Arrows A20

Arrows A20 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Mike'a Coughlana i skonstruowany przez Arrowsa na sezon 1999.

Arrows A20

Kategoria	Formuła 1
Konstruktor	Arrows
Projektant	Mike Coughlan
Dane techniczne
Nadwozie	monokok z włókien węglowych
Zawieszenie przednie	wahacze, amortyzatory
Zawieszenie tylne	wahacze, amortyzatory
Silnik	Arrows A20E 3,0 V10
Skrzynia biegów	Arrows, półautomatyczna, 6 biegów + wsteczny[1]
Paliwo	Repsol
Opony	Bridgestone
Historia
Debiut	Grand Prix Australii 1999
Kierowcy	Pedro de la Rosa Toranosuke Takagi
Używany	1999
Wyścigi	16
Wygrane	0
Pole position	0
Najszybsze okrążenie	0
Arrows A19 Arrows A21

Historia

Samochód był następcą modelu A19. Napędzały go silniki o oznaczeniu Arrows, będące jednostkami wyprodukowanymi w fabryce Hart^[2]. Te trzylitrowe jednostki osiągały moc 715 KM przy 15 000 obr./min.^[3]. Kierowcami byli Toranosuke Takagi oraz debiutant Pedro de la Rosa, który zastąpił Mikę Salo niedługo przed rozpoczęciem sezonu^[4]. Przed rozpoczęciem sezonu inwestorem w Arrowsie, po fiasku rozmów z Dome, został Malik Ado Ibrahim. Przedstawiony przez Nigeryjczyka pomysł finansowania zespołu nie sprawdził się i po kilku miesiącach opuścił on zespół^[4].

Arrows A20 okazał się nieudaną, powolną konstrukcją, zdolną punktować za sprawą de la Rosy tylko raz, w Grand Prix Australii^[4]. To pozwoliło na zajęcie dziewiątego miejsca w klasyfikacji konstruktorów, przed Minardi i BAR^[5].

Na sezon 2000 skonstruowano Arrowsa A21, a Takagiego zastąpił Jos Verstappen^[4].

Wyniki w Formule 1

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie
Lista systemów punktacji Formuły 1

Sezon	Zespół	Silnik	Kierowcy	Wyniki w poszczególnych eliminacjach																Wyniki kierowców		Wyniki konstruktora
1999																				Pkt.	Msc.	Pkt.	Msc.
	Repsol Arrows	Arrows	Pedro de la Rosa	6	NU	NU	NU	11	NU	11	NU	NU	NU	15	NU	NU	NU	NU	13	1	18	1	9
			Toranosuke Takagi	7	8	NU	NU	12	NU	DK	16	NU	NU	NU	NU	NU	NU	NU	NU	0	20