Najlepsze pytania
Chronologia
Czat
Perspektywa

Fisker

Amerykański producent samochodów Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

Fisker
Remove ads

Fisker Inc. – były amerykański producent elektrycznych samochodów osobowych, z siedzibą w Los Angeles, działający w latach 2016–2024.

Szybkie fakty Państwo, Stan ...
Thumb
Fisker Ocean (2020)
Thumb
Fisker Pear (2023)
Thumb
Fisker Ronin Concept (2023)
Thumb
Fisker Alaska Concept (2023)
Thumb
Fisker Ocean (2024)
Remove ads

Historia

Podsumowanie
Perspektywa

Początki

Dzięki zachowaniu praw do stosowania nazwy Fisker przez Henrika Fiskera po przejęciu upadłego Fisker Automotive przez Wanxiang Group w 2014 roku, duński przedsiębiorca założył w październiku 2016 roku nową spółkę akcyjną o nazwie Fisker Inc[2]. Tym razem jako siedzibę obrano Los Angeles, a celem była odtąd produkcja samochodów z napędem czysto elektrycznym, rozwijając także technologię samochodów autonomicznych.

Pierwszym pojazdem opracowanym przez Fisker Inc. został elektryczny grand tourer EMotion, którego pierwsza zapowiedź pojawiła się pod koniec października 2016 roku[3], z kolei oficjalna prezentacja odbyła się na początku 2018 roku[4]. W czerwcu 2018 roku Fisker Inc. przedstawił studyjną zapowiedź pierwszego miejskiego samochodu autonomicznego Fisker Orbit[5], z kolei w marcu 2019 roku przedsiębiorstwo wycofało się z planów produkcji Fiskera EMotion z powodu obrania jako priorytet innego, nowego modelu w postaci SUV-a Ocean[6]. Już w 2019 roku zapowiedziano wprowadzenie do sprzedaży kolejnej konstrukcji pickupa o nazwie Alaska[7]. W międzyczasie, w tym samym roku podczas targów samochodowych w Los Angeles Fisker przedstawił finalną, produkcyjną wersję SUVa Ocean[8]. Wdrożenie pojazdu do produkcji spotkało się z sukcesem, ruszając w austriackim Graz w listopadzie 2022[9]. W maju 2023 Fisker dostarczył pierwszą sztukę do klienta w Danii[10].

W maju 2022 Fisker zapowiedział przedstawienie w kolejnym roku studium elektrycznego grand tourer w postaci modelu Fisker Ronin, który według deklaracji producenta wyróżniać ma się rekordowo wysokim zasięgiem układu elektrycznego[11]. Oficjalna premiera zarówno prototypu Ronin, jak i studyjnej zapowiedzi kolejnych dwóch modeli miała miejsce w sierpniu 2023 - wtedy Fisker przedstawił także crossovera Pear i pickupa Alaska[12]. Za pomocą tych modeli firma zapowiedziała plany rozbudowy swojej oferty w połowie lat 20. XXI wieku.

Kryzys i upadłość

Na początku marca 2024 Fisker Inc. znalazł się w największym kryzysie od momentu powstania przed 8 laty. Firma odnotowała wówczas 463 miliony dolarów straty za operacje w 2023 roku i oceniła, że bieżący stan finansów pozwoli na działalność jeszcze przez nie więcej niż 12 miesięcy. Aby nie ogłosić bankructwa, Henrik Fisker podjął się rozmów z dużymi firmami motoryzacyjnymi w celu pozyskania funduszy, potencjalnego wspólnego rozwoju technologii i produkcji w Ameryce Północnej[13]. Tydzień po tych informacjach media opublikowały informacje, wedle których Fisker skłania się jednak ku przygotowaniach do ogłoszenia bankructwa, co następnego dnia doprowadziło do załamania się kursu giełdowego i pogorszyło sytuację rynkową startupu[14]. Produkcję modelu Ocean przerwano.

Z końcem marca 2024 sytuacja Fiskera stała się krytyczna. Upadły rozmowy z Nissanem, z którym prowadzono najbardziej zaawansowane rozmowy w kierunku nawiązania partnerstwa i zapewnienia niezbędnego finansowania na dalszą działalność. W rezultacie, wartość akcji Fiskera spadły do 13 centów i nowojorska giełda zdecydowała się wykreślić z rejestru upadający startup[15]. Dzień później Fisker rozpoczął wyprzedaż Oceanów, obniżając cenę bazowego modelu na rodzimym rynku amerykańskim o 36% - z 38 999 do 24 999 dolarów[16], co jednak nie zatrzymało masowego odwrotu klientów od upadającej firmy - od rozpoczęcia zbierania zamówień w 2019, Fisker utracił 40 tysięcy rezerwacji, dostarczając jedynie 6 tysięcy samochodów i tracąc systematycznie kolejne zamówienia w problematycznym 2024 roku[17].

W drugiej połowie maja 2024 Fisker wycofał się z obiecanych wcześniej swoim klientom usług Assistance, a także ograniczył usługi realizowane w ramach 6-letniej gwarancji z limitem 60 tysięcy kilometrów[18]. Po 3-miesięcznym okresie postępującego pogarszania się sytuacji firmy, w drugiej połowie czerwca 2024 roku Fisker ostatecznie ogłosił bankructwo, znikając z rynku po 8 latach obecności i powtarzając sytuację, jaka spotkała poprzednie przedsiębiorstwo Henrika Fiskera[19].

Remove ads

Modele samochodów

Historyczne

Prototypy

  • Fisker Orbit (2017)
  • Fisker Ronin (2023)
  • Fisker Alaska (2023)


Przypisy

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads