Loading AI tools
niemiecki przedsiębiorca i wynalazca Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Andreas Flocken (ur. 6 lutego 1845 w Albersweiler, zm. 29 kwietnia 1913 w Coburgu) – niemiecki przedsiębiorca i wynalazca, konstruktor czterokołowego samochodu elektrycznego w 1888 roku – Flocken Elektrowagen – najprawdopodobniej pierwszego elektrycznego samochodu osobowego na świecie.
W latach 80. XIX w. Flocken założył zakład produkcji maszyn w Coburgu Maschinenfabrik A. Flocken, w którym produkował maszyny rolnicze[1].
W 1888 roku otworzył dział elektrotechniczny i opracował projekt, a następnie zbudował czterokołowy samochód osobowy o napędzie elektrycznym[1]. Był napędzany przy pomocy akumulatora kwasowo-ołowiowego[1]. Najprawdopodobniej był to pierwszy elektryczny samochód osobowy na świecie[1][2][3].
W 1890 roku Flocken był jednym z wynajmujących młyn miejski, gdzie wstawił prądnicę własnej produkcji[4]. Od 1895 roku kilkakrotnie ubiegał się o zezwolenie na budowę linii elektrycznej, jednak jego wnioski były odrzucane[4]. Trzy lata później jego firma została oskarżona o sprzedaż energii osobom trzecim, a sąd nałożył na przedsiębiorstwo Flockena zakaz dalszej sprzedaży energii[4]. W 1900 roku Flocken założył odlewnię żelaza[4].
Flocken przeszedł na emeryturę w 1908 roku, przekazując firmę synowi[4]. Zmarł 29 kwietnia 1913 roku w Coburgu[4].
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.