Grand Prix Włoch 1952

Grand Prix Włoch 1952 (oryg. Gran Premio d’Italia) – ósma (ostatnia) runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1952, która odbyła się 7 września 1952 po raz trzeci na torze Autodromo Nazionale Monza.

Grand Prix Włoch 1952

XXIII Gran Premio d’Italia

8. wyścig z 8 w sezonie 23. Grand Prix Formuły 1
Autodromo Nazionale di Monza
Data	7 września 1952
Trasa
Liczba okrążeń	80
Długość okrążenia	6,300 km
Dystans	504,000 km
Uczestnicy
Zgłoszenia	35 kierowców
Zakwalifikowało się	24 kierowców
Ukończyło wyścig	15 kierowców
Wyniki
Pole position	Alberto Ascari (2:05,7, Ferrari)
Zwycięzca	Alberto Ascari (2:50:45,6, Ferrari)
Najszybsze okrążenie	Alberto Ascari José Froilán González (2:06,1, Ferrari, Maserati)
8. Grand Prix w sezonie 1952
Poprzednie	Grand Prix Holandii
Grand Prix Włoch
1951 1952 1953

Alberto Ascari i Luigi Villoresi podczas Grand Prix Włoch 1952

23. Grand Prix Włoch, trzecie zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Lista startowa

Nr	Kierowca	Zespół	Samochód	Silnik	Opony
2	Robert Manzon	Equipe Gordini	Gordini T16	Gordini 20 2L 6C	E
4	Maurice Trintignant	Equipe Gordini	Gordini T16	Gordini 20 2L 6C	E
6	Jean Behra	Equipe Gordini	Gordini T16	Gordini 20 2L 6C	E
8	André Simon	Scuderia Ferrari	Ferrari 500	Ferrari Type 500 2L 4C	P
10	Giuseppe Farina	Scuderia Ferrari	Ferrari 500	Ferrari Type 500 2L 4C	P
12	Alberto Ascari	Scuderia Ferrari	Ferrari 500	Ferrari Type 500 2L 4C	P
14	Piero Taruffi	Scuderia Ferrari	Ferrari 500	Ferrari Type 500 2L 4C	P
16	Luigi Villoresi	Scuderia Ferrari	Ferrari 500	Ferrari Type 500 2L 4C	P
18	Rudi Fischer	Ecurie Espadon	Ferrari 500	Ferrari Type 500 2L 4C	P
20	Hans Stuck	Ecurie Espadon	Ferrari 212	Ferrari 125 F1 1.5L V12	P
22	Felice Bonetto	Officine Alfieri Maserati	Maserati A6GCM	Maserati A6G 2L 6C	P
24	Franco Rol	Officine Alfieri Maserati	Maserati A6GCM	Maserati A6G 2L 6C	P
26	José Froilán González	Officine Alfieri Maserati	Maserati A6GCM	Maserati A6G 2L 6C	P
28	Kenneth McAlpine	Connaught Engineering	Connaught Type A	Lea-Francis 3.0L 4C	D
30	Dennis Poore	Connaught Engineering	Connaught Type A	Lea-Francis 3.0L 4C	D
32	Stirling Moss	Connaught Engineering	Connaught Type A	Lea-Francis 3L 4C	D
34	Élie Bayol	Élie Bayol (prywatnie)	OSCA 20	OSCA Tipo 2000 2L 6C	P
36	Eric Brandon	Ecurie Richmond	Cooper T20	Bristol BS1 2L 6C	D
38	Alan Brown	Ecurie Richmond	Cooper T20	Bristol BS1 2L 6C	D
40	Ken Wharton	Scuderia Franera	Cooper T20	Bristol BS1 2L 6C	D
42	Mike Hawthorn	Leslie D. Hawthorn (prywatnie)	Cooper T20	Bristol BS1 2L 6C	D
44	Piero Dusio	Piero Dusio (prywatnie)	Cisitalia D46	BPM 2L 4C	P
46	Gino Bianco	Escuderia Bandeirantes	Maserati A6GCM	Maserati A6G 2L 6C	P
48	Chico Landi	Escuderia Bandeirantes	Maserati A6GCM	Maserati A6G 2L 6C	P
50	Eitel Cantoni	Escuderia Bandeirantes	Maserati A6GCM	Maserati A6G 2L 6C	P
52	Lance Macklin	HWMotors	HWM 52	Alta F2 2L 4C	D
54	Peter Collins	HWMotors	HWM 52	Alta F2 2L 4C	D
56	Tony Gaze	Tony Gaze (prywatnie)	HWM 52	Alta F2 2L 4C	D
58	Alberto Crespo	Scuderia Enrico Platé	Maserati 4CLT	Maserati Platé 2L 4C	P
60	Emmanuel de Graffenried	Scuderia Enrico Platé	Maserati 4CLT	Maserati Platé 2L 4C	P
62	Louis Rosier	Ecurie Rosier	Ferrari 500	Ferrari Type 500 2L 4C	P
64	Bill Aston	W.S. Aston	Aston NB41	Buttenworth F4 2L	D
66	Johnny Claes	Vicomtesse de Walkiers	Simca-Gordini T15	Gordini 1500 1.5L 4C	E
68	Peter Whitehead	Peter Whitehead (prywatnie)	Ferrari 125	Ferrari 125 F1 1.5L V12	D
70	Charles de Tornaco	Ecurie Francorchamps	Ferrari 500	Ferrari Type 500 2L 4C	E
Źródła[1][2][3]:

Wyniki

Kwalifikacje

Źródło: statsf1.com^[4]

P	Nr	Kierowca	Konstruktor(-silnik)	Opony	Czas	Odstęp	Strata
1	12	Alberto Ascari	Ferrari	P	2:05,7	-	-
2	16	Luigi Villoresi	Ferrari	P	2:06,6	+0,9	+0,9
3	10	Giuseppe Farina	Ferrari	P	2:07,0	+0,4	+1,3
4	4	Maurice Trintignant	Gordini	E	2:07,2	+0,2	+1,5
5	26	José Froilán González	Maserati	P	2:07,6	+0,4	+1,9
6	14	Piero Taruffi	Ferrari	P	2:07,8	+0,2	+2,1
7	2	Robert Manzon	Gordini	E	2:08,2	+0,4	+2,5
8	8	André Simon	Ferrari	P	2:09,1	+0,9	+3,4
9	32	Stirling Moss	Connaught-Lea-Francis	D	2:09,8	+0,7	+4,1
10	34	Élie Bayol	OSCA	P	2:10,6	+0,8	+4,9
11	6	Jean Behra	Gordini	E	2:10,8	+0,2	+5,1
12	42	Mike Hawthorn	Cooper-Bristol	D	2:11,2	+0,4	+5,5
13	22	Felice Bonetto	Maserati	P	2:11,6	+0,4	+5,9
14	18	Rudi Fischer	Ferrari	P	2:11,8	+0,2	+6,1
15	40	Ken Wharton	Cooper-Bristol	D	2:12,2	+0,4	+6,5
16	24	Franco Rol	Maserati	P	2:12,7	+0,5	+7,0
17	62	Louis Rosier	Ferrari	P	2:12,7	+0,0	+7,0
18	48	Chico Landi	Maserati	P	2:13,0	+0,3	+7,3
19	30	Dennis Poore	Connaught-Lea-Francis	D	2:14,0	+1,0	+8,3
20	36	Eric Brandon	Cooper-Bristol	D	2:14,0	+0,0	+8,3
21	38	Alan Brown	Cooper-Bristol	D	2:15,0	+1,0	+9,3
22	28	Kenneth McAlpine	Connaught-Lea-Francis	D	2:15,1	+0,1	+9,4
23	50	Eitel Cantoni	Maserati	P	2:15,9	+0,8	+10,2
24	46	Gino Bianco	Maserati	P	2:17,1	+1,2	+11,4
Nie zakwalifikowali się
	70	Charles de Tornaco	Ferrari	E	2:17,5	+0,4	+11,8
	58	Alberto Crespo	Maserati	P	2:17,8	+0,3	+12,1
	60	Emmanuel de Graffenried	Maserati	P	2:18,4	+0,6	+12,7
	54	Peter Collins	HWM-Alta	D	2:18,6	+0,2	+12,9
	68	Peter Whitehead	Ferrari	D	2:18,8	+0,2	+13,1
	56	Tony Gaze	HWM-Alta	D	2:20,3	+1,5	+14,6
	64	Bill Aston	Aston Butterworth	D	2:20,7	+0,4	+15,0
	52	Lance Macklin	HWM-Alta	D	2:21,0	+0,3	+15,3
	20	Hans Stuck	Ferrari	P	2:22,8	+1,8	+17,1
	66	Johnny Claes	Simca-Gordini	E	-	-	-
	44	Piero Dusio	Cisitalia-BPM	P	-	-	-
P	Nr	Kierowca	Konstruktor(-silnik)	Opony	Czas	Odstęp	Strata

Wyścig

Źródła: statsf1.com^[5]

P	+ / –	Nr	Kierowca	Konstruktor	Opony	Okr.	Czas / Strata	Komentarz
1		12	Alberto Ascari	Ferrari	P	80	2h50m45,6
2	3	26	José Froilán González	Maserati	P	80	+1:01,8
3	1	16	Luigi Villoresi	Ferrari	P	80	+2:04,2
4	1	10	Giuseppe Farina	Ferrari	P	80	+2:11,4
5	8	22	Felice Bonetto	Maserati	P	79	+1 okr.
6	2	8	André Simon	Ferrari	P	79	+1 okr.
7	1	14	Piero Taruffi	Ferrari	P	77	+3 okr.
8	10	48	Chico Landi	Maserati	P	76	+4 okr.
9	6	40	Ken Wharton	Cooper-Bristol	D	76	+4 okr.
10	7	62	Louis Rosier	Ferrari	P	75	+5 okr.
11	12	50	Eitel Cantoni	Maserati	P	75	+5 okr.
12	7	30	Dennis Poore	Connaught-Lea-Francis	D	74	+6 okr.
13	7	36	Eric Brandon	Cooper-Bristol	D	73	+7 okr.
14	6	2	Robert Manzon	Gordini	E	71	+9 okr.
15	6	38	Alan Brown	Cooper-Bristol	D	68	+12 okr.
Niesklasyfikowani
		32	Stirling Moss	Connaught-Lea-Francis	D	60	+20 okr.	silnik
		46	Gino Bianco	Maserati	P	46	+34 okr.	silnik
		6	Jean Behra	Gordini	E	42	+38 okr.	zawór
		42	Mike Hawthorn	Cooper-Bristol	D	38	+42 okr.	niesklasyfikowany
		24	Franco Rol	Maserati	P	24	+56 okr.	silnik
		4	Maurice Trintignant	Gordini	E	5	+75 okr.	skrzynia biegów
		28	Kenneth McAlpine	Connaught-Lea-Francis	D	4	+76 okr.	zawieszenie
		18	Rudi Fischer	Ferrari	P	3	+77 okr.	silnik
		34	Élie Bayol	OSCA	P	0	+80 okr.	skrzynia biegów
P	+ / –	Nr	Kierowca	Konstruktor	Opony	Okr.	Czas / Strata	Komentarz

Najszybsze okrążenie

Źródło: statsf1.com^[6]

Nr	Kierowca	Konstruktor	Czas	Okr.
12	Alberto Ascari	Ferrari	2:06,1	56
26	José Froilán González	Maserati		57

Prowadzenie w wyścigu

Źródło: statsf1.com^[7]

Nr	Kierowca	Konstruktor	Okrążenia	Suma
12	Alberto Ascari	Ferrari	37-80	44
26	José Froilán González	Maserati	1-36	36
Wykres

Klasyfikacja po wyścigu

Zobacz też: Lista systemów punktacji Formuły 1.

Pierwsza piątka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2, 1 punkt przyznawany był dla kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie w wyścigu^[8]. Klasyfikacja konstruktorów została wprowadzona w 1958 roku. Liczone było tylko 4 najlepsze wyścigi danego kierowcy.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P	+/−	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS
1	0	Alberto Ascari	7	36 (53,5)	6	–	–	5	6	1
2	0	Giuseppe Farina	7	24 (27)	–	4	–	2	–	1
3	0	Piero Taruffi	6	22	1	1	1	–	1	1
4	0	Rudi Fischer	5	10	–	1	1	–	–	1
5	0	Mike Hawthorn	5	10	–	–	1	–	–	2
6	0	Robert Manzon	7	9	–	–	1	–	–	3
7	0	Troy Ruttman	1	8	1	–	–	–	–	–
8	+2	Luigi Villoresi	2	8	–	–	2	–	–	–
9	N	José Froilán González	1	6,5	–	1	–	–	1	–
10	−2	Jim Rathmann	1	6	–	1	–	–	–	–
11	−2	Jean Behra	6	6	–	–	1	–	–	3
12	−2	Sam Hanks	1	4	–	–	1	–	–	–
13	−1	Ken Wharton	4	3	–	–	–	–	–	2
14	−1	Dennis Poore	2	3	–	–	–	–	–	–
15	−2	Duane Carter	1	3	–	–	–	–	–	–
16	−1	Alan Brown	4	2	–	–	–	–	–	–
17	−1	Maurice Trintignant	5	2	–	–	–	–	–	3
18	−1	Paul Frère	3	2	–	–	–	–	–	2
19	N	Felice Bonetto	2	2	–	–	–	–	–	1
20	−2	Art Cross	1	2	–	–	–	–	–	–
20	−2	Eric Thompson	1	2	–	–	–	–	–	–
22	−2	Bill Vukovich	1	1	–	–	–	–	1	–
P	+/−	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS