Andrzej Dobrzeniecki

Andrzej Dobrzeniecki (ur. 7 marca 1929 w Wągrowcu, zm. 30 sierpnia 2000 w Warszawie) – podpułkownik pilot^[1] Wojska Polskiego. Jeden z pilotów testowych samolotów Lim-5M^[2] i Lim-6bis^[3].

Andrzej Dobrzeniecki

Ppłk pil. Andrzej Dobrzeniecki – w kabinie myśliwca LiM-5, przed lotem – 1968 r.
podpułkownik pilot
Data i miejsce urodzenia	7 marca 1929 Wągrowiec
Data i miejsce śmierci	30 sierpnia 2000 Warszawa
Przebieg służby
Lata służby	1947 – ?
Siły zbrojne	ludowe Wojsko Polskie
Formacja	Lotnictwo ludowego Wojska Polskiego
Jednostki	1 pułk lotnictwa myśliwskiego 5 Dywizja Lotnictwa Myśliwskiego 62 pułk szkolno-treningowy
Stanowiska	z-ca szefa zespołu Wojsk Lotniczych w Inspekcji Sił Zbrojnych.
Odznaczenia

Grób Andrzeja Dobrzenieckiego na cmentarzu komunalnym Północnym w Warszawie

Życiorys

Po ukończeniu Gimnazjum Pedagogicznego w Wągrowcu w roku 1947 został powołany do zasadniczej służby wojskowej. W 1948 ochotniczo wstąpił do Oficerskiej Szkoły Lotniczej w Dęblinie, którą ukończył w stopniu podporucznika. Skierowany do służby w 1 pułku lotnictwa myśliwskiego, od 1950 dowódca klucza lotniczego w tym pułku, od 1952 dowódca eskadry. Później został inspektorem pilotażu w Dowództwie 5 Dywizji Lotnictwa Myśliwskiego.

W 1951 jako jeden z pierwszych polskich pilotów został przeszkolony w ZSRR na samolocie Jak-17UTI^[4].

W latach 1954–1956 był pierwszym dowódcą 62 pułku szkolno-treningowego w Poznaniu^[5][6]. Od 1964 r. pełnił obowiązki szefa wydziału inspektorów lotnictwa w Zarządzie Szkolenia Lotniczego, od roku 1966 szef tego wydziału w Inspektoracie Lotnictwa. W latach 1970–1974 piastował stanowisko zastępcy szefa zespołu Wojsk Lotniczych w Inspekcji Sił Zbrojnych.

W roku 1968 zasiadał w komisji badającej działalność Aeroklubu PRL. Był przewodniczącym Podkomisji Specjalistycznej do spraw Szkolenia^[1].

Pilot wojskowy pierwszej klasy z nalotem ogólnym ponad 1500 godzin. Odznaczony m.in. Krzyżem Kawalerskim Orderu Odrodzenia Polski (1972). Pochowany na cmentarzu Północnym w Warszawie^[7].

Publikacje

• Pamiętnik pilota (1969) – w oparciu o osobisty dziennik lotów przedstawia odradzanie się polskiego lotnictwa po II wojnie światowej, traktuje o pracy i nauce młodego pilota odrzutowych myśliwców w tamtym czasie^[8].

Działalność agenturalna

Według materiałów zgromadzonych w inwentarzu Instytutu Pamięci Narodowej był w latach 1948-1965 tajnym współpracownikiem (informatorem) Informacji Wojskowej oraz Wojskowej Służby Wewnętrznej o pseudonimie "Nyssa"^[9].