Baotou

Baotou (Forenklet kinesisk: 包头; tradisjonell kinesisk: 包頭; pinyin: Bāotóu; mongolsk: ; transkripsjon: Buɣutu) er en by på prefekturnivå i den autonome region Indre Mongolia (Neimenggu) i det nordlige Kina. Befolkningen innen bygrensene anslås (2004) til 1 227 000, men hele prefekturet har 1.96 millioner innbyggere.

Baotou
Land		Kina
Provins		Indre Mongolia
Postnummer		014000
Retningsnummer		472
Areal		27 571,17 kvadratkilometer
Befolkning		2 650 364[1] (2010)
Bef.tetthet		96,13 innb./kvadratkilometer
Høyde o.h.		1 065 meter
Nettside		www.baotou.gov.cn/
Baotou 40°39′22″N 109°50′04″Ø
Baotou på Commons

Baotou i Indre Mongolia

Baotou ligger ved Huang He (Den gule flod) og har en stor elvehavn. Den har jernbaneforbindelse med Beijing, Lanzhou, Mongolia og Russland. Byen ble kraftig industrialisert på 1960-tallet. Det er jern- og kullgruver i nærheten, og byen har et integrert jern- og stålverk så vel som sukkerraffinerier, tekstilfabrikker og produksjon av motorkjøretøy, kjemikalier, gjødsel og aluminium.

Det kan fremdeles sees rester av Den kinesiske mur i dette området.

Historie

Området som nå kjennes som Baotou var fra tidlig av befolket av nomader, for det meste av mongoler. Mot slutten av Handynastiets tid ble krigeren Lü Bu født i det som nå er distriktet Jiuyuan i Baotou.

Sammenlignet med hovedstaden Hohhot ble Baotou bygd relativt sent. Den fikk ikke bystatus før i 1809.

En jernbane til Beijing ble anlagt i 1923, og dette satte i gang byens industriutbygging. En tysk-kinesisk joint venture bygde i 1934 Baotou lufthavn og begynte med ukentlige flyvninger til Ningxia og Lanzhou.

Da den unge Owen Lattimore besøkte Baotou i 1925, var den fremdeles a little husk of a town in a great hollow shell of mud ramparts, where two busy streets made a traders' quarter, men et viktig jernbaneendepunkt. Ull og skinn fra Qinghai og Gansu ble bragt ned med elveflåter og båter med Huanghe fra Lanzhou, og sendt videre fra Baotou med jernbane østover, særlig til eksporthavnen Tianjin. Elvetransporten var enveis, fordi elvestrykene gjorde at handelsvarer på båtene på oppturen ville bli for vanskelig. For å reise fra Baotou tilbake til Lanzhou eller Yinchuan dro man med kjerre og kamel. Det var også karavaneveier fra Baotou til Ordos og Alxa.^[2]

Baotou kom under kommunistisk kontroll den 19. september 1949. Baotou ble et viktig industrisentrum, særlig for stålproduksjon.

Administrative enheter

Klimadiagram for Baotou

Byprefekturet Baotou har jurisdiksjon over 7 distrikter (区 qū), ett fylke (县 xiàn) og 2 bannere (旗 Qí).

Kart	#	Navn	Hanzi	Hanyu Pinyin	Befolkning (2004 est.)	Areal (km²)	Tetthet (/km²)
	Distrikter
	1	Kundulun	昆都仑区	Kūndūlún Qū	440 000	119	3 697
	2	Donghe	东河区	Dōnghé Qū	380 000	85	4 471
	3	Qingshan	青山区	Qīngshān Qū	310 000	67	4 627
	4	Shiguai	石拐区	Shíguǎi Qū	60 000	619	97
	5	Baiyun gruvedistrikt	白云矿区	Báiyún Kuàngqū	20 000	303	66
	6	Jiuyuan	九原区	Jiǔyuán Qū	180 000	1 688	107
	7	Binhe nye område	滨河新区	Bīnhé Xīn Qū	40 000	88	455
	Fylker
	8	Guyang	固阳县	Gùyáng Xiàn	210 000	5 021	42
	Bannere
	9	Høyre Tumed	土默特右旗	Tǔmòtè Yòu Qí	350 000	2 368	148
	10	Forente darhan muminggan	达尔罕茂明安 联合旗	Dá'ěrhǎn Màomíng'ān Liánhé Qí	110 000	17 410	6

Samferdsel

Kinas riksvei 110 løper gjennom området. Den begynner i Beijing og passerer gjennom Zhangjiakou, Jining, Hohhot og Baotou til den ender i Yinchuan i den autonome region Ningxia Hui.

Kinas riksvei 210 begynner i Baotou og fører sørover gjennom Yan'an, Xi'an, Chongqing og Guiyang og ender opp i Nanning i Guangxi.