Najlepsze pytania
Chronologia
Czat
Perspektywa

Gdańsk Kokoszki

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

Gdańsk Kokoszkimap
Remove ads

Gdańsk Kokoszkibocznica szlakowa[4] i przystanek osobowy w Gdańsku, w dzielnicy Kokoszki.

Szybkie fakty Państwo, Województwo ...

Do 2018 towarowa stacja kolejowa w Gdańsku na linii kolejowej nr 234[5]. Od 11 marca 2024 na nowym peronie (bajpas kartuski), zatrzymują się pociągi Polregio w relacji Gdańsk Wrzeszcz - Kartuzy - Gdańsk.[6]

Remove ads

Historia

Podsumowanie
Perspektywa

Stacja powstała w 1914 jako stacja pasażerska. Do 1945 obsługiwała linię Gdańsk Wrzeszcz – Stara Piła. W 1973 ruch pasażerski ze Starej Piły został wstrzymany[7].

25 czerwca 1942 nazwa stacji została zmieniona z Kokoschken na Gockelsdorf, a 30 stycznia 1943 na Burggraben[8].

W 2018 miasto Gdańsk sprzedało, należącą od 1994 do samorządu, działkę, przez którą przebiegały tory bocznicowe łączące stację z terenem firm ArcelorMittal i Pekabex. Po torach tych od 2011 transportowano wyroby stalowe i budowlane (ok. 480 wagonów rocznie). 7 listopada 2018 zostały one zablokowane przez nowego właściciela, co spowodowało wstrzymanie ruchu pociągów na bocznicy[9], po czym tory zostały rozebrane[10][11]. Uwięzione na bocznicy wagony kosztem pół miliona zł zostały przetransportowane na tory PLK z wykorzystaniem transportu drogowego[12]. 28 stycznia 2021 firma ArcelorMittal zawarła ugodę z nowym właścicielem działki. Fragment tejże: „W ramach ugody należący do HMT Polska teren zostanie wydzierżawiony ArcelorMittal [...] w celu rewitalizacji i modernizacji toru numer 200 oraz wznowienia i prowadzenia na nim ruchu kolejowego. [...]”[13].

W 2023[14][15][16] w pobliżu dawnego dworca wybudowano dwa perony w ramach inwestycji realizowanej przez PKP PLK[17][18] – tzw. bajpas kartuski[a].

W lutym 2024, po 51 latach, do Kokoszek wjechał pierwszy pociąg z pasażerami. Był to przejazd zorganizowany przez poznański TurKol[19].

Budynek dworca wpisany jest do gminnej ewidencji zabytków miasta Gdańska[20].

Remove ads

Galeria

Uwagi

  1. bajpas kartuski — kolejowa trasa objazdowa z Gdańska do Kartuz przez Gdańsk Kokoszki i Starą Piłę, w śladzie linii kolejowych nr 229 i 234. Powstała ona w związku z realizowaną przez PKP PLK elektryfikacją i budową drugiego toru na linii nr 201 Gdynia – Kościerzyna – Bydgoszcz. Prace przy bajpasie kartuskim trwały w latach 2022–2023 i składały się z dwóch części: modernizacji ok. 15 km istniejącej linii Gdańsk Kokoszki – Stara Piła – Żukowo – Glincz (należącej do PKP PLK i przez nią zrealizowanej) oraz odbudowy niespełna 1,5 km toru na odcinku Gdańsk Kiełpinek – Gdańsk Kokoszki (zrealizowanej przez spółkę PKM S.A. przy ścisłej współpracy z miastem Gdańsk).

Przypisy

Linki zewnętrzne

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads