Resultados do Grande Prêmio de Portugal de Fórmula 1 realizado no Autódromo do Estoril em 25 de setembro de 1988.[1] Décima terceira etapa da temporada, teve como vencedor o francês Alain Prost, da McLaren-Honda.[2][3][4][nota 2]
Grande Prêmio de Portugal de Fórmula 1 de 1988 | |||
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Quinto GP de Portugal realizado em Estoril | |||
Detalhes da corrida | |||
Categoria | Fórmula 1 | ||
Data | 25 de setembro de 1988 | ||
Nome oficial | XXII Grande Prêmio de Portugal[nota 1] | ||
Local | Autódromo do Estoril, Estoril, União das Freguesias de Cascais e Estoril, Portugal | ||
Total | 70 voltas / 304.500 km | ||
Condições do tempo | Quente, ensolarado | ||
Pole | |||
Piloto |
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Tempo | 1:17.411 | ||
Volta mais rápida | |||
Piloto |
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Tempo | 1:21.961 (na volta 31) | ||
Pódio | |||
Primeiro |
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Segundo |
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Terceiro |
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Classificação da prova
Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
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1 | 11 | Alain Prost | McLaren-Honda | 70 | 1'37:41.0 | 1 | 9 |
2 | 16 | Ivan Capelli | March-Judd | 70 | + 9.553 | 3 | 6 |
3 | 20 | Thierry Boutsen | Benetton-Ford | 70 | + 44.619 | 13 | 4 |
4 | 17 | Derek Warwick | Arrows-Megatron | 70 | + 1:07.419 | 10 | 3 |
5 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 70 | + 1:11.884 | 7 | 2 |
6 | 12 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 70 | + 1:18.269 | 2 | 1 |
7 | 36 | Alex Caffi | Dallara-Ford | 69 | + 1 volta | 17 | |
8 | 24 | Luis Pérez-Sala | Minardi-Ford | 68 | + 2 voltas | 19 | |
9 | 14 | Philippe Streiff | AGS-Ford | 68 | + 2 voltas | 21 | |
10 | 25 | René Arnoux | Ligier-Judd | 68 | + 2 voltas | 23 | |
11 | 31 | Gabriele Tarquini | Coloni-Ford | 65 | + 5 voltas | 26 | |
12 | 21 | Nicola Larini | Osella | 63 | + 7 voltas | 25 | |
Ret | 15 | Maurício Gugelmin | March-Judd | 59 | Motor | 5 | |
Ret | 5 | Nigel Mansell | Williams-Judd | 54 | Spun Off | 6 | |
Ret | 3 | Jonathan Palmer | Tyrrell-Ford | 53 | Superaquecimento | 22 | |
Ret | 19 | Alessandro Nannini | Benetton-Ford | 52 | Handling | 6 | |
Ret | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 35 | Spun Off | 4 | |
Ret | 1 | Nelson Piquet | Lotus-Honda | 34 | Embreagem | 8 | |
Ret | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Judd | 29 | Radiador | 11 | |
Ret | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 27 | Motor | 14 | |
Ret | 29 | Yannick Dalmas | Lola-Ford | 20 | Alternador | 15 | |
Ret | 2 | Satoru Nakajima | Lotus-Honda | 16 | Spun Off | 16 | |
Ret | 22 | Andrea de Cesaris | Rial-Ford | 11 | Semieixo | 12 | |
Ret | 18 | Eddie Cheever | Arrows-Megatron | 10 | Turbo | 18 | |
Ret | 30 | Philippe Alliot | Lola-Ford | 7 | Motor | 20 | |
Ret | 26 | Stefan Johansson | Ligier-Judd | 4 | Motor | 24 | |
DNQ | 4 | Julian Bailey | Tyrrell-Ford | ||||
DNQ | 9 | Piercarlo Ghinzani | Zakspeed | ||||
DNQ | 33 | Stefano Modena | Eurobrun-Ford | ||||
DNQ | 10 | Bernd Schneider | Zakspeed | ||||
DNPQ | 32 | Oscar Larrauri | Eurobrun-Ford | ||||
Tabela do campeonato após a corrida
Notas
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