုင်း - MRT အပြာရောင်လိုင်း (၃၃၀ မီတာရှည်သောလျှောက်လမ်းမှတစ်ဆင့်)
	Mo Chit	หมอชิต	မောချစ်	ဒီဇင်ဘာ ၅၊ ၁၉၉၉; ၂၅ နှစ် အကြာက (၁၉၉၉-၁၂-05)	ဘေးနှစ်ဖက်ဘူတာ	√	ပြောင်းစီးနိုင်သောရထားလိုင်း MRT အပြာရောင်လိုင်း၏ ကျသူကျက်ဘူတာ
	Saphan Khwai	สะพานควาย	စဖန်ခွိုင်	ဒီဇင်ဘာ ၅၊ ၁၉၉၉; ၂၅ နှစ် အကြာက (၁၉၉၉-၁၂-05)	ဘေးနှစ်ဖက်ဘူတာ	–
	Sena Ruam	เสนาร่วม	စီနာရွမ်^[၁၆]	မဆောက်လုပ်ရသေး	ဘေးနှစ်ဖက်ဘူတာ	–	ကြားဘူတာ
	Ari	อารีย์	အာရီ	ဒီဇင်ဘာ ၅၊ ၁၉၉၉; ၂၅ နှစ် အကြာက (၁၉၉၉-၁၂-05)	ဘေးနှစ်ဖက်ဘူတာ	–
	Sanam Pao	สนามเป้า	စနမ်ပေါင်		ဘေးနှစ်ဖက်ဘူတာ	–
	Victory Monument	อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ	အနုစာဝါရီချိုင်စမော်ရဖုမ်		ဘေးနှစ်ဖက်ဘူတာ	–
	Phaya Thai	พญาไท	ဖယာထိုင်း		ဘေးနှစ်ဖက်ဘူတာ	–	ပြောင်းစီးနိုင်သောရထားလိုင်း - • ARL လေဆိပ်ရထားလိုင်း၏ ဖယာထိုင်းဘူတာ • SRT အနီရောင်လိုင်း (အနာဂတ်)
	Ratchathewi	ราชเทวี	ရာချာထေဝီ		ဘေးနှစ်ဖက်ဘူတာ	–	ပြောင်းစီးနိုင်သောရထားလိုင်း to MRT (ဆောက်လုပ်ဆဲ)
	Siam	สยาม	ဆယမ်		အထပ်ဆင့် အလယ်ကျွန်းဘူတာ	–	ပြောင်းစီးနိုင်သောရထားလိုင်း BTS စီလုမ်လိုင်း၏ ဆယမ်ဘူတာ
	Chit Lom	ชิดลม	ချစ်လုမ်		ဘေးနှစ်ဖက်ဘူတာ	–
	Phloen Chit	เพลินจิต	ဖလိန်းကျစ်		ဘေးနှစ်ဖက်ဘူတာ	–
	Nana	นานา	နာနာ		ဘေးနှစ်ဖက်ဘူတာ	–
	Asok	อโศก	အာဆို့		ဘေးနှစ်ဖက်ဘူတာ	–	ပြောင်းစီးနိုင်သောရထားလိုင်း - MRT အပြာရောင်လိုင်း၏ ဆူခုမ်ဝစ်ဘူတာ
	Phrom Phong	พร้อมพงษ์	ဖရောမ်ဖုံ		ဘေးနှစ်ဖက်ဘူတာ	–
	Thong Lo	ทองหล่อ	ထောင်းလော		ဘေးနှစ်ဖက်ဘူတာ	–
	Ekkamai	เอกมัย	ဧကမိုင်		ဘေးနှစ်ဖက်ဘူတာ	–	ပြောင်းစီးနိုင်သောရထားလိုင်း - MRL မီးခိုရောင်လိုင်း (မြောက်ဘက်သို့သွားမည့် အနာဂတ်လိုင်း)
	Phra Khanong	พระโขนง	ဖရာ့ခနောင်		ဘေးနှစ်ဖက်ဘူတာ	–	ပြောင်းစီးနိုင်သောရထားလိုင်း MRL မီးခိုရောင်လိုင်း (တောင်ဘက်သို့သွားမည် အနာဂတ်လိုင်း)
	On Nut	อ่อนนุช	အွန်နွတ်		ဘေးနှစ်ဖက်ဘူတာ	–
	Bang Chak	บางจาก	ဘန်ဂျက်	ဩဂုတ် ၁၂၊ ၂၀၁၁; ၁၃ နှစ် အကြာက (၂၀၁၁-၀၈-12)	ဘေးနှစ်ဖက်ဘူတာ	–
	Punnawithi	ปุณณวิถี	ပွန်နဝီထိ		ဘေးနှစ်ဖက်ဘူတာ	–
	Udom Suk	อุดมสุข	ဥဒုံးစုခ်		ဘေးနှစ်ဖက်ဘူတာ	–
	Bang Na	บางนา	ဘန်နာ		ဘေးနှစ်ဖက်ဘူတာ	–	ပြောင်းစီးနိုင်သောရထားလိုင်း - Bang Na‑Suvarnabhumi LRT (အနာဂတ်)
	Bearing	แบริ่ง	ဘဲရင်း		ဘေးနှစ်ဖက်ဘူတာ	–
	Samrong	สำโรง	စမ်ရောင်	ဧပြီ ၃၊ ၂၀၁၇; ၈ နှစ် အကြာက (၂၀၁၇-၀၄-03)	အလယ်ကျွန်းဘူတာ	–	ပြောင်းစီးနိုင်သောရထားလိုင်း - MRT အဝါရောင်လိုင်း
	Pu Chao	ปู่เจ้า	ပူးကျောက်	ဒီဇင်ဘာ ၆၊ ၂၀၁၈; ၆ နှစ် အကြာက (၂၀၁၈-၁၂-06)	ဘေးနှစ်ဖက်ဘူတာ	–
	Chang Erawan	ช้างเอราวัณ	ချန်ဧရာဝဏ်		ဘေးနှစ်ဖက်ဘူတာ	–
	Royal Thai Naval Academy	โรงเรียนนายเรือ	ရုံရီယန်နိုင်ရွာ		ဘေးနှစ်ဖက်ဘူတာ	–
	Pak Nam	ปากน้ำ	ပက်နမ်း		ဘေးနှစ်ဖက်ဘူတာ	–
	Srinagarindra	ศรีนครินทร์	စရီနခရင်း		ဘေးနှစ်ဖက်ဘူတာ	–
	Phraek Sa	แพรกษา	ဖရက်ဆာ		ဘေးနှစ်ဖက်ဘူတာ	–
	Sai Luat	สายลวด	စိုင်လွတ်		ဘေးနှစ်ဖက်ဘူတာ	–
	Kheha	เคหะฯ	ဂေဟာ		ဘေးနှစ်ဖက်ဘူတာ	√

ဆူခုမ်ဝစ်လိုင်း

သမိုင်း

မူရင်းအစီအစဉ်

တိုးချဲ့မှုများ

ဘဲရင်းဘူတာဘက်သို့ တိုးချဲ့မှု

စမုဒ်ပရာကန်ခရိုင်ဘက်သို့ တိုးချဲ့မှု

ခူးခုတ်ဘူတာဘက်သို့ တိုးချဲ့မှု

သမ်ရူဘက်သို့ တိုးချဲ့ခြင်း (အနာဂတ်)

Lam Luk Ka တိုးချဲ့ခြင်း (အနာဂတ်)

လုပ်ငန်းလည်ပတ်ခြင်း

ဘူတာများ

အခြေခံအဆောက်အအုံ

ရထားသိုလှောင်ရုံ

ကားရပ်နားမယ်၊ ရထားစီးမယ်အစီအစဉ် (Park & Ride)

ဘူတာရုံ

ရထားတွဲအမျိုးအစားများ

ရထားပြေးဆွဲမှု ကြာချိန်

လမ်းကြောင်းမြေပုံ

ဓာတ်ပုံများ

ကြည့်ပါ။

ကိုးကား

Wikiwand - on

Sukhumvit လိုင်းရှေ့လမ်း
အချိန်	အပိုင်း	ရှေ့လမ်း (မိနစ်-စက္ကန့်)
တနင်္လာ-သောကြာ
၀၆:၀၀ - ၀၇:၀၀	လိုင်းအပြည့်	၀၅:၀၀
07:00 - 09:00	မိုးချစ် - Samrong	၀၂:၄၀
07:00 - 09:00	လိုင်းအပြည့်	၀၅:၂၀
၀၉:၀၀ - ၀၉:၃၀		၀၃:၃၅
၀၉:၃၀ - ၁၆:၀၀		၀၆:၃၀
16:00 - 16:30		၀၄:၂၅
16:30 - 20:00	မိုးချစ် - Samrong	၀၂:၄၀
16:30 - 20:00	လိုင်းအပြည့်	၀၅:၂၀
20:00 - 21:00		၀၄:၂၅
21:00 - 22:00		၀၆:၀၀
22:00 - 24:00		၀၈:၀၀
စနေ မှ တနင်္ဂနွေ နှင့် အစိုးရရုံးပိတ်ရက်
၀၆:၀၀ - ၀၈:၀၀	လိုင်းအပြည့်	၀၇:၀၀
08:00 - 11:00	လိုင်းအပြည့်	၀၅:၅၅
11:00 - 21:00	မိုးချစ် - Samrong	၀၄:၃၀
11:00 - 21:00	လိုင်းအပြည့်	၀၆:၀၀
21:00 - 22:00		၀၇:၀၀
22:00 - 24:00		၀၈:၀၀