Loading AI tools
metrostation in Londen Van Wikipedia, de vrije encyclopedie
Latimer Road is een station van de metro van Londen aan de Hammersmith & City Line en de Circle Line. Het metrostation, dat in 1868 is geopend, ligt in de wijk Kensington.
Latimer Road | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Algemeen | |||||||||||||||||
Beheerd door | London Underground | ||||||||||||||||
Voorstadsdienst(en) | |||||||||||||||||
Zone | 1 | ||||||||||||||||
Underground | |||||||||||||||||
Zone | 1 | ||||||||||||||||
Opening | 16 december 1868 | ||||||||||||||||
Type | Doorgangsstation | ||||||||||||||||
Constructie | Viaductstation | ||||||||||||||||
Perrons | 2 | ||||||||||||||||
Metrosporen | 2 | ||||||||||||||||
Undergroundreizigers | |||||||||||||||||
Jaar | In-/uitstappers | ||||||||||||||||
2005 2006 2007 2008 2019 2020 2021 2022 |
1,786 miljoen 1,895 miljoen 1,995 miljoen 2,15 miljoen 2,321 miljoen 1,121 miljoen 1,075 miljoen 1,842[1] miljoen | ||||||||||||||||
Undergroundlijnen | |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
Overig openbaarvervoer | |||||||||||||||||
Buslijn(en) | 295 en 316 | ||||||||||||||||
Ligging | |||||||||||||||||
Coördinaten | 51° 31' NB, 0° 13' WL | ||||||||||||||||
Plaats | Kensington | ||||||||||||||||
District (borough) | Kensington and Chelsea | ||||||||||||||||
Transport for London - Lijst metrostations | |||||||||||||||||
|
Het station werd geopend op 16 december 1868 bij de aansluiting op de Hammersmith & City Railway (eigendom van de Great Western Railway) van een verbindingsspoor naar de West London Railway (WLR) (tussen Willesden Junction en Addison Road (nu Kensington (Olympia)). Diensten van en naar Addison Road werden uitgevoerd over dit verbindingsspoor en de WLR totdat ze in 1940 werden gestaakt. De lijn tussen Latimer Road en Uxbridge Road werd toen gesloten en de verhoogde rijbaan opgebroken. De overblijfselen van dat stuk spoor zijn te zien vanaf het westelijke uiteinde van het oostelijke perron, dat nu een beveiligde relaisruimte herbergt.
In juli 2010 werd het oostelijke spoor 2 gesloten om te beginnen met verbouwingswerkzaamheden om het station geschikt te maken voor het S-materieel dat vanaf 2012 op de Circle en Hammersmith & City-line werd geïntroduceerd. Het S-materieel heeft zeven bakken in plaats van zes zoals de voorgangers. Het werk werd uitgevoerd door Volker Rail dat door Transport for London was ingehuurd om beide perrons te herbouwen. De oorspronkelijke begroting bedroeg 7 miljoen pond, maar tijdens de werkzaamheden bleken de bogen onder de perrons en de tralieliggers op de brug over Bramley Road in slechte staat en was er sprake van verzakkingen in de stationshal op de begane grond, waarop de plannen werden aangepast. Op maandag 17 januari 2011 werd het station in verband met de werkzaamheden gedurende 14 weken volledig gesloten. Het oostelijke perron werd als eerste heropend en de heropening van het perron aan de westkant volgde op 1 augustus 2011 waarna het station weer geheel ingebruik kwam. De stationsingang moest herbouwd worden nadat de funderingswerkzaamheden waren uitgevoerd, van 5 oktober 2014 tot 3 november 2014 stopten de metro's naar het oosten niet op het station in verband met renovatiewerkzaamheden aan de trap tussen de stationshal en het westelijke perron.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.