Maxus EV30

Maxus EV30 – elektryczny samochód dostawczy typu furgon klasy średniej produkowany pod chińską marką Maxus od 2019 roku.

Maxus EV30

europejski Maxus eDeliver 3
Inne nazwy	Maxus eDeliver 3 LDV eDeliver 3
Producent	SAIC Motor
Zaprezentowany	Styczeń 2019
Okres produkcji	od 2019
Miejsce produkcji	Wuxi
Dane techniczne
Segment	dostawcze segmentu D
Typy nadwozia	5-drzwiowy furgon
Napęd	przedni
Długość	4500-5100 mm
Szerokość	1780 mm
Wysokość	1895 mm
Rozstaw osi	2910-3285 mm
Masa własna	1420 kg
Liczba miejsc	2
Dane dodatkowe
Konkurencja	LEVC VN5 Peugeot e-Expert Renault Traffic E-Tech Electric

Historia i opis modelu

europejski Maxus eDeliver 3 - tył

europejski Maxus eDeliver 3 pod zabudowę

Kompaktowy samochód dostawczy EV30 został zbudowany przez chińskiego Maxusa od podstaw jako samochód elektryczny. Samochód przyjął postać 5-drzwiowego furgona z jedną parą obustronnych odsuwanych drzwi, dostępnego z dwoma wariantami rozstawu osi, dającemu nadwoziu pełną długość 4,5 lub 5,1 metra^[1].

W zależności od długości nadwozia, Maxus EV30 umożliwia transport towaru o łącznej masie 865 kilogramów (SWB) lub 1020 kilogramów (LWB). Krótsza odmiana umożliwia transport do 4800 litrów ładunku, z kolei dłuższa - 6300 litrów przy odppwiednio 2,18 metrach i 2,77 metrach długości przedziału towarowego^[2].

Sprzedaż

Poza rodzimym rynkiem chińskim, Maxus EV30 trafił do sprzedaży także na rynkach anglosaskich w ramach globalnej ekspansji chińskiej firmy. W Wielkiej Brytanii i Irlandii samochód oferowany jest jako Maxus eDeliver 3^[3], z kolei w Australii i Nowej Zelandii zdecydowano się włączyć pojazd do oferty marki LDV jako LDV eDeliver 3^[4].

Dane techniczne

Układ napędowy Maxusa EV30 tworzy silnik elektryczny o mocy 94 KM i maksymalnym momencie obrotowym 220 Nm, rozwijając maksymalnie 90 km/h i rozpędzając się do 50 km/h w 5 sekund. Dzięki baterii o pojemności 35 kWh elektrycznt furgon umożliwia przejechanie na jednym ładowaniu do 235 kilometrów według metody pomiarowej NEDC^[5].