DKD-IV
polski samolot sportowy / Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Drogi AI, mówmy krótko, odpowiadając po prostu na te kluczowe pytania:
Czy możesz wymienić najważniejsze fakty i statystyki dotyczące DKD-IV?
Podsumuj ten artykuł dla 10-latka
DKD-IV – polski dwumiejscowy samolot sportowy w układzie zastrzałowego górnopłatu z lat 20. XX wieku, zaprojektowany i zbudowany w warsztatach 2. pułku lotniczego w Krakowie przez braci Stanisława i Mieczysława Działowskich. Oblatany we wrześniu 1928 roku DKD-IV był rozwinięciem poprzednich konstrukcji Działowskich – DKD-I i DKD-III. Dwa egzemplarze tego samolotu brały udział w II Krajowym Konkursie Awionetek w Warszawie w 1928 roku, zajmując pierwsze i piąte miejsce; DKD-IV bis uczestniczył też w trzeciej edycji tych zawodów w 1930 roku, zajmując 11. miejsce. Ogółem powstały trzy płatowce DKD-IV, choć planowano wykonanie na rzecz lotnictwa wojskowego 25 sztuk tych maszyn.
Stanisław Działowski przed DKD-IV bis SP-ABA | |||
Dane podstawowe | |||
Państwo | |||
---|---|---|---|
Konstruktor |
Stanisław Działowski i Mieczysław Działowski | ||
Typ |
samolot sportowy | ||
Konstrukcja |
górnopłat konstrukcji mieszanej | ||
Załoga |
2 | ||
Historia | |||
Data oblotu |
wrzesień 1928 | ||
Lata produkcji |
1928–1929 | ||
Wycofanie ze służby |
1935 | ||
Liczba egz. |
3 | ||
Dane techniczne | |||
Napęd |
1 silnik gwiazdowy Anzani (DKD-IV) lub Siemens-Halske (DKD-IV bis) | ||
Moc | |||
Wymiary | |||
Rozpiętość |
9 m | ||
Długość |
5,5 m (DKD-IV) | ||
Wysokość |
2,28 m (DKD-IV) | ||
Powierzchnia nośna |
13,5 m² | ||
Masa | |||
Własna |
264 kg (DKD-IV) | ||
Użyteczna |
230 kg (DKD-IV) | ||
Startowa |
548 kg (DKD-IV) | ||
Osiągi | |||
Prędkość maks. |
135 km/h (DKD-IV) | ||
Prędkość przelotowa |
126 km/h | ||
Prędkość minimalna |
75 km/h (DKD-IV) | ||
Prędkość wznoszenia |
1,5 m/s (DKD-IV) | ||
Pułap |
2270 m (DKD-IV) | ||
Rozbieg |
90 m (DKD-IV) | ||
Dobieg |
110 m (DKD-IV) | ||
Dane operacyjne | |||
Użytkownicy | |||
Polska | |||
|