Lisleby

Lisleby er et tettsted ca. 3,5 km fra Fredrikstad sentrum, og ligger på vestsiden av Glomma nordøst for bysenteret. Før kommunesammenslåingen mellom Glemmen og Fredrikstad i 1963 var Lisleby en del av Glemmen kommune.

Fra Lisleby

Det bor i underkant av 7000 innbyggere med tilknytning til Lisleby. Om lag 10 000 mennesker tilhørte imidlertid det gamle postnummeret 1660 Lisleby.

Navnet Lisleby kommer av lisle, 'liten'; den lille gården, motsatt av Nøkleby, 'den store gården', nabogården i nord, som i dag er del av Lisleby.

Lokalmiljø

I sentrum av Lisleby ligger «Snippen» og består av PEBA-bygningen som blant annet huser Kiwi, og to øvrige næringsbygg, et som huser Far East Restaurant, Snippen Sportsbar og Johnnys Pizza, og et annet som huser Lisleby Pizza, en frisør og ytterligere en kolonialbutikk.

Nøkleby skole er barneskolen på Lisleby. Den er bygget i 1955 og er Fredrikstads største barneskole med 26 klasser og 560 elever.

Gamle Glemmen kirke er den lokale kirken. Kirken ble bygd av bruddstein i romansk stil i 1182, og er Fredrikstads eldste bygning. Kirken feiret 800-årsjubileum i 1982, med visitas av Kong Olav V.

Sentralidrettsanlegget på Lisleby er et større idrettsanlegg bestående av en fotballbane med tribune, friidrettsanlegg, en stor kunstgressbane, grusbane og en liten kunstgressbane. Den store kunstgressbane som sto ferdig i 2011, og er like stor som hovedmatten. Det kommer fortsatt til å være naturgress som man kan trene på om sommeren. Sentralidrettsanlegget er hjemmebane til Lisleby fotballklubb.

Lokalhistorie

Tettstedet var det første stedet i Norge som tok i bruk elektrisk lys. Begivenheten fant sted på Lisleby Brug i 1877. Elektrisiteten ble produsert ved hjelp av en dampdrevet generator.^[1][2]

Lisleby stasjon ble opprettet i 1888 som en del av den nåværende Østfoldbanen. Stasjonen ble åpnet som stoppested 15. januar 1888 og oppgradert til fullverdig togstasjon 1. mars 1917. Stasjonen ble stengt for persontrafikk i 1983, og lagt ned i 1999. Selve stasjonen ble revet i 2005, men stasjonsmesterboligen står igjen.^[3] Linjen er i dag kun et krysningsspor for møtende tog.