BMW serii 2

BMW serii 2 – samochód sportowy klasy kompaktowej produkowany pod niemiecką marką BMW od 2013 roku^[1]. Od 2021 roku jest produkowana druga generacja modelu.

Ten artykuł dotyczy kompaktowego coupe oraz kabrioletu. Zobacz też: BMW serii 2 Active Tourer - kompaktowy minivan oraz BMW serii 2 Gran Coupe - kompaktowy sedan.

Pierwsza generacja

BMW serii 2 Coupe I (F22)
BMW serii 2 Cabriolet (F23)

BMW serii 2 Coupé I (F22)
Producent	BMW
Projektant	Christopher Weil
Zaprezentowany	Geneva Motor Show 2013
Okres produkcji	2013 − 2021
Miejsce produkcji	Lipsk
Poprzednik	BMW serii 1 Coupe/Cabriolet
Dane techniczne
Segment	sportowe segmentu C
Typy nadwozia	2-drzwiowy coupé 2-drzwiowy kabriolet
Silniki	3 cylindrowe: B38 (218i) 4 cylindrowe: B46 (230i, 230iX) B47 (218d, 220d, 220dX, 225d) B48 (220i, 230i) N20 (220i, 228i, 228iX) N26 (228i, 228iX) N47N (218d, 220d) N47S1 (225d) 6 cylindrowe: B58 (240i, 240iX) N55 (M235i, M235iX, M2) S55 (M2 Competition, M2 CS)
Długość	4432 mm
Szerokość	1774 mm
Wysokość	1408–1418 mm
Rozstaw osi	2690 mm
Masa własna	1415–1745 kg
Liczba miejsc	4
Dane dodatkowe
Pokrewne	BMW serii 1

BMW serii 2 Coupe I (F22) - tył

BMW serii 2 Cabriolet (F23)

BMW M2 CS (F87)

Samochód zaprezentowano podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Detroit 2013, nadając kod fabryczny F22. Jest to pierwszy w historii marki model o takiej nazwie, którą powołano do życia w ramach uporządkowania gamy - liczby nieparzyste są przydzielone hatchbackom, sedanom i kombi, natomiast liczby parzyste od 2013 roku oznaczają bazujące na nich coupe i kabriolety. W ich myśl, seria 2 to nic innego, jak seria 1 drugiej generacji z przemodelowanym przodem, zastępując w tym sposób modele Seria 1 Coupe/Cabrio produkowane w latach 2007 - 2013. Nazwy nie należy mylić z podobną, stosowaną dla zupełnie innego modelu BMW serii 02 z lat 1966 – 1977.

Podczas Paryskiego Salonu Samochodowego jesienią 2014 przedstawiono wersję kabriolet o kodzie fabrycznym F23. Samochód ma miękki dach, którego składanie zajmuje 20 sekund, a proces ten może odbywać się do prędkości 50 km/h. Standardowym jego kolorem jest czarny, ale opcjonalnie może być brązowy bądź antracytowy. Współczynnik oporu powietrza stawianego przez model F23 wynosi 0,31^[2].

Dane techniczne

Początkowo samochód oferowany był z silnikami 220i, M235i (326KM), oraz 220d. Następnie w marcu 2014 do gamy jednostek dołączyły motory 218d i 225d, a pod koniec roku - 228i, M235i xDrive (326KM). Wariant M charakteryzuje się sportowym układem kierowniczym o zmiennej sile wspomagania, układ hamulcowy M Sport i adaptacyjne zawieszenie M z elektroniczną regulacją twardości amortyzatorów.^[3][4]

BMW M2, zaprezentowane w 2016 roku, wyposażone jest w silnik o pojemności 3-litrów i mocy 370 koni mechanicznych. Wyróżnia się powiększonymi wlotami powietrza w zderzaku, szerszymi nadkolami oraz czterema końcówkami układu wydechowego. Jest ono dostępne wyłącznie w wersji coupè.^[5]

Samochód dostępny jest z benzynowymi silnikami o pojemnościach od 1.5 do 3.0 o mocach 136 - 340 koni mechanicznych oraz wysokoprężnymi o pojemności 2.0 w wariantach mocy od 150 do 218 KM.

Silniki

BMW F22/F23 może być napędzany na tylną oś bądź na wszystkie koła. Standardowo każdy silnik sprzężony jest z ręczną, 6-biegową skrzynią biegów, którą opcjonalnie (standard w 225d i napędzanych na wszystkie koła) można zastąpić 8-biegową przekładnią automatyczną.

Oznaczenie	Pojemność skokowa	Zawory	Moc maksymalna przy obr./min	Max. moment obrotowy przy obr./min	Kod silnika	Prędkość maksymalna	Okres produkcji
Silniki benzynowe
218i	1499 cm³	12	100 kW (136 KM)/ 4500–6000	220 Nm / 1250–4300	B38B15	210 km/h	od 03/2015
220i	1998 cm³	16	135 kW (184 KM)/ 5000–6250	270 Nm / 1250–4600	N20B20	235 km/h	11/2013 – 07/2016
220i	1998 cm³	16	135 kW (184 KM) / 5000	270 Nm / 1350–4600	B48B20	235 km/h	od 07/2016
228i	1998 cm³	16	180 kW (245 PS)/5000–6500	350 Nm / 1250–4800	N20B20	250 km/h	07/2014–07/2016
230i	1998 cm³	16	185 kW (252 KM) / 5200	350 Nm / 1450–4800	B48B20	250 km/h	od 07/2016
M235i/M235ix	2979 cm³	24	240 kW (326 PS) / 5800–6000	450 Nm / 1300–4500	N55B30	250 km/h	11/2013–06/2016
M240i/M240ix	2998 cm³	24	250 kW (340 PS) / 5500	500 Nm / 1500–4500	B58B30	250 km/h	od 07/2016
M2	2979 cm3	24	272 kW (365 KM) / 6500	465 Nm / 1450–4750	N55B30T0	250 km/h	od 11/2015
M2 Competition	2979 cm3	24	302 kW (411 KM) / 5230-7000	550 Nm / 2350-5230	S55B30T0	250 km/h	od 07/2018
M2 CS	2979 cm3	24	331 kW (450 KM) / 6250	550 Nm / 2350-5500	S55B30T0	280 km/h	od 03/2020
Silniki wysokoprężne
218d	1995 cm³	16	105 kW (143 KM) / 4000	320 Nm / 1750–2500	N47D20	213 km/h	11/2013–07/2015
218d	1995 cm³	16	110 kW (150 KM) / 4000	320 Nm / 1500–3000	B47D20	213 km/h	od 07/2015
220d	1995 cm³	16	135 kW (184 KM) / 4000	380 Nm / 1750–2750	N47D20	230 km/h	11/2013 – 10/2014
220d/220d xDrive	1995 cm³	16	140 kW (190 KM) / 4000	400 Nm / 1750–2500	B47D20	230 km/h	od 11/2014
225d	1995 cm³	16	160 kW (218 KM) / 4400	450 Nm / 1750–2500	N47D20	242 km/h	11/2013 – 07/2015
225d	1995 cm³	16	165 kW (224 KM) / 4400	450 Nm / 1500–3000	B47D20	243 km/h	od 07/2015

Druga generacja

BMW serii 2 Coupe II
(G42)

BMW serii 2 II
Producent	BMW
Zaprezentowany	Lipiec 2021
Okres produkcji	od 2022
Miejsce produkcji	San Luis Potosí
Poprzednik	BMW serii 2 I
Dane techniczne
Segment	C
Typy nadwozia	2-drzwiowe coupe
Skrzynia biegów	8-biegowa ZF 8HP
Długość	4547 mm
Szerokość	1839 mm
Wysokość	1418 mm
Rozstaw osi	2741 mm
Liczba miejsc	4
Dane dodatkowe
Pokrewne	BMW serii 3 BMW serii 4

BMW serii 2 II - tył

BMW serii 2 II zostało zaprezentowane w lipcu 2021 roku. Samochód otrzymał kod fabryczny G42. Produkcja rozpoczęła się we wrześniu 2022 roku. Pojazd jest wytwarzany po raz pierwszy w meksykańskiej fabryce w San Luis Potosí.