Bareta

Bareta – rodzaj żelbetowego fundamentu pośredniego stosowany w budownictwie.

Konstrukcja

Bareta to najczęściej pojedyncza sekcja ściany szczelinowej, wykonana pod płytą fundamentową, ścianą lub słupem konstrukcyjnym. W przypadku konieczności przeniesienia większych obciążeń spotyka się także barety złożone z kilku łączących się ze sobą odcinków, najczęściej w kształcie litery L lub T^[1]. Barety mogą mieć głębokość nawet do 150 m^[2].

Zasada działania

Bareta przenosi obciążenia podobnie jak pal, dla którego reakcja na grunt przekazywana jest przez tarcie pomiędzy gruntem a jego pobocznicą lub przez podstawę pala (jak dla fundamentu bezpośredniego)^[3]. W porównaniu z typowymi palami, najczęściej okrągłymi, barety ze względu na prostokątny kształt mają większą sztywność i lepiej przenoszą obciążenie poziome^[1]. Nośność na obciążenia pionowe przekracza 15 000–20 000 kN^[4].

Technologia wykonania barety

Proces wykonywania baret jest podobny jak w przypadku ścian szczelinowych. Polega ona na wypełnieniu betonem wąskoprzestrzennego wykopu, w którym uprzednio umieszczono zbrojenie najczęściej w postaci prefabrykowanych klatek zbrojeniowych. Podczas głębienia wykopu oraz w trakcie betonowania wewnątrz wykopu pozostaje zawiesina bentonitowa stabilizująca krawędzie zewnętrzne. Beton, podawany rurą kontraktorową od dna wykopu, stopniowo wypiera bentonit^[1]. Poniżej przedstawiono na fotografiach kolejne etapy:

• 
  Klatki zbrojeniowe składowane przed zabetonowaniem na placu budowy.
• 
  Specjalistyczna koparka do głębienia szczeliny.
• 
  Wybieranie urobku.
• 
  Widok z góry szczeliny wypełnionej zawiesiną bentonitową.
• 
  Betonowanie oraz równocześnie odzyskiwanie bentonitu, wypieranego przez beton.

Barety w metodzie podstropowej

Widok fragmentu stropu podpartego na tymczasowych baretach

Przy wykonywaniu części podziemnej obiektu budowlanego metodą podstropową bezpośrednio w fundamentach osadza się słupy tymczasowe, podpierające strop w czasie wydobywania urobku spod niego. Dla tych elementów stosowana jest również nazwa bareta^[5].

Stosowanie

Barety są często wykorzystywane tam, gdzie występuje konieczność przeniesienia na podłoże znacznych sił osiowych^[6], a więc na przykład w przypadku wieżowców^[7] (jak Rondo 1 w Warszawie^[6] (tu zastosowano barety z iniektowanymi podstawami^[8]), The Sail @ Marina Bay w Singapurze^[9]) oraz innych obiektów inżynierskich, na przykład stacje II linii metra^[10][11] w Warszawie.