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Igor Sikorsky
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Igor Ivanovich Sikorsky (em russo: Игорь Иванович Сикорский; Kiev, 25 de maio de 1889 — Easton, 26 de outubro de 1972)[2] foi um pioneiro russo-americano[3][4] da aviação tanto em helicópteros quanto em aeronaves de asa fixa. Seu primeiro sucesso veio com o S-2, a segunda aeronave de sua concepção e construção. Seu quinto avião, o S-5, lhe rendeu reconhecimento nacional e a licença de piloto número 64 da F.A.I.[5] Seu S-6-A recebeu a mais alta premiação na Exposição de Aviação de Moscou de 1912, e no outono daquele ano, a aeronave ganhou o primeiro prêmio para seu jovem designer, construtor e piloto na competição militar em São Petersburgo.[6]
Depois de imigrar para os Estados Unidos em 1919, Sikorsky fundou a Sikorsky Aircraft Corporation em 1923[7] e desenvolveu o primeiro hidroavião da Pan American Airways na década de 1930.
Em 1939, Sikorsky desenhou e voou no Vought-Sikorsky VS-300,[8] o primeiro helicóptero americano viável, que foi pioneiro na configuração de rotor usada pela maioria dos helicópteros hoje.[9] Sikorsky modificou o projeto e criou o Sikorsky R-4, que se tornou o primeiro helicóptero produzido em massa do mundo em 1942.
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Nascido em Kiev capital da Ucrânia (à época, parte do Império Russo), Sikorsky posteriormente naturalizou-se estadunidense. Concebeu o primeiro avião quadrimotor e desenvolveu os primeiros hidroaviões de casco para a Pan American Airways, nos anos 1930. Também liderou, em 1940, o desenvolvimento do helicóptero Vought-Sikorsky VS-300,[10] dentro da configuração que se tornou usual - um rotor principal e um rotor vertical antitorque, na cauda. O VS-300 (ou S-46) equipado com flutuadores foi o primeiro helicóptero anfíbio funcional da história.[11]
Embora Sikorsky seja frequentemente aclamado como o responsável pela produção de helicópteros em série e por outros feitos ligados à história do helicóptero, algumas fontes indicam que esses méritos seriam devidos ao alemão Anton Flettner,[12][13] que parece ter sido, de fato, o responsável pelo desenvolvimento do primeiro helicóptero monorrotor, bem como pela fabricação em massa e pelo uso realmente significativo dessas aeronaves durante a Segunda Guerra Mundial.[14]
Um pequeno documentário de 1936 mostra o FI-185[15] de Flettner em voo.[16]
| “ | Se você estiver em perigo em qualquer parte do mundo, um avião pode sobrevoar o local e lhe jogar flores, mas um helicóptero pode pousar e salvar a sua vida. | ” |
— Igor Sikorsky (1889-1972). |
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Trabalhos publicados
- Sikorsky, Igor Ivan. The Message of the Lord's Prayer. New York: C. Scribner's sons, 1942. OCLC 2928920
- Sikorsky, Igor Ivan. The Invisible Encounter. New York: C. Scribner's Sons, 1947. OCLC 1446225
- Sikorsky, Igor Ivan. The Story of the Winged-S: Late Developments and Recent Photographs of the Helicopter, an Autobiography. New York: Dodd, Mead, 1967. OCLC 1396277
Ver também
- Autogiro
- Hanna Reitsch
- Helimodelismo
- Juan de La Cierva y Codorniu
- Lista de pilotos
Referências
- «John Fritz Medal Past Recipients» (em inglês). American Association of Engineering Societies. Consultado em 30 de junho de 2015. Cópia arquivada em 30 de junho de 2015
- Fortier, Rénald. "Igor Sikorsky: One Man, Three Careers." Arquivado em 2013-10-16 no Wayback Machine aviation.technomuses.ca, 1996. Acessado em 29 de outubro de 2008.
- "Britannica Concise Encyclopedia" Arquivado em abril 4, 2023, no Wayback Machine. Encyclopædia Britannica, Inc. 2006, p. 1751.
- «Sikorsky Archives | S-5». SikorskyArchives.com. Consultado em 28 de julho de 2018. Cópia arquivada em 18 de julho de 2018
- «History». SikorskyArchives.com. Part 2. Consultado em 27 de abril de 2020. Cópia arquivada em 8 de agosto de 2020
- "About Sikorsky." Arquivado em 2009-11-03 no Wayback Machine Sikorsky Aircraft. Acessado em 11 de dezembro de 2008.
- Spenser 1998, p. 25.
- Woods 1979, p. 262.
- «Sikorsky VS-300 helicopter». Heli Start (em inglês). Consultado em 31 de agosto de 2019
- Helicopters of the Third Reich, Steve Coates, ISBN 1-903223-24-5
- Luftwaffe39-45 - Flettner Fl 185 "Heliogyro". Visitado em 19 de novembro de 2015.
- V. no YouTube, o vídeo histórico Sikorsky Vs Flettner: World's 1st Single rotor Helicopter
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Bibliografia
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