Katastrofa lotu Sabena 548

Katastrofa lotu Sabena nr 548 – katastrofa z udziałem samolotu Boeing 707-329, belgijskiego towarzystwa Sabena. Wydarzyła się dnia 15 lutego 1961 podczas podchodzenia do lądowania w Brukseli. Zginęły 73 osoby, z czego połowę stanowiła amerykańska ekipa łyżwiarzy figurowych, ich trenerzy, sędziowie i osoby towarzyszące, podróżujące na mistrzostwa świata w łyżwiarstwie figurowym w Pradze. Zawody odwołano.

Katastrofa lotu Sabena 548

Boeing 707 Sabeny, podobny do rozbitej maszyny.
Państwo	Belgia
Miejsce	Berg
Data	15 lutego 1961
Godzina	10:05
Rodzaj	Zderzenie z ziemią
Przyczyna	Awaria sterów samolotu (prawdopodobnie)
Ofiary śmiertelne	73 osoby (w tym 1 osoba na ziemi)
Ranni	1 osoba
Statek powietrzny
Typ	Boeing 707-329
Użytkownik	Sabena
Numer	OO-SJB
Start	Nowy Jork
Cel lotu	Bruksela
Numer lotu	548
Liczba pasażerów	61 osób
Liczba załogi	11 osób
Położenie na mapie Brabancji Flamandzkiej miejsce zdarzenia
Położenie na mapie Belgii miejsce zdarzenia
50°56′22″N 4°32′09″E

Samolot

Boeing 707-329 o numerze rejestracyjnym OO-SJB swój pierwszy lot wykonał na trzy lata przed katastrofą. Wypadek rejsu nr 548 był pierwszym śmiertelnym incydentem z udziałem rejsowego Boeinga 707.

Katastrofa

Rankiem 15 lutego 1961 roku, rejs nr 548 z nowojorskiego portu lotniczego JFK zbliżał się do lotniska w Brukseli. Na pokładzie znajdowało się 61 pasażerów i jedenastoosobowa załoga. Katastrofa wydarzyła się podczas podchodzenia do lądowania na pas nr 20. Załoga otrzymała polecenie krążenia nad lotniskiem w oczekiwaniu na lądowanie – w tym czasie pas startowy opuszczała inna maszyna.

W trakcie wykonywania tego manewru moc silników wzrosła, podwozie zostało cofnięte, a odrzutowiec zaczął nabierać wysokości przy jednoczesnym skręcie w lewo. Kąt natarcia skrzydeł wzrósł do tego stopnia iż skrzydła ułożyły się niemalże pionowo, a samolot zaczął spadać^[1].

Maszyna roztrzaskała się o bagiennisty obszar we wsi Berg niedaleko Brukseli. Wszyscy na pokładzie ponieśli śmierć na miejscu – 72 osoby. Dodatkowo zginął (przebywający przy miejscu katastrofy) rolnik trafiony aluminiowym odłamkiem maszyny^[2]. Inny rolnik odniósł poważne obrażenia – fragmenty samolotu oderwały mu nogę^[2][3].

Ofiary

Życie straciły 73 osoby, w tym osiemnastu zawodników zmierzających na zawody do Czechosłowacji^[3]. Zginęło także sześciu członków ich rodzin, sześciu trenerów, menadżer grupy oraz trzech sędziów. Zawody odwołano^[4].

Wśród ofiar byli:

• amerykańscy łyżwiarze figurowi^[5]:
  • Gregory Kelley (16 lat)
  • Bradley Lord (21 lat)
  • Rhode Michelson (17 lat)
  • Stephanie Westerfeld (17 lat)
  • Doug Ramsay (16 lat)
  • Laurence Owen (16 lat) – siostra Maribel Owen, córka Maribel Vinson.
  • Maribel Owen (20 lat) – siostra Laurence Owen, córka Maribel Vinson.
  • Dudley Richards (29 lat)
  • Ila Ray Hadley (18 lat) – siostra Raya Hadleya Jr.
  • Ray Hadley Jr. (17 lat) – brat Ily Ray Hadley.
  • Laurie Hickox (15 lat) – siostra Billa Hickoxa.
  • Bill Hickox (19 lat) – brat Laurie Hickox.
  • Patricia Dineen (24 lat) – żona Roberta Dineena.
  • Robert Dineen (23 lata) – mąż Patrici Dineen.
  • Dona Lee Carrier (20 lat)
  • Roger Campbell (19 lat)
  • Diane Sherbloom (18 lat)
  • Larry Pierce (24 lata)

• trenerzy^[6]:
  • Maribel Vinson (49 lat) – brązowa medalistka olimpijska 1932, matka Maribel i Laurence Owen.
  • Bill Kipp
  • Danny Ryan (31 lat)
  • Edi Scholdan (60 lat)
  • Bill Swallender
  • Linda Hadley – macocha Ily Ray i Raya Hadleya Jr.

• oficjele^[7]:
  • Harold Hartshorne (69 lat)
  • Eddie LeMaire (36 lat)
  • Deane McMinn (46 lat) – menadżer reprezentacji U.S.
  • Walter S. Powell (81 lat) – sędzia.

• członkowie rodzin^[5]:
  • Ann Campbell (55 lat) – matka Rogera Campbella.
  • Louise Hartshorne – żona Harolda Hartshorne.
  • Richard „Dickie” LeMaire (14 lat) – syn Eddiego LeMaire.
  • Jimmy Scholdan (12 lat) – syn Ediego Scholdana.
  • Sharon Westerfeld (26 lat) – siostra Stephanie Westerfeld.
  • Nathalie Kelley (29 lat) – siostra Gregory'ego Kelley.

Przyczyny

Nie stwierdzono jednoznacznie przyczyn katastrofy lotu nr 548. Do nagłej utraty kontroli nad maszyną mogła przyczynić się awaria sterów samolotu^[1].