Top Qs
Tijdlijn
Chat
Perspectief

Streekvervoer Haaglanden

Van Wikipedia, de vrije encyclopedie

Remove ads
De stads- en nachtbussen van Den Haag worden gereden door de HTM.

Hieronder staan de buslijnen van Streekvervoer Haaglanden.

Geschiedenis

  • Vóór de Tweede Wereldoorlog: sinds de jaren 1920 is de autobus in opkomst, en vele particuliere lijntjes met kleine busjes ontstaan. Velen zijn primitief en verdwijnen weer snel. De Westlandse Stoomtram Maatschappij begint vanaf 1923 ook met autobussen te rijden, wat tot 1969 zou duren.[1] Busbedrijf Citosa ging rijden in de omgeving van Waddinxveen, en zou ook tot 1969 blijven bestaan.[2] Busbedrijf de Duinlander rijd vanuit Noordwijk aan Zee naar Den Haag. In 1942 wordt dit bedrijf overgenomen door de NZH.[3]
  • Jaren 50: het streekvervoer in Haaglanden werd verzorgd door drie vervoersmaatschappijen, te weten de Citosa, de NZH en de WSM.
  • 1 januari 1969: Citosa en de WSM gingen samen verder onder de naam Westnederland met het kantoor in Boskoop.
  • 1 november 1994: Westnederland gaat samen met het Zeeuwse Zuid-West-Nederland. De nieuwe naam voor het fusiebedrijf werd ZWN-Groep met de initialen ZWN.
  • 10 mei 1999: de ZWN-Groep hield op te bestaan. De ZWN ging samen met Midnet, de NZH en een deel van Oostnet het nieuwe busbedrijf Connexxion vormen, andere deel van Oostnet werd Syntus.
  • 30 augustus 2009: de concessie van Connexxion voor busvervoer in regio Haaglanden is overgenomen door Veolia.
  • 11 december 2016: Veolia trok zich terug uit het openbaar vervoer en de lopende concessie werd overgenomen door Connexxion.
  • 25 augustus 2019: de concessie van Connexxion werd overgedragen aan EBS. Deze concessie loopt tot 14 december 2030.
Remove ads

Materieel

Tot 2009 zijn o.a. de volgende typen streekbussen te zien geweest in het streekvervoer in Haaglanden:

Ter vervanging van deze bussen besloot stadsgewest bij de nieuwe concessie één soort bus te laten rijden. De MAN Lion's City A21 (CNG) was het type bus dat vanaf 2009 alleen nog maar ging rijden op alle concessies binnen de grenzen van Haaglanden.

Sinds 25 augustus 2019 zijn de volgende bussen gaan rijden: 83 stuks Mercedes-Benz Citaro C2 NGT Hybrid voor R-net en de streeklijnen, 10 stuks Mercedes-Benz Citaro C2 G NGT Hybrid voor R-net en de drukke streeklijnen, 23 stuks VDL Citea LLE-99 Electric voor de stadsdiensten van Delft en Zoetermeer en 7 stuks VDL MidCity voor de rustige lijnen, buurtbus 284 en de Delfthopper.

Remove ads

Huidige buslijnen

Samenvatten
Perspectief

Stadsdienst Delft

Meer informatie Lijn, Route ...

Stadsdienst Zoetermeer

Meer informatie Lijn, Route ...

Streekbussen

R-net

Meer informatie Lijn, Route ...

Veilinglijnen

De veilinglijnen van en naar FloraHolland in Honselersdijk rijden 's morgens vroeg voor aanvang van de veiling richting de veiling. Na de veiling rijden ze leeg terug.

Meer informatie Lijn, Route ...

Buurtbus

Meer informatie Lijn, Route ...
Remove ads

Overige buslijnen

Samenvatten
Perspectief

De buslijnen die wel door Haaglanden rijden maar en niet bij deze concessie horen, horen bij de concessies bus Rotterdam en Zuid-Holland Noord (ZHN).

Bus Rotterdam

  • Deze concessie wordt gereden door de RET.
Meer informatie Lijn, Route ...

Zuid-Holland Noord (ZHN)

  • Deze concessie wordt gereden door Qbuzz.
Meer informatie Lijn, Route ...
Remove ads
Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads