Most Przemysła I w Poznaniu

Most Przemysła I w Poznaniu – most drogowy na rzece Warcie, w granicach administracyjnych miasta Poznania, otwarty 30 czerwca 1973. Projekt mostu powstał w Gdańskim Biurze Projektów Budownictwa Komunalnego, a głównym projektantem był mgr inż. Maksymilian Wolff. Most bywa błędnie nazywany mostem Przemysława I.

Most Przemysła I

Państwo	Polska
Województwo	wielkopolskie
Miejscowość	Poznań
Podstawowe dane
Przeszkoda	rz. Warta
Długość	215 m
Szerokość: • całkowita • jezdni • chodników • dróg rowerowych	30,78 m 14[1] m 3+3[1] m 3 m
Liczba torów	2 (tramwajowe)
Liczba przęseł	4
Rozpiętość przęseł	37,58m 56m 75m 44,50m
Data budowy	1969–1973[2]
Data remontu	2005[3][4]
Projektant	Maksymilian Wolff
Położenie na mapie Poznania Most Przemysła I
Położenie na mapie Polski Most Przemysła I
Położenie na mapie województwa wielkopolskiego Most Przemysła I
52°22′54,64″N 16°56′09,35″E

Dojazd do mostu od strony Wildy

Położenie i budowa

Most Przemysła I. Rzut z boku

Most Przemysła I. Przekrój w przęśle i na podporze

Most Przemysła I. Rzut z góry

Jest położony pomiędzy mostem Dębińskim (kolejowym), a mostem Królowej Jadwigi, w ciągu ul. Hetmańskiej, a zarazem II ramy komunikacyjnej Poznania. Przed otwarciem Wschodniej Obwodnicy Poznania (czerwiec 2012) przez most biegła także droga krajowa nr 5 oraz trasa europejska E261. Do grudnia 2014 obiekt leżał w ciągu drogi krajowej nr 11. Konstrukcja łączy lewobrzeżną dzielnicę/osiedle Wilda z prawobrzeżnym osiedlem Rataje.

Most ma 215 metrów długości i 30,78 metrów szerokości^[5]. Znajdują się na nim:

• chodnik o szerokości 3 m po stronie północnej,
• droga pieszo-rowerowa po stronie południowej o szerokości 3 m,
• 2 jezdnie po 7 metrów każda (2 pasy w każdym kierunku),
• wydzielone torowisko tramwajowe o szerokości 9 metrów.

Patron

Patronem mostu jest Przemysł I – książę wielkopolski.

Przyroda

W pobliżu mostu natrafiono w pierwszych latach XXI wieku na ślady bytowania rzadkich dla rejonu Poznania ważek z gatunku gadziogłówka żółtonoga (rodzina gadziogłówkowate), związanych z wielkimi rzekami.

Przypisy

1. Patrz dane techniczne
2. Most Przemysła I. Poznańska Wiki. [dostęp 2020-12-02]. (pol.).
3. Jest kasa na mosty, będą utrudnienia. „Gazeta Wyborcza”, 2005-04-27.brak numeru strony
4. Zarząd Dróg Miejskich w Poznaniu: Przebudowa obiektów inżynierskich w ciągu dróg krajowych nr 5 i 11 w Poznaniu SPOT/2.2/62/04. zdm.poznan.pl. (pol.).
5. Dane techniczne według Kroniki Miasta Poznania nr 2/1995