Brasil (corveta)
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O Brasil foi o primeiro navio encouraçado da Armada Imperial Brasileira. Foi construído pelo estaleiro francês Forges et chantiers de la Méditerranée, na cidade de La Seyne-sur-Mer como parte de uma exaltação proveniente da Questão Christie. Concluído em 1864, ficou retido no porto de Toulon após uma tentativa paraguaia de impedir a entrega da embarcação a tempo de entrar em combate. Depois da mediação do governo português, o navio partiu direto do porto francês para o Brasil e em seguida partiu para a Guerra do Paraguai. Durante essa guerra, prestou diversos serviços e esteve em combate, participando do bombardeio à Curupaiti e destruindo o forte de Angostura. Foi descomissionado e subsequentemente desmontado em 1879.
Factos rápidos Brasil, Características gerais ...
Brasil | |
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Brasil | |
Proprietário | Armada Imperial Brasileira |
Operador | Armada Imperial Brasileira |
Fabricante | Forges et Chantiers de la Méditerranée, |
Custo | 1 560 000 francos |
Homônimo | Brasil |
Data de encomenda | 5 de janeiro de 1863 |
Construção | 1864-1865 |
Estaleiro | Forges et Chantiers de la Méditerranée, La Seyne-sur-Mer |
Batimento de quilha | 1864 |
Lançamento | 23 de dezembro de 1864 |
Batismo | 23 de dezembro de 1864 |
Comissionamento | 31 de julho de 1865 |
Viagem inaugural | 1 de julho de 1865 |
Descomissionamento | 1879 |
Comandante(s) | Henrique Antônio Baptista José Cândido Guillobel João Mendes Salgado |
Vitórias | Guerra do Paraguai |
Estado | Desmontado |
Características gerais | |
Tipo de navio | Corveta |
Deslocamento | 15 518t |
Maquinário | 2 caldeiras |
Comprimento | 63,41 m (208 pés) |
Boca | 10,75 m (35 pés) |
Calado | 3,81 m (12,5 pés) |
Propulsão | Velas e vapor 3 mastros 2 caldeiras Motor à expansão simples Potência de 250 cavalos Hélice de 4 pás |
- | 250 cv (184 kW) |
Velocidade | 10,5 nós (19,4 km/h) |
Armamento | 4 canhões Whitorth de 70 cal. de carregamento frontal 4 canhões de 68 cal. de alma lisa 1 canhão de 12 cal. de alma lisa. |
Blindagem | Cinta do casco - 114 mm à meia nau 90 mm na proa e na popa Casamata - 102 mm O casco e casamata com reforço de 230 mm de madeira. |
Tripulação | 135 |
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