Metro van Sendai
metro in Sendai, Japan / Uit Wikipedia, de vrije encyclopedia
De metro van Sendai (jap.:仙台市営地下鉄, Sendai-shiei chikatetsu) is een vorm van openbaar vervoer in Sendai. In 1987 opende de metro haar eerste lijn, de grotendeels ondergrondse Namboku-lijn. Een tweede lijn, de Tozai-lijn, is geopend in december 2015. Sendai ligt in het noordoosten van Japans grootste eiland, Honshu. Met ruim 1 miljoen inwoners is het de grootste stad van de gehele regio Tohoku. De uitvoering van de diensten is in handen van het vervoersbedrijf van de stad. De metro ondervond in maart 2011 flinke schade van de zeebeving ten oosten van Sendai en heropende eind april.
Metro van Sendai | ||||
---|---|---|---|---|
De metro van Sendai | ||||
Basisgegevens | ||||
Locatie | Sendai, Japan | |||
Vervoerssysteem | Metro | |||
Startdatum | 15 juli 1987 | |||
Lengte trajecten | 14,8 km | |||
Aantal lijnen | 2 | |||
Aantal stations | 30 | |||
Aantal passagiers | 159.000[1] per dag | |||
Spoorwijdte | 1067 mm | |||
Uitvoerder(s) | Sendai-shi Kotsu Kyoku | |||
Metrokaart van Sendai | ||||
|
De metrotreinen rijden computergestuurd. De fabrikant Hitachi gebruikte state of the art-techniek om het remmen, optrekken zo comfortabel mogelijk voor de reiziger te krijgen. De metro is energiezuiniger door de gebruikte fuzzy logic-techniek.[2]