BMW 320

BMW 320 – samochód osobowy klasy średniej produkowany przez niemiecką firmę BMW w latach 1937–1938. Następca modelu 329. Został skonstruowany w oparciu o skrócone podwozie modelu 326, przejęty został też z niego silnik. BMW 320 dostępne było jako sedan lub kabriolet. Do napędu użyto silnika OHV R6 o pojemności dwóch litrów i mocy 45 KM. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 4-biegową manualną skrzynię biegów. Został zastąpiony przez model 321.

BMW 320

Producent	BMW
Okres produkcji	1937–1938
Miejsce produkcji	III Rzesza, Eisenach
Poprzednik	BMW 329
Następca	BMW 321
Dane techniczne
Segment	D
Typy nadwozia	sedan, kabriolet
Silniki	R6 2,0 l
Skrzynia biegów	4-biegowa manualna
Napęd	tylny
Długość	4500 mm
Szerokość	1540 mm
Wysokość	1600 mm
Rozstaw osi	2750 mm
Masa własna	1000 kg
Zbiornik paliwa	50 l
Dane dodatkowe
Pokrewne	BMW 326

Produkcja

• BMW 320 Limousine – 2416 szt.
• BMW 320 Kabriolett – 1635 szt.

Dane techniczne

Silnik

• R6 2,0 l (1971 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV
• Układ zasilania: gaźnik Solex 30 BFLVS
• Średnica × skok tłoka: 66,00 mm × 96,00 mm
• Stopień sprężania: 6,0:1
• Moc maksymalna: 45 KM (33 kW) przy 3750 obr./min

Osiągi

• Przyspieszenie 0–100 km/h: 35,0 s
• Prędkość maksymalna: 115 km/h

Bibliografia

• 1937 BMW 320 Technical Specifications. carfolio.com. [dostęp 2011-08-20]. (ang.).