Skansen Lokomotyw i Urządzeń Technicznych
Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Skansen Lokomotyw i Urządzeń Technicznych – filia Muzeum Historii Miasta Zduńska Wola znajdująca się w Zduńskiej Woli przy ul. Kolejowej 6.
Oddział Muzeum Historii Miasta Zduńska Wola | |||
Widok ogólny kolekcji (na pierwszym planie Tkb-10 Baziel) | |||
Państwo | |||
---|---|---|---|
Miejscowość | |||
Adres |
ul. Kolejowa 6 | ||
Data założenia |
1993/2015 | ||
Zakres zbiorów |
Zabytki Techniki Kolejowej oraz Historii Lokomotywowni w Zduńskiej Woli Karsznicach | ||
Wielkość zbiorów |
238 szt. | ||
Powierzchnia ekspozycji |
7500 m² | ||
Dyrektor |
Tomasz Polkowski | ||
Kierownik |
Czesław Boczek - przewodnik muzealny | ||
51°34′21″N 19°01′14″E | |||
| |||
Strona internetowa |
Skansen, jako zakładowa izba historii został otwarty oficjalnie dla zwiedzających 11 listopada 1993 r. po pracach przygotowawczych trwających od 1989 r. na terenie Zakładu Taboru w Karsznicach podlegającego północnej Dyrekcji Okręgowej Kolei Państwowych w Gdańsku[1]. Pierwszym eksponatem był parowóz Ty23-273. W latach następnych poszerzano zbiory. Sprowadzono kolejnych siedem parowozów różnej produkcji oraz trzy parowozy przemysłowe i trzy lokomotywy spalinowe. Do taborowych perełek należy niewątpliwie amerykański parowóz towarowy Ty246-22. Nazywano je potocznie „Trumanami” lub „Amerykanami”. Ten będący w Karsznicach to jedyny egzemplarz jaki zachował się w Polsce[2]. W 2010 roku Prezydent Miasta Zduńska Wola przekazał teren skansenu kolejowego w użyczenie Muzeum Historii Miasta Zduńska Wola. W 2015 roku na wniosek dyrektora Muzeum Historii Miasta Rada Miasta Zduńska Wola utworzyła na bazie skansenu filię Muzeum Historii Miasta Zduńska Wola.