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A Linha do Tonkin também conhecida como linha do Sul-Lemano é uma linha de caminho de ferro que ligava Saint-Maurice Valais com Genebra passando por Évian-les-Bains e Thonon-les-Bains, ambas cidades francesa na margem esquerda do Lago Lemano.
Linha do Tonkin | |
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Fronteira St-Gingolph, na porção fechada | |
Informações | |
Proprietário | CFF (Suíça) RFF (França) |
Local | Suíça França |
Tipo de transporte | Ferrovia |
Número de estações | 6 |
Tráfego | Passageiros, Turismo e Carga local |
Funcionamento | |
Início de funcionamento | 1859 (165 anos) |
Fim de funcionamento | 1998 (26 anos) (fechamento parcial) |
Dados técnicos | |
Extensão do sistema | 17,8 km (11,1 mi) |
Bitola | Bitola padrão 1 435 mm (56,5 in) |
Eletrificação | 25000 V - 50 Hz na França 15000 V - 16,67 Hz na Suíça Trecho entre Évian e St-Gingolph não elétrico |
A linha ainda é explorada na Chablais Valaisano, e depois na porção Évian-les-Bains, Thonon-les-Bains, Genebra, que é largamente utilizada pelos pendulares que vão trabalhar em Genebra e saem na Estação des Eaux-Vives [nota 1].
O nome Tonkin teria sido dado pelos construtores que teriam notado certas semelhanças geológicas com as que haviam encontrado na construção da linha de Tonkin no sul do Vietnam, então uma colónia francesa.[1]
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