Ford Fiesta RS WRC
Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Ford Fiesta RS WRC – samochód rajdowy klasy WRC, którego debiut na rajdowych trasach miał miejsce podczas Rajdu Szwecji 2011. Model ten jest zbudowany na bazie Forda Fiesty w oparciu o nowe regulacje techniczne FIA obowiązujące od sezonu 2011. Jest następcą Forda Focusa WRC.
Ford Fiesta RS WRC na Paris Motor Show 2010 | |||
Producent | |||
---|---|---|---|
Zaprezentowany |
2010 | ||
Okres produkcji |
do 2016 | ||
Miejsce produkcji | |||
Poprzednik | |||
Następca | |||
Dane techniczne | |||
Segment | |||
Typy nadwozia |
3-drzwiowy hatchback | ||
Silniki |
1.6 Turbo 16V 300 KM | ||
Skrzynia biegów |
6-biegowa sekwencyjna | ||
Napęd | |||
Długość |
3963 mm | ||
Szerokość |
1820 mm | ||
Rozstaw osi |
2480 mm | ||
Masa własna |
1200 kg | ||
Zbiornik paliwa |
80-litrowy zbiornik paliwa FIA FT3.5 | ||
Liczba miejsc |
2 | ||
Dane dodatkowe | |||
Pokrewne | |||
Konkurencja |
Citroën DS3 WRC Hyundai i20 WRC Volkswagen Polo R WRC Mini John Cooper Works WRC | ||
|
Samochód został zbudowany zgodnie z nowymi wytycznymi na 2011 rok, które powstały w oparciu o istniejące zasady dotyczące konstrukcji aut klasy Super 2000. Zgodnie z nimi auto wyposażone jest w turbodoładowany silnik o pojemności 1,6 litra z bezpośrednim wtryskiem paliwa i napędem na cztery koła[1].
Prace rozwojowe samochodu rozpoczęto już w 2010 roku. W testach brali udział fabryczni kierowcy Ford World Rally Team – Mikko Hirvonen oraz Jari-Matti Latvala.