Najlepsze pytania
Chronologia
Czat
Perspektywa
Fisker
Amerykański producent samochodów Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Remove ads
Fisker Inc. – były amerykański producent elektrycznych samochodów osobowych, z siedzibą w Los Angeles, działający w latach 2016–2024.





Remove ads
Historia
Podsumowanie
Perspektywa
Początki
Dzięki zachowaniu praw do stosowania nazwy Fisker przez Henrika Fiskera po przejęciu upadłego Fisker Automotive przez Wanxiang Group w 2014 roku, duński przedsiębiorca założył w październiku 2016 roku nową spółkę akcyjną o nazwie Fisker Inc[2]. Tym razem jako siedzibę obrano Los Angeles, a celem była odtąd produkcja samochodów z napędem czysto elektrycznym, rozwijając także technologię samochodów autonomicznych.
Pierwszym pojazdem opracowanym przez Fisker Inc. został elektryczny grand tourer EMotion, którego pierwsza zapowiedź pojawiła się pod koniec października 2016 roku[3], z kolei oficjalna prezentacja odbyła się na początku 2018 roku[4]. W czerwcu 2018 roku Fisker Inc. przedstawił studyjną zapowiedź pierwszego miejskiego samochodu autonomicznego Fisker Orbit[5], z kolei w marcu 2019 roku przedsiębiorstwo wycofało się z planów produkcji Fiskera EMotion z powodu obrania jako priorytet innego, nowego modelu w postaci SUV-a Ocean[6]. Już w 2019 roku zapowiedziano wprowadzenie do sprzedaży kolejnej konstrukcji pickupa o nazwie Alaska[7]. W międzyczasie, w tym samym roku podczas targów samochodowych w Los Angeles Fisker przedstawił finalną, produkcyjną wersję SUVa Ocean[8]. Wdrożenie pojazdu do produkcji spotkało się z sukcesem, ruszając w austriackim Graz w listopadzie 2022[9]. W maju 2023 Fisker dostarczył pierwszą sztukę do klienta w Danii[10].
W maju 2022 Fisker zapowiedział przedstawienie w kolejnym roku studium elektrycznego grand tourer w postaci modelu Fisker Ronin, który według deklaracji producenta wyróżniać ma się rekordowo wysokim zasięgiem układu elektrycznego[11]. Oficjalna premiera zarówno prototypu Ronin, jak i studyjnej zapowiedzi kolejnych dwóch modeli miała miejsce w sierpniu 2023 - wtedy Fisker przedstawił także crossovera Pear i pickupa Alaska[12]. Za pomocą tych modeli firma zapowiedziała plany rozbudowy swojej oferty w połowie lat 20. XXI wieku.
Kryzys i upadłość
Na początku marca 2024 Fisker Inc. znalazł się w największym kryzysie od momentu powstania przed 8 laty. Firma odnotowała wówczas 463 miliony dolarów straty za operacje w 2023 roku i oceniła, że bieżący stan finansów pozwoli na działalność jeszcze przez nie więcej niż 12 miesięcy. Aby nie ogłosić bankructwa, Henrik Fisker podjął się rozmów z dużymi firmami motoryzacyjnymi w celu pozyskania funduszy, potencjalnego wspólnego rozwoju technologii i produkcji w Ameryce Północnej[13]. Tydzień po tych informacjach media opublikowały informacje, wedle których Fisker skłania się jednak ku przygotowaniach do ogłoszenia bankructwa, co następnego dnia doprowadziło do załamania się kursu giełdowego i pogorszyło sytuację rynkową startupu[14]. Produkcję modelu Ocean przerwano.
Z końcem marca 2024 sytuacja Fiskera stała się krytyczna. Upadły rozmowy z Nissanem, z którym prowadzono najbardziej zaawansowane rozmowy w kierunku nawiązania partnerstwa i zapewnienia niezbędnego finansowania na dalszą działalność. W rezultacie, wartość akcji Fiskera spadły do 13 centów i nowojorska giełda zdecydowała się wykreślić z rejestru upadający startup[15]. Dzień później Fisker rozpoczął wyprzedaż Oceanów, obniżając cenę bazowego modelu na rodzimym rynku amerykańskim o 36% - z 38 999 do 24 999 dolarów[16], co jednak nie zatrzymało masowego odwrotu klientów od upadającej firmy - od rozpoczęcia zbierania zamówień w 2019, Fisker utracił 40 tysięcy rezerwacji, dostarczając jedynie 6 tysięcy samochodów i tracąc systematycznie kolejne zamówienia w problematycznym 2024 roku[17].
W drugiej połowie maja 2024 Fisker wycofał się z obiecanych wcześniej swoim klientom usług Assistance, a także ograniczył usługi realizowane w ramach 6-letniej gwarancji z limitem 60 tysięcy kilometrów[18]. Po 3-miesięcznym okresie postępującego pogarszania się sytuacji firmy, w drugiej połowie czerwca 2024 roku Fisker ostatecznie ogłosił bankructwo, znikając z rynku po 8 latach obecności i powtarzając sytuację, jaka spotkała poprzednie przedsiębiorstwo Henrika Fiskera[19].
Remove ads
Modele samochodów
Historyczne
Prototypy
- Fisker Orbit (2017)
- Fisker Ronin (2023)
- Fisker Alaska (2023)
Przypisy
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads
