Lysaker stasjon

Lysaker stasjon ligger på Lysaker på Bærum-siden av grensen mellom Oslo og Bærum. Lysaker var Norges tredje største jernbanestasjon i årene rundt 2006^[1] og har nå^[når?] 1,6 millioner reisende pr. år, men er også et kollektivknutepunkt mellom togene og de 750 bussene som daglig bruker terminalen. En rekke region- og lokaltog samt Flytoget stopper ved stasjonen.

Må ikke forveksles med nedlagte Lysakerelven stasjon på Kolsåsbanen.

Lysaker stasjon
«Nye» Lysaker stasjon i mai 2010
Land		Norge
Stasjonsnummer		1404.000
Sted		Lysaker
Kommune / by		Bærum
Høyde o.h.		7,5 meter
Distanse		7,0 km
Høyde		7,5 moh.
Eier		Bane NOR
Operatør(er)		Flytoget, Go-Ahead, Vy
Rehabilitert		2006–2009
Åpnet		1872
Tjenester
Linje(r)		Drammenbanen Askerbanen
Plattform(er)		4
Rute(r)		F5 FLY1FLY2 RE10RE11 R12R13R14 L1L2
Forbindelser
Buss		Ruter:23, 31, 31E, 32, 81, 130, 140, 140N, 150, 150E,160, 160E, 250, 250E, 255E, 265E, 130N, 140N, 250N
Antall reisende		1,6 millioner pr år (2009)
Posisjonskart Lysaker stasjon Lysaker stasjon (Akershus)
Lysaker stasjon 59°54′49″N 10°38′09″Ø
Lysaker stasjon på Commons

Lysaker sporplan
Drammenbanen fra Skøyen Lilleakerveien Lysakerelven Strandveien Lysaker stasjon Fv1632Fylkesvei 1632 Vollsveien Bærumstunnelen Askerbanen mot Sandvika Drammenbanen mot Stabekk

Lysaker stasjon ligger på Drammenbanen og dens parallellbane Askerbanen, og har togforbindelse med Skøyen stasjon østover mot Oslo og mot Stabekk stasjon (Drammenbanen) og Sandvika stasjon (Askerbanen) vestover. I tilknytning til Lysaker stasjon er det etablert en bussterminal. Denne betjenes av en rekke av Ruters busslinjer og enkelte ekspressbussruter.

I 2006 startet en større ombygging av Lysaker stasjon som til sammen kostet rundt 1,1 mrd. norske kroner. Utvidelsen medførte en del kontroverser, spesielt med tanke på den forkastede automatbanen^[2], men også med tanke på den planlagte Fornebubanen^[3] og utformingen av stasjonens plattformer. Ombygningen innebar bl.a. at stasjonen ble utvidet fra to til fire spor samt at stasjonen ble universelt utformet. Ombygningen ble ferdigstilt i 2009.

Den tidligere stasjonsbygningen ble revet i 1987. Foto: Gran-postkort Stasjonsområdet sett fra luften i 1937 Foto: Otto Hansen

Linjer og ruter

Forrige stasjon				Neste stasjon
Sandvika		Askerbanen		Skøyen planlagt
Stabekk nedlagt: Myra		Drammenbanen		Skøyen nedlagt: Bestun
Fjerntrafikk
Asker	F5	Stavanger S - Oslo S		Oslo S
Regionaltrafikk
Sandvika	FLY1	Drammen - Oslo S - Oslo Lufthavn		Skøyen
Stabekk	FLY2	Stabekk - Oslo S - Oslo Lufthavn
Sandvika	RE10	Drammen - Oslo S - Lillehammer
	RE11	Skien - Oslo S - Eidsvoll
Lokaltrafikk
Sandvika	R12	Kongsberg - Oslo S - Eidsvoll		Skøyen
	R13	Drammen - Oslo S - Dal
	R14	Asker - Oslo S - Kongsvinger
Stabekk	L1	Spikkestad - Oslo S - Lillestrøm
	L2	Stabekk - Skøyen - Oslo S - Ski

Ruter busser fra Lysaker stasjon: (pr. høst 2021)

• 23 Lysaker - Simensbråten
• 31 Grorud/Tonsenhagen - Snarøya/Fornebu(24h)
• 31E Kalbakken - Fornebu(Rush)
• 32 Voksen skog - Kværnerbyen
• 81 Fornebu - Myrvoll stasjon(Rush)
• 130 Skøyen - Sandvika
• 140 Skøyen - Bekkestua
• 140E Nationaltheatret - Hosle(Rush)
• 150 Gullhaug - Oslo bussterminal
• 150E Nationaltheatret - Gullhaug/Bykrysset(Rush)
• 160 Rykkinn - Oslo bussterminal
• 160E Nationaltheatret - Rykkinn(Rush)
• 250 Sætre/Slemmestad - Oslo bussterminal
• 250E Slemmestad - Oslo bussterminal(Rush)
• 255E Sætre - Oslo bussterminal(Rush)
• 265E Nationaltheatret - Nesøya(Rush)
• 130N Oslo bussterminal - Sandvika(Natt)
• 140N Oslo bussterminal - Bekkestua(Natt)
• 250N Sætre/Slemmestad/Sandvika - Oslo bussterminal(Natt)