Formel 1-sesongen 2011

Formel 1-sesongen 2011 var den 62. sesongen av FIAs Formel 1-verdensmesterskap. Sesongen var opprinnelig planlagt med 20 løp og sesongstart den 27. mars i Bahrain og finale i Brasil den 27. november. På grunn av uroligheter i Bahrain ble imidlertid dette løpet kansellert, og sesongen ble dermed på 19 løp, med sesongstart 27. mars i Australia i stedet. Verdensmesterskapet for førere ble vunnet Red Bull-føreren Sebastian Vettel, som tok sitt andre mesterskap på rad. Red Bull vant også konstruktørmesterskapet.

FIA Formel 1-sesongen 2011
Forrige: 2010	Neste: 2012

Oppsummering av sesongen

Løpskalender og resultatsammendrag

16. april 2010 bekreftet Bernie Ecclestone at det ville være 20 løp i 2011, alle løpene fra 2010-sesongen pluss det nye Indias Grand Prix.^[1] En foreløpig løpskalender ble offentliggjort 8. september 2010,^[2] som ble bekreftet 3. november 2010.^[3] Dette ble senere revidert til nitten løp i og med utsettelsen og senere kanselleringen av Bahrains Grand Prix.

Runde	Løp	Dato	Bane	Vinner	Konstruktør	Pole position	Raskeste runde	Rapport
1	Australias Grand Prix	27. mars	Melbourne	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	Sebastian Vettel	Felipe Massa	Rapport
2	Malaysias Grand Prix	10. april	Sepang	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	Sebastian Vettel	Mark Webber	Rapport
3	Kinas Grand Prix	17. april	Shanghai	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	Sebastian Vettel	Mark Webber	Rapport
4	Tyrkias Grand Prix	8. mai	Istanbul Park	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	Sebastian Vettel	Mark Webber	Rapport
5	Spanias Grand Prix	22. mai	Barcelona	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	Mark Webber	Lewis Hamilton	Rapport
6	Monacos Grand Prix	29. mai	Circuit de Monaco	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	Sebastian Vettel	Mark Webber	Rapport
7	Canadas Grand Prix	12. juni	Montreal	Jenson Button	McLaren-Mercedes	Sebastian Vettel	Jenson Button	Rapport
8	Europas Grand Prix	26. juni	Valencia Street Circuit	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	Sebastian Vettel	Sebastian Vettel	Rapport
9	Storbritannias Grand Prix	10. juli	Silverstone	Fernando Alonso	Ferrari	Mark Webber	Fernando Alonso	Rapport
10	Tysklands Grand Prix	24. juli	Nürburgring	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	Mark Webber	Lewis Hamilton	Rapport
11	Ungarns Grand Prix	31. juli	Hungaroring	Jenson Button	McLaren-Mercedes	Sebastian Vettel	Felipe Massa	Rapport
12	Belgias Grand Prix	28. august	Spa-Francorchamps	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	Sebastian Vettel	Mark Webber	Rapport
13	Italias Grand Prix	11. september	Monza	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	Sebastian Vettel	Lewis Hamilton	Rapport
14	Singapores Grand Prix	25. september	Marina Bay	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	Sebastian Vettel	Jenson Button	Rapport
15	Japans Grand Prix	9. oktober	Suzuka	Jenson Button	McLaren-Mercedes	Sebastian Vettel	Jenson Button	Rapport
16	Koreas Grand Prix	16. oktober	Yeongam	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	Lewis Hamilton	Sebastian Vettel	Rapport
17	Indias Grand Prix	30. oktober	Buddh	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	Sebastian Vettel	Sebastian Vettel	Rapport
18	Abu Dhabis Grand Prix	13. november	Yas Marina Circuit	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	Sebastian Vettel	Mark Webber	Rapport
19	Brasils Grand Prix	27. november	Interlagos	Mark Webber	Red Bull-Renault	Sebastian Vettel	Mark Webber	Rapport

Kalenderendringer

• Bahrains Grand Prix var opprinnelig planlagt å være åpningsrennet for sesongen den 13. mars, men ble avlyst av arrangørene på bakgrunn av opprøret i landet.^[4] En endelig avgjørelse om hvorvidt løpet skulle omberammes til senere på året eller kanselleres måtte gjøres innen 3. juni.^[5] På dette møtet vedtok World Motor Sport Council (WMSC) enstemmig å gjeninnsette løpet på kalenderen,^[6] med ny løpsdato satt til 30. oktober 2011.^[6] For å muliggjøre endringen ville Indias Grand Prix måtte bli flyttet til å bli sesongens siste løp i desember. FOTA motsatte seg imidlertid endringen.^[7][8] En uke etter at WMSC vedtok å sette løpet tilbake på kalenderen, trakk arrangørene av Bahrains Grand Prix offisielt sin søknad om å få løpet gjeninnsatt.^[9] Indias Grand Prix ble deretter gjeninnsatt på sin opprinnelige dato.
• Tysklands Grand Prix ble flyttet fra Hockenheimring til Nürburgring, i samsvar med avtalen mellom de to banene om å veksle på å arrangere løpet.
• I 2011-sesongen ble det nye løpet Indias Grand Prix lagt til kalenderen.^[10] Den nybygde banen, som opprinnelig ble kalt Jaypee Group Circuit, ble offisielt omdøpt til Buddh International Circuit i april 2011.^[11]

Regelendringer

• 107%-regelen ble gjeninnført i 2011. Førere som setter en tid som er utenfor 107% av den raskeste tiden i den første delen av kvalifiseringen (Q1), vil ikke få lov til å stille til start. Eksempel: Om den raskeste tiden er på 1 minutt og 40 sekunder, vil alle som setter tider over 1 minutt og 47 sekunder bli nektet å stille til start.

Konstruktører og førere

Følgende konstruktører og førere konkurrerte i Formel 1-verdensmesterskapet i 2011. Alle lagene deltok med dekk levert av Pirelli, som vendte tilbake til Formel 1 som dekkleverandør etter 20 år.

Team	Konstruktør	Chassis	Motor1	Bil	Førere	Runder	Testførere2
Red Bull Racing	Red Bull-Renault	RB7	Renault RS27-2011	1	Sebastian Vettel[12]	Alle	Daniel Ricciardo[13]
				2	Mark Webber[14]	Alle
Vodafone McLaren Mercedes	McLaren-Mercedes	MP4-26	Mercedes FO 108Y	3	Lewis Hamilton[15]	Alle	Pedro de la Rosa[16] Gary Paffett[17]
				4	Jenson Button[18]	Alle
Scuderia Ferrari Marlboro Scuderia Ferrari[19]	Ferrari	150° Italia[20]	Ferrari 056	5	Fernando Alonso[21]	Alle	Giancarlo Fisichella[22] Jules Bianchi[23] Marc Gené[22]
				6	Felipe Massa[24]	Alle
Mercedes GP Petronas F1 Team	Mercedes	MGP W02	Mercedes FO 108Y	7	Michael Schumacher[25]	Alle	Anthony Davidson[26]
				8	Nico Rosberg[27]	Alle
Lotus Renault GP[28][29]	Renault[30]	R31	Renault RS27-2011	9	Nick Heidfeld[31]	1–11	Bruno Senna[32] Romain Grosjean[33] Fairuz Fauzy[34] Ho-Pin Tung[32] Jan Charouz[32]
					Bruno Senna[35]	12–19
				10	Vitalij Petrov[36]	Alle
AT&T Williams	Williams-Cosworth	FW33	Cosworth CA2011	11	Rubens Barrichello[37]	Alle	Valtteri Bottas[38]
				12	Pastor Maldonado[39]	Alle
Force India F1 Team	Force India-Mercedes	VJM04	Mercedes FO 108Y	14	Adrian Sutil[40]	Alle	Nico Hülkenberg[40]
				15	Paul di Resta[40]	Alle
Sauber F1 Team[41]	Sauber-Ferrari	C30	Ferrari 056	16	Kamui Kobayashi[42]	Alle	Esteban Gutiérrez[43] Pedro de la Rosa[44]
				17	Sergio Pérez[45]	1–6, 8–19
					Pedro de la Rosa[46]	7
Scuderia Toro Rosso	Toro Rosso-Ferrari	STR6	Ferrari 056	18	Sébastien Buemi[47]	Alle	Daniel Ricciardo[48] Jean-Éric Vergne[49]
				19	Jaime Alguersuari[47]	Alle
Team Lotus[50]	Lotus-Renault	T128	Renault RS27-2011[51]	20	Heikki Kovalainen[52]	Alle	Karun Chandhok[53] Luiz Razia[54] Davide Valsecchi[54] Ricardo Teixeira[54]
				21	Jarno Trulli[52]	1–9, 11–19
					Karun Chandhok[55]	10
Hispania Racing F1 Team HRT F1 Team	HRT-Cosworth	F111	Cosworth CA2011	22	Narain Karthikeyan[56]	1–8, 17	Narain Karthikeyan[57] Jan Charouz[58]
					Daniel Ricciardo[57]	9–16, 18–19
				23	Vitantonio Liuzzi[59]	1–16, 18–19
					Daniel Ricciardo[60]	17
Marussia Virgin Racing[61][62]	Virgin-Cosworth	MVR-02	Cosworth CA2011	24	Timo Glock[63]	Alle	Sakon Yamamoto[64] Robert Wickens [65] Adrian Quaife-Hobbs[65]
				25	Jérôme d'Ambrosio[66]	Alle

Noter til tabellene:

• Note 1: - Alle motorer var 2,4-liters V8-motorer.
• Note 2: - Testførere i kursiv deltok på første treningsomgang på fredag før enkelte løp.

Konstruktørendringer

• Sauber fikk tillatelse til å fjerne BMW fra navnet etter 2010-sesongen, og het Sauber F1 Team fra og med 2011.
• Lotus Racing fikk tillatelse til å bytte navn til Team Lotus, navnet til det opprinnelige Lotus-laget. De skal også bytte leverandører av motor (fra Cosworth til Renault), girkasser og hydrauliske systemer (begge fra X-Trac til Red Bull Technology).
• Det russiske sportsbilmerket Marussia kjøpte deler av Virgin Racing, og laget ble omdøpt til Marussia Virgin Racing til 2011-sesongen.
• Lotus Cars ble ny hovedsponsor til Renault F1, og laget vil bli omdøpt til Lotus Renault GP. Laget har også byttet ut sin tidligere franske lisens mot en britisk, noe som vil føre til at den britiske nasjonalsangen vil bli spilt dersom laget vinner et løp. Grunnen til dette er at laget er basert i Storbritannia, Lotus er nå en del av laget og Renault har gått over å kun være motorleverandør.

Dekkleverandør

• Pirelli ble den nye dekkleverandøren i Formel 1 etter at Bridgestone trakk seg ut etter 2010-sesongen. Kontrakten strakk seg over tre år, frem til slutten av 2013-sesongen.

Sluttresultater 2011

Poeng ble gitt til de første ti plassene i hvert løp med henholdsvis 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 og 1 poeng.

Førermesterskapet

Nr Fører AUS MAL CHN TUR ESP MON CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN KOR IND ABU BRA Poeng 1 Sebastian Vettel 1 1 2 1 1 1 2 1 2 4 2 1 1 1 3 1 1 Ret 2 392 2 Jenson Button 6 2 4 6 3 3 1 6 Ret Ret 1 3 2 2 1 4 2 3 3 270 3 Mark Webber 5 4 3 2 4 4 3 3 3 3 5 2 Ret 3 4 3 4 4 1 258 4 Fernando Alonso 4 6 7 3 5 2 Ret 2 1 2 3 4 3 4 2 5 3 2 4 257 5 Lewis Hamilton 2 8 1 4 2 6 Ret 4 4 1 4 Ret 4 5 5 2 7 1 Ret 227 6 Felipe Massa 7 5 6 11 Ret Ret 6 5 5 5 6 8 6 9 7 6 Ret 5 5 118 7 Nico Rosberg Ret 12 5 5 7 11 11 7 6 7 9 6 Ret 7 10 8 6 6 7 89 8 Michael Schumacher Ret 9 8 12 6 Ret 4 17 9 8 Ret 5 5 Ret 6 Ret 5 7 15 76 9 Adrian Sutil 9 11 15 13 13 7 Ret 9 11 6 14 7 Ret 8 11 11 9 8 6 42 10 Vitalij Petrov 3 173 9 8 11 Ret 5 15 12 10 12 9 Ret 17 9 Ret 11 13 10 37 11 Nick Heidfeld 12 3 12 7 8 8 Ret 10 8 Ret Ret 34 12 Kamui Kobayashi DSQ 7 10 10 10 5 7 16 Ret 9 11 12 Ret 14 13 15 Ret 10 9 30 13 Paul di Resta 10 10 11 Ret 12 12 183 14 15 13 7 11 8 6 12 10 13 9 8 27 14 Jaime Alguersuari 11 14 Ret 16 16 Ret 8 8 10 12 10 Ret 7 213 15 7 8 15 11 26 15   Sébastien Buemi 8 13 14 9 14 10 10 13 Ret 15 8 Ret 10 12 Ret 9 Ret Ret 12 15 16 Sergio Pérez DSQ Ret 17 14 9 DNS WD 11 7 11 15 Ret Ret 10 8 16 10 11 13 14 17 Rubens Barrichello Ret Ret 13 15 17 9 9 12 13 Ret 13 16 12 13 17 12 15 12 14 4 18 Bruno Senna 13 9 15 16 13 12 16 17 2 19 Pastor Maldonado Ret Ret 18 17 15 183 Ret 18 14 14 16 10 11 11 14 Ret Ret 14 Ret 1 20 Pedro de la Rosa 12 0 21 Jarno Trulli 13 Ret 19 18 18 13 16 20 Ret Ret 14 14 Ret 19 17 19 18 18 0 22 Heikki Kovalainen Ret 15 16 19 Ret 14 Ret 19 Ret 16 Ret 15 13 16 18 14 14 17 16 0 23 Vitantonio Liuzzi DNQ Ret 22 22 Ret 16 13 23 18 Ret 20 19 Ret 20 23 21 20 Ret 0 24 Jérôme d'Ambrosio 14 Ret 20 20 20 15 14 22 17 18 19 17 Ret 18 21 20 16 Ret 19 0 25 Timo Glock NC 16 21 DNS 19 Ret 15 21 16 17 17 18 15 Ret 20 18 Ret 19 Ret 0 26 Narain Karthikeyan DNQ Ret 23 21 21 17 17 24 17 0 27 Daniel Ricciardo 19 19 18 Ret NC 19 22 19 18 Ret 20 0 28 Karun Chandhok 20 0 Nr Fører AUS MAL CHN TUR ESP MON CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN KOR IND ABU BRA Poeng

Farge Resultat Gull Vinner Sølv 2. plass Bronse 3. plass Grønn Fullførte løp med poeng Blå Fullførte løp uten poeng Lilla Fullførte ikke (Ret) Rød Kvalifiserte seg ikke (DNQ) Svart Diskvalifisert (DSQ) Hvit Startet ikke (DNS) Blank Skadet eller syk (INJ) Trakk seg (WD) Ekskludert (EX) Møtte ikke opp (DNA)

Noter til tabellene:

• Note 3: - Føreren brøt løpet, men ble klassifisert ettersom han hadde fullført over 90% av løpsdistansen.

Konstruktørmesterskapet

Nr	Konstruktør	Bil nr.	AUS	MAL	CHN	TUR	ESP	MON	CAN	EUR	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	SIN	JPN	KOR	IND	ABU	BRA	Poeng
1	Red Bull-Renault	1	1	1	2	1	1	1	2	1	2	4	2	1	1	1	3	1	1	Ret	2	650
		2	5	4	3	2	4	4	3	3	3	3	5	2	Ret	3	4	3	4	4	1
2	McLaren-Mercedes	3	2	8	1	4	2	6	Ret	4	4	1	4	Ret	4	5	5	2	7	1	Ret	497
		4	6	2	4	6	3	3	1	6	Ret	Ret	1	3	2	2	1	4	2	3	3
3	Ferrari	5	4	6	7	3	5	2	Ret	2	1	2	3	4	3	4	2	5	3	2	4	375
		6	7	5	6	11	Ret	Ret	6	5	5	5	6	8	6	9	7	6	Ret	5	5
4	Mercedes	7	Ret	9	8	12	6	Ret	4	17	9	8	Ret	5	5	Ret	6	Ret	5	7	15	165
		8	Ret	12	5	5	7	11	11	7	6	7	9	6	Ret	7	10	8	6	6	7
5	Renault	9	12	3	12	7	8	8	Ret	10	8	Ret	Ret	13	9	15	16	13	12	16	17	73
		10	3	17	9	8	11	Ret	5	15	12	10	12	9	Ret	17	9	Ret	11	13	10
6	Force India-Mercedes	14	9	11	15	13	13	7	Ret	9	11	6	14	7	Ret	8	11	11	9	8	6	69
		15	10	10	11	Ret	12	12	18	14	15	13	7	11	8	6	12	10	13	9	8
7	Sauber-Ferrari	16	DSQ	7	10	10	10	5	7	16	Ret	9	11	12	Ret	14	13	15	Ret	10	9	44
		17	DSQ	Ret	17	14	9	DNS	12	11	7	11	15	Ret	Ret	10	8	16	10	11	13
8	Toro Rosso-Ferrari	18	8	13	14	9	14	10	10	13	Ret	15	8	Ret	10	12	Ret	9	Ret	Ret	12	41
		19	11	14	Ret	16	16	Ret	8	8	10	12	10	Ret	7	21	15	7	8	15	11
9	Williams-Cosworth	11	Ret	Ret	13	15	17	9	9	12	13	Ret	13	16	12	13	17	12	15	12	14	5
		12	Ret	Ret	18	17	15	18	Ret	18	14	14	16	10	11	11	14	Ret	Ret	14	Ret
10	Lotus-Renault	20	Ret	15	16	19	Ret	14	Ret	19	Ret	16	Ret	15	13	16	18	14	14	17	16	0
		21	13	Ret	19	18	18	13	16	20	Ret	20	Ret	14	14	Ret	19	17	19	18	18
11	HRT-Cosworth	22	DNQ	Ret	23	21	21	17	17	24	19	19	18	Ret	NC	19	22	19	17	Ret	20	0
		23	DNQ	Ret	22	22	Ret	16	13	23	18	Ret	20	19	Ret	20	23	21	18	20	Ret
12	Virgin-Cosworth	24	NC	16	21	DNS	19	Ret	15	21	16	17	17	18	15	Ret	20	18	Ret	19	Ret	0
		25	14	Ret	20	20	20	15	14	22	17	18	19	17	Ret	18	21	20	16	Ret	19
Nr	Konstruktør	Bil nr.	AUS	MAL	CHN	TUR	ESP	MON	CAN	EUR	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	SIN	JPN	KOR	IND	ABU	BRA	Poeng