Resultados do Grande Prêmio da Áustria de Fórmula 1 realizado em Österreichring à 16 de agosto de 1981. Foi a décima primeira etapa da temporada e teve como vencedor o francês Jacques Laffite.[1][2][nota 1]
| Grande Prêmio da Áustria de Fórmula 1 de 1981 | |||
|---|---|---|---|
 12ª edição do GP da Áustria em Österreichring | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 16 de agosto de 1981 | ||
| Nome oficial | XIV Großer Preis von Österreich | ||
| Local | Österreichring, Spielberg, Estíria, Áustria | ||
| Total | 53 voltas / 314.926 km | ||
| Condições do tempo | Ameno, seco | ||
| Pole | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:32.018 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:37.62 (na volta 47) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
| ||
| Segundo |
| ||
| Terceiro |
| ||
Resumo
A equipe Fittipaldi não participou da prova por falta de motores.[3]
Carlos Reutemann cruzou a linha de chegada já sem gasolina.
Classificação da prova
| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 26 |  Jacques Laffite |
Ligier-Matra | 53 | 1:27:36.47 | 4 | 9 |
| 2 | 16 | René Arnoux |
Renault | 53 | + 5.17 | 1 | 6 |
| 3 | 5 |  Nelson Piquet |
Brabham-Ford | 53 | + 7.34 | 7 | 4 |
| 4 | 1 |  Alan Jones |
Williams-Ford | 53 | + 12.04 | 6 | 3 |
| 5 | 2 |  Carlos Reutemann |
Williams-Ford | 53 | + 31.85 | 5 | 2 |
| 6 | 7 |  John Watson |
McLaren-Ford | 53 | + 1:31.14 | 12 | 1 |
| 7 | 11 |  Elio de Angelis |
Lotus-Ford | 52 | + 1 volta | 9 | |
| 8 | 8 | Andrea de Cesaris |
McLaren-Ford | 52 | + 1 volta | 18 | |
| 9 | 28 | Didier Pironi |
Ferrari | 52 | + 1 volta | 8 | |
| 10 | 32 | Jean-Pierre Jarier |
Osella-Ford | 51 | + 2 voltas | 14 | |
| 11 | 17 |  Derek Daly |
March-Ford | 47 | + 6 voltas | 19 | |
| Ret | 22 |  Mario Andretti |
Alfa Romeo | 46 | Motor | 13 | |
| Ret | 9 |  Slim Borgudd |
ATS-Ford | 44 | Freios | 21 | |
| Ret | 29 | Riccardo Patrese |
Arrows-Ford | 43 | Motor | 10 | |
| Ret | 14 |  Eliseo Salazar |
Ensign-Ford | 43 | Pressão do óleo | 20 | |
| Ret | 4 | Michele Alboreto |
Tyrrell-Ford | 40 | Câmbio | 22 | |
| Ret | 23 | Bruno Giacomelli |
Alfa Romeo | 35 | Incêndio | 16 | |
| Ret | 6 |  Hector Rebaque |
Brabham-Ford | 32 | Embreagem | 15 | |
| Ret | 30 | Siegfried Stohr |
Arrows-Ford | 27 | Superaquecimento | 24 | |
| Ret | 15 | Alain Prost |
Renault | 26 | Suspensão | 2 | |
| Ret | 25 | Patrick Tambay |
Ligier-Matra | 26 | Motor | 17 | |
| Ret | 12 | Nigel Mansell |
Lotus-Ford | 23 | Motor | 11 | |
| Ret | 27 |  Gilles Villeneuve |
Ferrari | 11 | Acidente | 3 | |
| Ret | 33 |  Marc Surer |
Theodore-Ford | 0 | Distribuidor | 23 | |
| DNQ | 3 | Eddie Cheever |
Tyrrell-Ford | ||||
| DNQ | 36 | Derek Warwick |
Toleman-Hart | ||||
| DNQ | 35 | Brian Henton |
Toleman-Hart | ||||
| DNQ | 31 | Beppe Gabbiani |
Osella-Ford | ||||
Tabela do campeonato após a corrida
Notas
- Voltas na liderança: Gilles Villeneuve 1 volta (1), Alain Prost 25 voltas (2-26), René Arnoux 12 voltas (27-38), Jacques Laffite 15 voltas (39-53).
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