Katastrofa lotu Air India 171

Katastrofa lotu Air India 171 – katastrofa lotnicza samolotu Boeing 787-8 Dreamliner należącego do linii Air India, do której doszło tuż po starcie samolotu, 12 czerwca 2025 w Ahmadabadzie w Indiach. W jej wyniku śmierć poniosło 260 osób (241 osób na pokładzie samolotu i 19 osób na ziemi), a 61 zostało rannych.

Katastrofa lotu Air India 171

Państwo	Indie
Miejsce	Ahmadabad
Data	12 czerwca 2025
Godzina	13:39
Rodzaj	zderzenie z budynkami
Przyczyna	trwa dochodzenie, wstępnie: przestawienie przełączników odcięcia paliwa z pozycji RUN na CUTOFF.
Ofiary śmiertelne	260 osób (w tym 19 na ziemi)
Ranni	61 osób (60 na ziemi i 1 z samolotu)
Statek powietrzny
Typ	Boeing 787-8 Dreamliner
Użytkownik	Air India
Numer	VT-ANB
Start	Ahmadabad
Cel lotu	Londyn
Numer lotu	171
Liczba pasażerów	230 osób
Liczba załogi	12 osób
Ofiary śmiertelne	241 osób
Ranni	1 osoba
Położenie na mapie Gudźaratu miejsce zdarzenia
Położenie na mapie Indii miejsce zdarzenia
23°03′16,2″N 72°36′43,6″E

Samolot, który uległ katastrofie, sfotografowany w 2024 roku

Katastrofa jest największą w historii Indii od czasu katastrofy nad Charkhi Dadri z listopada 1996, a także pierwszą katastrofą modelu Boeing 787 Dreamliner z ofiarami śmiertelnymi^[1].

Samolot i załoga

Samolotem, który uległ katastrofie był 11-letni Boeing 787-8 Dreamliner o rejestracji VT-ANB. Zmontowany został w Boeing Everett Factory. Napędzany był dwoma silnikami General Electric GEnx-1B67. Linie Air India zamówiły samolot w 2005 roku a dostarczony został w styczniu 2014 roku. Do momentu katastrofy maszyna miała wylatane 39 450 godzin i prawie 7400 cykli start-lądowanie^[2].

Kapitanem był 55-letni Sumeet Sabharwal z nalotem ponad 8200 godzin, a pierwszym oficerem był 34-letni Clive Kundar z nalotem ok. 1100 godzin. Personel pokładowy składał się z 10 osób.

Wypadek

Miejsce katastrofy, 13 czerwca 2025

Samolot wystartował z Portu lotniczego Ahmadabad, celem lotu był Port lotniczy Londyn-Gatwick w Wielkiej Brytanii. Chwilę po starcie załoga samolotu nadała sygnał mayday, po czym maszyna obniżając lot rozbiła się^[1].

Samolot spadł na ziemię poza lotniskiem, na gęsto zabudowanym terenie nieopodal szpitala. Indyjskie media przekazały, że maszyna uderzyła w stołówkę medycznej placówki edukacyjnej, kiedy przebywało w niej od 60 do 80 osób. Częściowo samolot wbił się też w budynek uczelnianego hostelu^[3].

Ofiary

Katastrofę przeżył tylko jeden pasażer: 40-letni obywatel Wielkiej Brytanii pochodzenia indyjskiego, Vishwash Kumar Ramesh^[4]. To najtragiczniejsza katastrofa lotnicza w historii, w której ocalała jedna osoba^[5].

Lokalna policja podała, że zginęło co najmniej 290 osób.

Kraj	Pasażerowie	Załoga	Razem
Indie	169	12	181
Wielka Brytania	53	0	53
Portugalia	7	0	7
Kanada	1	0	1
Razem	230	12	242

Dochodzenie

Dochodzenie w sprawie katastrofy prowadzi Indyjskie Biuro Badań Wypadków Lotniczych (AAIB India), a wsparcia udzielają delegacje śledcze z Brytyjskiego Biura Badań Wypadków Lotniczych (AAIB) oraz Rady Bezpieczeństwa Transportu USA (NTSB). Swoje wsparcie zapowiedzieli też Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) i Boeing. 28 godzin po katastrofie, udało się odzyskać Rejestrator Parametrów Lotu (FDR), czyli jedną z dwóch czarnych skrzynek^[6] oraz Cyfrowy Rejestrator Obrazu (DVR). Z kolei w niedzielę 15 czerwca śledczym udało się odzyskać Rejestrator Rozmów w Kokpicie (CVR)^[7]. Wstępny raport wskazuje, że przyczyną katastrofy było odcięcie dopływu paliwa do obu silników, jednocześnie w raporcie nie podano czy był to błąd pilotów czy awaria układów maszyny^[8].