Daniel Zimmermann

Daniel Zimmermann (ur. 1902, zm. 1985^[1]) – wschodnioniemiecki kierowca i konstruktor wyścigowy.

Daniel Zimmermann

Państwo	NRD
Data urodzenia	1902
Data śmierci	1985
Sukcesy
1951: Wschodnioniemiecka Formuła 3 (II wicemistrz)

Życiorys

Tuż po zakończeniu II wojny światowej założył w Luckenwalde warsztat samochodowy. W 1949 roku klient poprosił go o przygotowanie silnika Zündapp na wyścig mający odbyć się pod koniec lipca. Zimmermann po realizacji zlecenia obejrzał wyścig, i niezadowolony z dominacji zachodniej technologii, postanowił zbudować własny samochód. Silnik w tym pojeździe był luźno oparty na przedwojennej jednostce DKW. Była to dwusuwowa jednostka, w której Zimmermann na szeroką skalę wykorzystał aluminium oraz samodzielnie opracował wał korbowy oraz system zaworów, co zwiększyło moc silnika^[2].

Zimmermann zadebiutował tym samochodem we Wschodnioniemieckiej Formule 3 w 1950 roku podczas rundy w Dessau^[3][4]. Na dwa wyścigi sezonu 1951 przekazał samochód Wernerowi Lehmannowi, który zdobył nim tytuł mistrzowski^[2]. Zimmermann zajął natomiast piąte miejsce podczas Sachsenringrennen (pierwsze spośród kierowców z NRD), co wystarczyło do uzyskania trzeciego miejsce w klasyfikacji końcowej^[5][6].

Wskutek problemów finansowych, Zimmermann sprzedał po sezonie swój samochód Karlowi-Georgowi Reinhardtowi^[2]. Reinhardt wyposażył samochód w silnik BMW i zajął nim siódme miejsce w klasyfikacji sezonu 1952^[3][7].

W późniejszym okresie Zimmermann m.in. współuczestniczył w projekcie silnika Trabanta^[1].

Wyniki we Wschodnioniemieckiej Formule 3

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie
Lista systemów punktacji Formuły 1

Rok	Zespół	Samochód	Silnik	Wyniki w poszczególnych eliminacjach					Pkt.	Msc.
1950									0	NS
	MSG Luckenwalde	Zimmermann	Zimmermann	-	-	-	-	?
1951									6	3
	BSG Stern Luckenwalde	Zimmermann	Zimmermann	NU	-	-	5